الطريق الدائري الإقليمي
الطريق الدائري الإقليمي، هوطريق دائري يمتد من الكيلو42 ليصل بين طريقي الفيوم-حلوان الكريمات، مصر.
الوصف
يبلغ طول هذا الجزء من الطريق 65 كيلومتر شاملة المطالع والمنازل، وقد بلغت تكلفته 1.3 مليار جنيه مصري. الهدف من انشاء هذا الطريق هوربط الطرق الرئيسية للمحافظات وتشجيع الاستثمار والحركة التجارية بين محافظات الصعيد ومحافظات القناة والدلتا، وتنمية المناطق الصحراوية علي جانبي الطريق عمرانيا وصناعيا. وسوف يبدأ تشغيل الطريق في يناير 2012.
مراحل العمل
القطاع الأول
أكد رئيس الجهاز المركزى للتعمير بوزارة الإسكان، أنه من المقرر افتتاح الفترة الأولى من الطريق الدائرى الإقليمى بطول 48 كيلومتراً نهاية شهر يونيوالمقبل، بعد الانتهاء من جولة الإعادة للانتخابات الرئاسية وانتخاب رئيس حديث للدولة، مشيرا إلى حتى الطريق سيساهم في ربط الطرق الرئيسية للمحافظات حول القاهرة الكبرى وخارج حدود العاصمة لاستيعاب المرور العابر.
ونطق خلال جولة تفقدية للطريق، الثلاثاء، إنه جار التشغيل التجريبى للطريق، لافتا إلى حتى استخدام الطريق الإقليمى يساهم في توفير الكثير من الوقت داخل القاهرة، خاصة بالنسبة للقادمين من الفيوم متوجهين إلى مدن القناة، حيث يساهم استخدام هذا الطريق في توفير ثلاثة ساعات تقريبا دون الدخول إلى قلب القاهرة. وأضاف حتى تكلفة الفترة الأولى من الطريق، التى تم الانتهاء منها حتى الآن بنسبة 95% تصل إلى 1.65 مليار جنيه وتبدأ من طريق حلوان - الكريمات حتى طريق الفيوم، وتتضمن ثلاثة قطاعات، القطاع الأول من طريق حلوان - الكريمات، وحتى كوبرى الحاجر شرق طريق الصف بطول 12 كم وتكلفته التقديرية تصل إلى 335 مليون جنيه.
وتابع قائلا: «القطاع الثانى للفترة الأولى من الطريق يبدأ من كوبرى الحاجر ماراً بطريق الصف وطريق الصعيد الزراعى الغربى حتى كوبرى الدهشورية بطولتسعة كم، وتكلفته التقديرية 920 مليون جنيه، أما القطاع الثالث فيبدأ من جنوب دهشور حتى طريق الفيوم غربا بطول 27 كم، بتكلفة 480 مليون جنيه».
وكشف عن مطالبة جهاز التعمير للحكومة بمبلغ ثلاثة مليارات جنيه ضمن الموازنة الجديدة لعام 2012/2013وذلك لاستكمال المرحلتين الأولى والثانية من الطريق الدائرى الإقليمى، علاوة على البدء في تطبيق الفترة الثالثة، لافتا إلى حتى المتبقى من الموازنة الحالية 58 مليون جنيه سيتم الحصول عليها من بنك الاستثمار القومى لاستكمال مشروعات الجهاز المركزى المدرجة في خطته لهذا العام.
وأشار إلى حتى الطريق الدائرى الإقليمى سيساهم في ربط الطرق الرئيسية للمحافظات حول القاهرة الكبرى وخارج حدود العاصمة لاستيعاب المرور العابر بتوفير مسارات نقل جديدة للأفراد والبضائع، بالاضافة إلى خلق محور مرورى يربط المدن الجديدة لاستيعاب الحركة المرورية المتسقطة من مشروعات المناطق الصناعية
القطاع الثاني
بدء العمل في القطاع الثاني من الطريق الاقليمي والذي يمتد من طريق حلوان- الكريمات حتي طريق اسيوط عند تقاطعه مع طريق القاهرة- السويس الصحراوي- ويبلغ طوله 80 كيلومترا.
المشغلون
يعمل على تطبيق المشروع شركات مقاولات مصرية، حصلت على تعاقداتها عن طريق مناسيرة عامة.
المصادر
- ^ يناير القادم .. بدء تشغيل الجزء الأول من الطريق الدائري الأقليمي، أخبار اليوم
