ناقلة غاز طبيعي مضغوط
ناقلة غاز طبيعي مضغوط Compressed natural gas (CNG) carrier هي سفينة مصممة لنقل الغاز الطبيعي تحت ضغط عالي. وتعتمد تكنولوجيا ناقلة الـCNG على الضغط العالي، عادةً ما يزيد على 200 بار (2900 psi)، لزيادة كثافة الغاز. ناقلات الغاز المضغوط بدأوا في الظهور منذ 2011، ويُزعم (دون دليل) أنه في مارس 2014 يوجدستة حاويات من هذا النوع في العالم. ومازال التساؤل مطروح حول ما إذا كان هناك سوق لهذا النوع من الناقلات بالتنافس مع التكنولوجيا الراسخة المتمثلة في ناقلات الغاز الطبيعي المسال.
تكنولوجيا حاوية الضغط
هناك الكثير من المقاربات لحل معضلة ازدياد ثمن ناقلات الضغط العالي. المتغيرات الرئيسية هي المواد المستخدمة والشكل الهندسي للحاويات. الطريقة القياسية لتخزين الغازات غير المكثفة في قوارير معدنية تكون غالية جداً لتخزين أحجام كبيرة تحت ضغط عالي. (ولا ينطبق هذا على غازات مثل البيوتان والپروپان أوخليطهما كما في غاز الپترول المسال liquefied petroleum gas (LPG). فغازات الپترول تـُسال عند درجة حرارة الغرفة ويمكن تخزينها اقتصادياً في حاويات من الصلب بمختلف المقاسات.)
المقاربات الحديثة لتكنولوجيا CNG تتضمن حاويات بلاستيك مقوى بالألياف وحاويات على شكل أنابيب معدنية بأقطار معتدلة، عادة ما تكون 6" أو168 مم قطر داخلي). في أحد المقاربات (كوسـِل) 17 كيلومتر من الأنابيب تلتف في مغزل أوشرنقة. مثل تلك الشرانق يمكن وضعهم فوق بعضهم البعض ويمكن ربطهم ببعض لتحقيق السعة المرغوبة. وهذا التكنولوجيا هي الأكثر قبولاً في أدبيات نقل الغاز المضغوط، وتطرح شركة كوسل (كالگاري، كندا) تصميمات تتراوج في عدد وحدات التخزين (كوسل) من 16 إلى 128 بسعات من 65 إلى 531 مليون قدم مكعب، إلا حتى أصغر تلك التصميمات C16 هوالوحيد الذي حصل مؤخراً على موافقة من مخط الشحن الأمريكي.
خطر انفجار تلك الناقلات عالي، ولذلك يُنصح حتى يتم تفريغها على رصيف عائم يبعد على الأقلخمسة كيلومتر من الساحل.
استخدام مصر لتلك الناقلات
في 25 مارس 2014، أعربت رويترز حتى مصر ستشتري غاز من إسرائيل على ناقلات غاز مضغوط، بثمن 6.5 دولار للمليون وحدة حرارية، أي أربعة أضعاف ما كانت تبيع به لإسرائيل من سنتين. فشل مفاوضات شركة Hoegh LNG النرويجية مع مصر لإنشاء محطة استيراد غاز مسال لعدم توافر ضمانات لاسترداد قيمة الاستثمار، أوخطاب ضمان من بنك غير مصري، بقيمة المشروع، ولم تتمكن مصر من تلبية الطلب.
الهامش
- ^ "Coselle CNG Ships". كوسـِل. 2014-03-23.
- ^ Bel Trew (2014-03-23). "Egypt turns to Israel to address shortage of natural gas". المونيتور.
- ^ "Egypt's LNG import ambitions thrown into disarray". رويترز. 2014-03-19.
وصلات خارجية
- منتجوالناقلات:
- شركة كوسـِل الكندية.
- إنرسي الأمريكية.
هذا article عن نوع سفينة أوزورق هوبذرة. بإمكانك مساعدة الفهم بأن تنمـِّـيـه. |