هوختيف
النوع | Aktiengesellschaft |
---|---|
رمز التداول | FWB: HOT |
الصناعة | الإنشاءات |
تأسست | 1874 |
المقر الرئيسي | إسن، ألمانيا |
أشخاص رئيسيون | مارسلينوفرناندز ڤردس(الرئيس التطبيقي ورئيس المجلس التطبيقي)، مانفرد ڤنمر (رئيس supervisory board) |
المنتجات | خدمات الإنشاءات، إدارة المشروعات،
إدارة المرافقrevenue = 20.16 بليون يورو(2010) |
ربح العمليات | 715.3 مليون يورو(2010) |
الأرباح | 288.0 مليون يورو(2010) |
إجمالي الأصول | 14.99 بليون يورو(end 2010) |
إجمالي الأنصبة | 4.264 بليون يورو(end 2010) |
الموظفون | 70,657 (متوسط، 2010) |
الشركة الأم | Grupo ACS (66.5%) |
المسقط الإلكتروني | www.hochtief.com |
هوختيف Hochtief، هي شركة إنشاءات ألمانية مقرها إسن، شمال الراين-وستڤاليا، ألمانيا. هوختيف هي أكبر شركة إنشاءات في ألمانيا وتعمل على النطاق العالمي، وتحتل الترتيب الأول بين كبرى شركات الإنشاءات العامة في الولايات المتحدة من خلال فرعها ترنر، وفي أستراليا عن طريق أسهمها في CIMIC Group والتي تبلغ 53.43%. في 2010 كان لدى الشركة ما يزيد عن 70.000 موظف عبر خمس أقسام مؤسسية. منها Hochtief Concessions، مشغل المطارات الأكبر. تعمل الأقسام الأخرى في تخطيط مشروعات الإنشاءات، المالية، الإنشاءات والتشغيل. حققت الشركة في 2010 مشروعات بقيمة 23.23 بليون يورو، أكثر من 80% من أرباح المشروعات من خارج ألمانيا.
يرجع تاريخ الشركة إلى عام 1874 ويضم مشروعات هندسية فذة مثل نقل معبد أبوسمبل في مصر (لحمايته من فيضان النيل بعد بناء السد العالي)، ومشروعات بنية تحتية مثل مطار أثينا الدولي الجديد وأول محطة طاقة نووية في ألمانيا. وتشتهر أيضاً باشتراكها في حركة باوهاوس خاصة لعملها في منجم زولفرين وترميمها بيت كاندينسكي-كلي في دساو؛ وكلاهما من [مسقط تراث عالمي|مواقع التراث العالمي]]. أثناء الحرب العالمية الثانية نشرت عمال مسلحين لحراسة مشروعات الانشاءات.
التاريخ
السنوات المبكرة
بعد الأخوان هلفمان
من ألمانيا النازية لإعادة الإعمار
الإحياء والتوسع الدولي
الهيكلة والملكية
خط زمني لمشروعات الإنشاءات
- 1927-1932: Zollverein colliery (Shaft XII), Essen
- 1928-1929: Echelsbach Bridge, near Echelsbach, Bavaria
- 1929-1931: Schluchsee Dam, Schluchsee, Black Forest
- 1930-1934: Albert Canal, Belgium
- 1938-1945: Projects included the Westwall and Atlantic Wall defenses, and Hitler's Berghof, Wolf's Lair and Führerbunker
- 1946-1949: Bonn University Hospital, Bonn
- 1952-1956: Sariyar Hydroelectric plant, Ankara, Turkey
- 1958-1961: Kahl Nuclear Power Plant, Dettingen am Main
- 1960-1969: Hernandarias Subfluvial Tunnel, Argentina
- 1961-1963: Hilton Hotel, Athens, Greece
- 1963-1968: Abu Simbel temples transplanted, Egypt
- 1969-1975: New Elbe Tunnel, Hamburg
- 1970-1974: Bosphorus Bridge, Turkey
- 1974-1981: King Abdulaziz International Airport, Jeddah, Saudi Arabia
- 1981-1984: Mosul Dam, Iraq
- 1984-1985: Messe Torhaus, Frankfurt am Main
- 1988-1991: Messeturm, Frankfurt am Main
- 1990-1992: Terminal One, Warsaw Airport, Poland
- 1994-1996: Commerzbank Tower, Frankfurt am Main
- 1996-2000: Athens International Airport, Greece
- 1998-2000: Kandinsky-Klee house restoration, Dessau
- 2004: Katima Mulilo Bridge, Zambia and Namibia
- 2005-2008: Dnipro Stadium, Ukraine
- 2007: Chacao Channel bridge construction due to commence
- 2008: Opera Krakowska, Krakow, Poland
- 2014–present: Expansion of King Khalid International Airport, Riyadh, Saudi-Arabia
الهوامش والمصادر
- ^ "Annual Report 2010". Hochtief. Retrieved 10 April 2010.
- ^ http://www.4-traders.com/ACS-ACTIVIDADES-DE-CONSTR-140640/company/
- ^ Hochtief investor relations website. Retrieved 16 February 2006
- ^ Corporate Portrait, Hochtief website. Retrieved 16 February 2006
- ^ [1], Hochtief annual report website. Retrievedخمسة April 2010
- ^ The rescue of Abu Simbel, 1963-1968, Hochtief website. Retrieved 16 February 2006
- ^ System leadership and the public-private partnership from 1990 onwards, Page 2/5, Hochtief history website. Retrieved 16 February 2006
- ^ From the master-builder to the construction corporation (1966-1989), Page 2/3, Hochtief history website. Retrieved 16 February 2006
- ^ Sponsoring: Close links with the Bauhaus, Hochtief website. Retrieved 16 February 2006
- ^ Zollverein coal mine in Essen, 1929-1931, Hochtief history website. Retrieved 16 February 2006; further information on http://www.worldheritagesite.org/ accessed 16 February 2006
- ^ The Kadinsky-Klee House, Hochtief website. Retrieved 16 February 2005; Restoration, Hochtief website. Retrieved 16 February 2006; Bauhaus and its sites, http://www.worldheritagesite.org/. Retrieved 16 February 2006
- ^ Politicization of the construction industry (1933-1945), Page 4/4, Hochtief history website. Retrieved 16 February 2006
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةEchelsbach
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةSchluchsee
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةAlbert
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةWWII_work
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةSariyar
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةHernandarias
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةElbe
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةBosporus
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةJeddah
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةMesseturm
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةWarsaw
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>
غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةCommerzbank
- ^ Website of Dr. Klaus Dierks [2], first Deputy Minister for Works, Transport and Communication in independent Namibia, involved in the planning and negotiations for the bridge. Retrieved 15 February 2005.
- ^ http://www.fcdnipro.dp.ua/content/ru/?new_stadium
- ^ This date was given, unreferenced, in the Chacao Channel bridge article.
- ^ The Opera Krakowska: "About us" Access date:تسعة July 2009
- ^ Webb, Alex (30 June 2015). "Hochtief-Led Group Seals $1.5 Billion Riyadh Airport Contract". bloomberg.com. Retrieved 7 April 2016.
وصلات خارجية
- Official website
- de:Albert Vögler
- de:Zeche Zollverein