محطة كولدرهول للطاقة النووية حاليا جزء من مجمع سيلافيلد النووي تقع في سيسكيل في غرب كمبريا.هي أول محطة طاقة نووية تجارية على (نطاق واسع) في العالم (حيث كانت أول محطة لتزويد الشبكة العامة بالكهرباء في العالم في أوبينسك في الاتحاد السوفيتي عام 1954 وكان إنتاجها حواليخمسة ميغاواط)، كان الإنتاج الأولى للمحطة حوالي 90ميغاواط من مفاعلين، ثم تضاعف مع إضافة مفاعلين آخرين، ثم تمت ترقيتها لإنتاج طاقة أعلى حتى وصلت 268 ميغاواط حراري.

البداية والمسقط

غرب كمبريا قبل العصر الذري كان يعتمد بشكل كبير على الفحم الحجري والصلب للعمل، أكثر من سبعين من حفر الفحم والصلب الخام غرقت في منطقة وايت هيفين على مدى 300 عام، خلال ذلك الوقت فقد أكثر من 500 من عمال المناجم حياتهم، وفي وايت هيفين وحدها توفي 136 عامل في عام 1910 و104 عامل في 1947.

بفضل متطلبات الجهد الحربي، إزدادت فرص التوظيف لاؤلئك اللذين لم يتم إستنادىئهم على الجبهة عندما إفتتحت مصانع الذخائر الملكية للقذائف في دريج في عام 1940 ،وفي سيلافيلد في عام 1942، ثلاثة آلاف وخمسائة مقاول تم إستنادىئهم لبناء المصنع في سيلافيلد، واللذي بدأ بإنتاج مادة تي حتى تي في مايو1943، كان يحتوي على سكة حديد قياس 30 بوصة، و82 مبنى في الخدمة، ومبانى مخبرية تم شراؤها من قبل شركة مارشون.

في عام 1943، تم نقل جميع الفهماء البريطانيين العاملين في مجال طاقة نووية إلى الولايات المتحدة الأمريكية اللتي كانت بعيدة عن قواعد العدوالجوية، كان لدى الامريكيين المزيد من القوى العاملة المتاحة للعمل في مشروع القنبلة الذرية، في غضون ثلاثة سنوات اتىت حادثة هيروشيما، وفي عام 1946 أقر الكونغرس الأمريكي قانون مكماهون لمنع الدول الاخرى من تبادل معارفها النووية. كان من المعروف أنه إذا أمكن التحكم في تفاعل السلسلة الذرية، فسوف يتم إعطاء كمية هائلة من الحرارة أثناء الإنشطار النووي، لم تستطع بريطانيا العظمى حتى تتجاهل هذا المصدر الجديد للطاقة حيث كانت هنالك صعوبة متزايدة في الحصول على الفحم، كما إعتقدت الحكومة أنه بسبب الحرب الباردة يجب حتىقد يكون لديها رادع نووي مستقل، وبمعنى آخر (منشآتها للقنبلة الذرية القادرة على إنتاج البلوتوينوم.

كانت السرعة هي الجوهر، ولكن أين يبني الإنجليز منشأتهم الذرية، في ذلك الوقت بدأت مصانع الذخائر تغلق أبوابها، لذا تم اختيار مسقط فائض بالقرب من واريتغتون -ريسلي ليكون المقر الرئيسي لفريق التصميم، لم يكن لدى المهندسين البريطانيين عديمي الخبرة (في الأمور النووية) أي حق للوصول إلى (كومة الذرة) في أوكريدج بولاية تينيسي الأمريكية،(تسمى كومة لأن مفاعل 1942 التجريبي الاصلي تم بناؤه في ملعب للإسكواش بإستخدام كومة من الجرافيت كمهدئ). كانوا يفكرون في بناء كومة مبردة بالماء لسحب الحرارة الزائدة، ولكن طالما فقد المبرد أوتسرب فإن ذلك سيؤدي إلى حادث نووي، لذلك فإن المسقط الذي يحتوي على كميات وفيرة من المياه النقية بعيدا عن الحضارة سيكون مطلوبا (تم فيما بعد إدراك أنه إذا أمكن تزويد الكسوة-علبة المغنيسيوم محكمة الإغلاق-حول وقود اليورانيوم بزعانف، فيمكن بناء مفاعل تبريد الهواء الأكثر أمانا بطبيعته). وليتناسب الوضع كان من الضروري البحث عن مسقط في شمال غرب إنجلترا أوغرب إسكتلندا .وفي منطقة ما بالقرب من مياه الصرف الصحي بدت واعدة، وكان هنالك الكثير من مصانع المعدات في المنطقة التي كانت تغلق أبوابها (دريج،بوتل، سيلافيلد) كلها على ساحل كمبرلاند(أرض كمبريا) لم يكن مسقط بوتل متاحا، وقد إشترت Courtaulds مسقط سيلافيلد لبناء مصنع رايون، لذلك تم اختيار مسقط دريج، ومع ذلك قررت Courtaulds أنه لا يوجد ما يكفي من الأيدي العاملة في المنطقة لدعم مصنع حديث وقررت المضي قدما والتبرع بمسقط سيلافيلد لوزارة التموين، تم تغيير اسم المسقط إلى Windscale (لتجنب الخلط مع مسقط Springfield ) بالقرب من بريستون حيث تم إنتاج وقود اليورانيوم (في عام 1981 إقترحت مفتشية المنشآت النووية فصل الأعمال في المسقط إلى أشغال ويندسكيل وأشغال كولدر هول مع عودة الاسم الجماعي مرة أخرى إلى سيلافيلد.

كان مسقط سيلافيلد أكثر ملائمة من مسقط دريج، حيث كان يحتوي على مباني للممحرر وجوانب للسكك الحديدية وبعض مباني الخدمات إنتقل المقاولون للمسقط وتمت إزالة تلك المباني غير المطلوبة في المسقط بحلول عام 1947.

كانت بداية المشروع هي نية وزارة التموين في أواخر عام 1951 ،تطوير مصنع تجريبي صغير في هارويل أطلق عليه اسم PIPPA (Pressurised Pile For Producing Power and Plutonium) أو(الكومة المضغوطة لإنتاج الطاقة والبلوتونيوم) ،وفي عام 1952 تم التخلي عن الفكرة لصالح محطة كالدرهول على نطاق واسع. تم تجنيد المدخلات من هيئات ومقاولين بما فيها:

• • سلطة الكهرباء البريطانية (British Electricit Authority) لاحقا سميت بالسلطة المركزية للكهرباء (Central Electricity Authority)
• • سي. إيه . بارسونز (C.A. Parsons)
• • بابكوك آند ويلكوكس (Babcock and Wilcox)
• • ويسو(Whessoe)

خلال فترة التصميم تم تغيير الهجريز لتحسين إنتاج البلوتونيوم على حساب الطاقة الكهربائية، وقد أدى ذلك إلى تخفيض المدخلات الحرارية المتاحة لتوليد البخار، ورغم ذلك إختار المصممون غلايات أكبر وتوربينات أكبر بتكلفة رأس مال متزايدة لزيادة الإنتاج الكهربائي للحد الأقصى.

الإنشاء

بدأ البناء في 1 أغسطس 1953 ،وأصبح المفاعل الأول جاهزا في أقل من ثلاثة سنوات في 1 مايو1956،وكان أول إتصال بالشكبة العمومية في 27 أغسطس 1956 ويعد هذا الإنجاز مهما لاسيما بالنظر إلى العقبات اللتي يجب لقاءتها في اختيار المواد والمعايير المناسبة لكل شيء، من المواد الأساسية للمفاعل، ووسائط التبريد، ومواد إسطوانات الوقود رغم خلفية الفهم المحدودة حول آثار الإشعاع على المواد. تم بناء اكوام ويندسكيل بنواة من الجرافيت وتم تزويدها بقضبان من اليورانيوم في علبة محكمة الإغلاق، تمت إزالة الحرارة الناتجة عن عملية الانشطار في نواة المفاعل عن طريق المنافيخ الضخمة وأوفدت عبر المداخن عبر طبقات المرشح في الجزء العلوي، وهذا هوالسبب في شكلها الغريب ومن خلال الخبرة المكتسبة في تشغيل اكوام ويندسكيل تقرر استخدام هذه الحرارة المهدورة في زيادة البخار لدفع التوربينات لإنتاج الكهرباء، وبعد ثلاثة سنوات في أكتوبر 1956 تحولت المملكة إلى أول محطة توليد كهرباء تعمل بالطاقة النووية في العالم وذها يعتبر إنجاز هندسي رائع تم بناؤه في غضون ثلاث سنوات. لتسريع عملية البناء ـتم تصنيع الكثير من العناصر مسبقا في الشركات المصنعة والمصنعة خصيصا للحام في مسقط العمل، تم تصنيع المبادلات الحرارية (وزنها الإجمالي يبلغ 200طن) في رينفرووتم تسليمها إلى المسقط في عشرة أقسام بسبب الطرق الضيقة وقيود الوزن على الجسور القريبة من المسقط، وكان تنظيف النواة (وعاء الضغط)يتم بدقة لقضبان الجرافيت البالغ عددهم 58000 واللتي تم تمريرها لداخل وعاء الضغط لبناء قلب المفاعل، يزن جميع مفاعل 33500 طن ويوجد داخل جدار من الخرسانة المسلحة بسمك 3.3 متر.

كان هنالك برجان للتبريد ازدياد جميع منهما 300 قدم /91.44 متر، تم الحصول على مياه التبريد من نهر كالدر. تم تشغيل أول مفاعل من مفاعلات كالدر هول الأربعة في عام 1956. تم تشغيل المفاعل الثاني عام 1958. بحلول أبريل من عام 1959 كانت المفاعلات الأربعة تزود البخار لثمانية مولدات توربينية. في الستينيات من القرن الماضي تم حمل المفاعلات من 180 ميغاواط إلى 268 ميغاواط من الحرارة

كان لدى محطة كولدهول أول مفاعلات ماجنوكس في العالم، وتم اعتماد هذا النموذج لاحقا في بريطانيا وفي الخارج.

كيف تمت السيطرة على المفاعل

تم إنزال قضبان التحكم بالكامل في المفاعل، تم إنزال قضبان الوقود والبالغ عددها 10000 قضيب في مكانها وسحب قضبان التحكم تدريجيا وجزئيا، عندما بدا التفاعل الانشطاري، كان يتم التحكم في إنتاج الطاقة بواسطة حركات بسيطة للغاية من قضبان التحكم فقط، تم تثبيت هذه القضبان في مكانها بواسطة مغناطيس كهربائي، لذا ففي حالة حدوث انقطاع في الطاقة أوحداث آخر تنخفض هذه القضبان فورا عن طريق الثقل في القلب وتغلق المفاعل على الفور، وتم تعليق الكرات الفولاذية المحتوية على البورون في النطاطات فوق المفاعل -يمكن إطلاقها بسرعة لإسقاطها وإغلاق المفاعل مرة أخرى، طلبت مفتشية المنشآت النووية إجراء هذه العملية في عمليات التفتيش المنتظمة.

حقائق

• • إفتتحتها الملكة إليزابيث الثانية في 17 أكتوبر لعام 1956.

• • كانت ووركينغتون أول مدينة في المملكة المتحدة تحصل على الكهرباء من الطاقة النووية المنتجة في محطة كولدرهول.

• • تم بناء 22 مفاعل Magnox آخر في المملكة المتحدة فيعشرة مواقع - بما في ذلك نسخة طبق الأصل الدقيق في Chapelcross إضافة إلى بناء مسقطين لمفاعل Magnox في الخارج في Tokaimura باليابان وفي لاتينا بإيطاليا.

• • تمتعت محطة كولدر هول بعمر تصميم أصلي يبلغ 20 عامًا، لكن المنشأة كانت تعمل بأمان لمدة 47 عامًا قبل إغلاقها في 31 مارس 2003.

• • أنتجت المحطة ما يكفي من الكهرباء لتزويد مبرد بحجم 85 لتر لمدة 2850000 سنة أولتلبية متوسط الطلب على الكهرباء في إنجلترا وويلز لمدة ثلاثة أشهر

• • تبلغ مساحة المحطة 43 فدانا من- مسقط سيلافيلد- وهي نفس المساحة بحجم قصر باكنغهام وأراضيه.

• • تم تحديد حجم مبادل حراري للمحطة بواسطة جسر Ehen في إيجر مونت غرب كمبريا.لأنه لم يكن هنالك من طريق آخر لنقل المبادلات الحرارية.

• • تم إنشاء الكوخ الخشبي اللذي يقف قبالة المحطة اليوم كمدرسة تدريب للمشغلين في المحطات الدولية الجديدة، هذا يجعل كولدرهول واحدة من اوائل مدراس التدريب الدولية في العالم

• • أشرف اللورد كريستوفر هينتون وهورائد نووي وواحد من أبرز المهندسين في القرن العشرين على تصميم وبناء محطة كولدرهول.

• • المسقط اللذي يوجد فيه اثنان من أبراج التبريد الأربعة في كولدرهول حتى عام 2007 هوالآن موطن لمرفق صيانة صوامع جديد.

إيقاف تشغيل المحطة

2003

تم إغلاق المحطة في 31 مارس، بعد 47 عاما من الخدمة، عند إغلاقها كانت جميع مفاعلات المحطة الأربعة ممتلئة بالوقود اللذي يحتاج للمعالجة.

2008

بعد الهدم الآمن لأبراج التبريد بالمحطة، تمت إزالة أجزاء من هيكل المحطة. بدأت العملية بإزالة الانابيب التي ربطت المبادلات الحرارية بالمفاعلات الأربعة، وتزن جميع قناة تمت إزالتها 45 طناً، وتم استخدام واحدة من أكبر الرافعات في العالم للمساعدة في تفكيك الهيكل. كما تم تفكيك أعمال الصلب الداعمة الخارجية والسلالم على جميع من المبادلات الحرارية الستة عشر، يزن جميع واحد من الصلب 340 طن، وتم إعادة تدوير ما يمكن تدويره.

2010

تمت إزالة المواد من المبادلات الحرارية وقاعات التوربينات والمباني المرتبطة بها. وتمت إزالة 2300 طن من الإسبستوس خلالخمسة سنوات (مما يجعله أكبر مشروع لإزالة الإسبستوس في أوروبا في ذلك الوقت.

2016

تم تفريغ واحد من مفاعلات كولدرهول من الوقود، وكانت المفاعلات الثلاثة المتبقية على الطريق لإفراغها بحلول عام 2019.

2019

في الرابع من سيبتمبر لعام 2019 تم إخراج ما مجموعه 38,953 قضيب وقود مستنفذ بنفس الآلات اللتي استخدمت لتحميل الوقود في المفاعل خلال فترة تشغيلها، وبمجرد إزالته يتم تبريد الوقود في بركة تخزين وإعادة معالجة اليورانيوم والبلوتونيوم اللذي يمكن إعادة إستخدامه.

2027

تشير الخطط الحالية إلى أنه سيتم هجر مباني المفاعل الأربعة فقط من المحطة الأصلية ثم سيتم تفكيك مباني المفاعل إلى الحد اللذي يبقى فيه الدرع الحيوي الخرساني اللذي يحوي قلب المفاعل.

الرعاية والصيانة

سوف يتم وضع مباني المفاعل في فترة (الرعاية والصيانة) تمهيد لإيقاف تشغيلها بالكامل ثم هدمها.

انظر أيضا

• محطة بيركلي للطاقة النووية
• محطة برادويل للطاقة النووية

مراجع

محطة كولدر هول للطاقة النووية في المشاريع الشقيقة

---

• صور وملفات صوتية من كومنز