محرك نيوكومن البخاري

تحريك لمخطط محرك نيوكومن البخاري.
- البخار يظهر باللون الوردي والماء بالأزرق.
- الصمامات تتحرك من مفتوحة (أخضر) إلى مغلقة (حمراء)

محرك نيوكومن البخاري Newcomen steam engine اخترعه عام 1712 الحداد البريطاني توماس نيوكومن (1663 – 1729). وكان لمحرك نيوكومن نادىمة أفقية كبيرة متزنة في الوسط مثل الأرجوحة. وتعلق مكبس داخل أسطوانة من إحدى نهايتي النادىمة. وعندما يسمح للبخار بالاندفاع إلى الأسطوانة، فإن البخار كان يدفع المكبس إلى أعلى خافضاً النهاية الأخرى للنادىمة . عندئذ يرش رذاذ الماء البارد داخل الأسطوانة فيتكثف البخار ويسحب التفريغ المكبس إلى أسفل مرة أخرى، وبذلك ترتفع النهاية الأخرى للنادىمة والتي ربطت بمكبس المضخة داخل البئر.

تابعه

محرك طراز نيوكومن في Elsecar Heritage Centre، في 2006

انظر أيضاً

خط زمني لطاقة البخار
محرك واط البخاري

الهامش

للاستزادة

Rolt, L. T. C. (1977). The Steam Engine of Thomas Newcomen. Hartington: Moorland. p. 160. ISBN . Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help)
Reprint: Rolt, L. T. C. (1998). The Steam Engine of Thomas Newcomen. Ashbourne Derbs: Landmark Publishing. p. 160. ISBN . Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help)
Kanefsky, John (1980). "Steam Engines in 18th-Century Britain: A Quantitative Assessment". Technology and Culture. 21: 161–186. ISSN 0040-165X. Unknown parameter |coauthors= ignored (|author= suggested) (help)
Hulse, David K. (1999). The early development of the steam engine. Leamington Spa, UK: TEE Publishing. ISBN Check |isbn= value: checksum (help).