ياكوڤليڤ ياك-1000
Yak-1000 | |
---|---|
الوظيفة | |
بلد الأصل | الاتحاد السوڤيتي |
المـُصـَنـِّـع | ياكوڤليڤ |
الوضع | لم تقلع |
العدد المبني | 1 |
ياكوڤليڤ ياك-1000 Yakovlev Yak-1000 كانت نموذج سوڤيتي للتكنولوجيا الأسرع من الصوت، الغرض منها تقييم انسيابية الشكل والأداء الميداني لجناح الدلتا المقصوص الذي ناقشته وثائق ألمانية نازية مقروناً بـ the new Lyulka AL-5 turbojet. The tandem undercarriage proved to be unsatisfactory and there were serious flight stability problems related to the delta wing, enough so that it never flew after an accident during taxiing tests.
المواصفات (المقدّرة)
Data from Gordon et al., OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft
السمات العامة
- الطاقم: 1
- الطول: 11.69 م (38 قدم 4 بوصة) excluding nose probe
- باع الجناح: 4.59 م (15 قدم 1 بوصة)
- أقصى وزن إقلاع: 2,407 kغ (5,307 رطل)
- سعة الوقود: 597 لترs (131 غالون إمب; 158 غال-أمريكي)
- المحركات: 1 × Klimov RD-500 centrifugal-compressor turbojet, 15.9 kن (3,600 رطلق) thrust
الأداء
- Maximum speed: 1,100 كم/س (684 ميل/س; 594 عقدة)
انظر أيضاً
طائرات شبيهة
-
ميكويان گورڤيتش ميگ-21
الهامش
- ملاحظات
- ببليوگرافيا
مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع Yakovlev aircraft. |
- Gordon, Yefim; Komissariov, Dmitry and Sergey (2005). OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN .
- Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London: Osprey. ISBN .
- Gunston, Bill. Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books, 1997. ISBN 1-55750-978-6.