سايپم 12000
سايپم 10000 Saipem 12000، هوحفار نفط، ويشكل جزء من أسطول سايپم، فرع شركة إني الإيطالية. بنيت السفينة في سامسونگ الكورية لبناء السفن وتم تسليم الحفار في 2000، ويحمل فهم البهاماس.
المواصفات
النوع | سفين حفر مياه عميقة فائقة من الجيل السادس |
التصميم | سامسونگ |
حوض البناء | سامسونگ للصناعات الثقيلة |
سنة البناء | 2010 |
التصنيف | ABS ✠A1, Drilling unit, (E),✠AMS, ✠ACCU, ✠CDS, ✠DPS-3, SH-DLA |
الفهم | البهاماس |
عمق المياه | أكثر من 3.658 م |
عمق الحفر | 35.000 م |
محطة التمركز | DP class 3 |
الأبعاد الرئيسية | الطول الإجمالي: 228 m Breadth, moulded: 42 م عمق، moulded: 19 m Operating draft: 12 m Displacement: 96,000 t |
القدرة | 20.000 طن |
مولدات نظام الطاقة | 6 محركات (6) إس تي إكس 16ڤي32/40، 8.000 ك.و. بإجمالي طاقة مولدة لكل منهم 48.000 ك.و. |
THRUSTER | 6 azimuthal thrusters، 4.500 ك.و. لكل منهم |
DERRICK |
Double Derrick NOV Height 200 ft Static hook load 2,000,000 lbs each rig simultaneius capacity 2,000 kips + 1,000 kips |
MOTION COMPENSATOR ON DERRICK | كل حفار مجهز with Croen motion compensator and Active Heave compensator |
DRAWWORK | Two (2) NOV SSGD-5750, 5,750 HP each |
TOP DRIVE | Two (2) NOV HPS-03 1000 2AC KT RD, rated capacity 1,000 st Maximum continuous torque 94,000 ft.lbs Working Pressure 7,500 psi |
ROTARY TABLE | One (1) NOV RST 755, opening 75.1/2”, rated capacity 1,000 st One (1) NOV RST 605-2G, opening 60.1/2”, rated capacity 1,000 st |
MUD PUMPS | Four (4) NOV 14-P-220 2,200 HP each Fluid end working pressure 7,500 psi WP |
MUD TANKS | Total capacity above 12,300 bbl BOP 18.3/4" - 15,000 psi Two (2) annular preventers Six (6) ram cavities Drill Pipe and Casing (up to 13.3/8") shearing capability |
DIVERTER | 20" - 500 psi |
RISERS | 21.1/12” OD, 90 ft length |
الرافعات | 4 NOV knuckle boom cranes, rated capacity 85 st |
مرافق الطاقم | أربع أجنحة معيشة مكيفة الهواء تكفي 200 شخص |
HELIDECK | مناسب لسيركوزي إس-61 إن |
التشغيل
في 27 ديسمبر 2017، أعرب وزير الطاقة القبرصي يورگوس لاكتريپس عن وصول الحفار سايپم 12000 إلى المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص، حيث من المتسقط حتى تبدأ عملية البحث عن الغاز والنفط في المنطقة الاستكشافيةستة والتي تدعى كاليپسوفي المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص.
في 11 فبراير 2018، وبينما كان الحفار في طريقه لمسقط بحري يعهد باسم (بلوك 3) حيث كان من المقرر حتى تبدأ العمل. قام الجيش الهجري يمنع الحفار من الاقتراب من منطقة للتنقيب عن الغاز الطبيعي، مما يسلط الضوء على اضطرابات حول الثروات البحرية في شرق البحر المتوسط.
ونطقت قبرص إذا سفينة الحفر سايپم 12000 كانت في طريقها من مسقط بين الجنوب والجنوب الغربي من قبرص إلى منطقة في جنوب شرقي الجزيرة، عندما أوقفتها السفن الحربية الهجرية منذتسعة فبراير 2018. ونطق نيكوس أناستاسيادس، رئيس قبرص، إذا دولته تتخذ المراحل اللازمة تجاه الأمر، لكنه بدا حريصًا على التخفيف من أي تصعيد، ونطق للصحفيين إنه يؤكد على ضرورة تفادي أي شيء يمكن حتى يؤدي إلى تصعيد الموقف دون التغاضي من طبيعة الحال عن انتهاك هجريا القانون الدولي.
ونطق المتحدث باسم شركة إيني المملوكة للدولة فى إيطاليا، إذا سفنًا حربية هجرية أوقفت سايپم 12000 مع مطالبتها بعدم مواصلة طريقها بسبب أنشطة عسكرية في المكان المقصود وأن السفينة انصاعت للأوامر وستبقى في مكانها لحين تغير الأوضاع.
وذكرت رويترز، حتى شركة إيني أعربت بعد استخدام السفينة عن اكتشاف واعد للغاز جنوب غربي قبرص في مسقط آخر فيثمانية فبراير داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص، حقل كاليپسو، ولم يرد تعليق من هجريا حتى الآن، إلى جانب قبرص وهجريا يدور خلاف بين إسرائيل ولبنان بشأن التنقيب عن الغاز في المياه والحدود البحرية بشرق المتوسط.
المصادر
- ^ المسقط الرسمي لسايپم
- ^ "وصول سفينة الحفر سايبم 12000 إلى المنطقة الاقتصادية الخالصة لقبرص استعداداً للحفر". وكالة الأنباء القبرصية. 2017-12-27. Retrieved 2018-02-11.
- ^ "تحركات عسكرية هجرية تمنع سفينة من التنقيب عن الغاز بشرق المتوسط". جريدة المال. 2018-02-11. Retrieved 2018-02-11.