إسكندر صفا (و. أبريل 1955)، هورجل أعمال فرنسي من أصل لبناني.

برفقة أخيه أكرم صفا، يمتلك إسكندر شركة پريڤ‌إنڤست القابضة، مجموعة إنشاءات بحرية دولية كبرى. بالإضافة لهذا، يسيطر إسكندر وأخيه أكرم، من خلال پ.إ. ديڤ سال، شركة فيماس الفرنسية المتخصصة في تطوير وإدارة العقارات في جنوب فرنسا.

سنواته المبكرة

وُلد صفا عام 1955 لعائلة مسيحية مارونية ثرية في بلدة جدير في شمال لبنان. والده، والذي كان موظفا حكوميًا كبيرًا. بعد إنتهائه من دراسة الهندسة المدنية في الجامعة الأمريكية في بيروت وحصوله على بكالوريوس الهندسة المدنية، ومشاركته لمدة قصيرة في مصاف الميليشيات المسيحية إبان الحرب الأهلية اللبنانية المندلعة في منتصف السبعينيات، حيث أصيب بطلق ناري مرتين وأصيب شقيقه أكرم خلال القتال أيضاً وحاز صفا لقبه الأشهر "ساندي" هناك، بعد جميع ذلك سرعان ما غادر لبنان إلى الولايات المتحدة، حيث عمل بالهندسة لفترة قصيرة قبل حتى يعود إلى السعودية كمحطة قصيرة الأمد أيضاً في طريقه للضفة الأخرى من الأطلسي، حيث التحق بكلية إنسايد الشهيرة للأعمال في فرنسا، وحصل على ماجستير إدارة أعمال.

مسيرته المهنية

كان لقاء صفا مع ضابط المخابرات الفرنسي السابق وخبير مكافحة الإرهاب، جان شارل مارشياني، في الرياض في ما يظهر إيذانا بتحويل وجهة رجل الأعمال اللبناني الصاعد صوب باريس، فالرجل أثبت منذ الوهلة الأولى أنه لا يعترف بالحدود، وكانت تلك الحياة العابرة للقارات السمة المميزة له منذ سنوات عمره الأولى، حتى قبل حتى يزج به القدر لاحقا في مهنة تتوافق تماما مع هذا النمط الحياتي وهي صناعة السفن. كانت متطلبات مهنة صفا الجديدة المُشتهر بها في ما بعد تتوافق تماما مع قائمة علاقاته القوية الموروثة عن عائلته، والتي نجح في تعزيزها بشكل غير مسبوق خلال سنواته الأولى في عالم الأعمال، والتي امتهن خلالها مهنة أبعد ما تكون عن التقليدية وهي "الوساطات الدولية".

علاقاته

الوساطات الدولية

كانت البداية في كوريا الجنوبية، حين توسط صفا في عقد لتوريد الطائرات المقاتلة من طراز إف-5 وإف-20 بين حكومة سول وشركة الصناعات العسكرية الأمريكية الشهيرة نورثروپ، وهي صفقة جلبت له شهرة واسعة، قبل حتى يحول نشاطه للشركات الفرنسية مستغلاً علاقته مع مارشياني الذي كان انضم لعملاق الإلكترونيات الفرنسي طومسون، ثم لجأ لصفا لمساعدته في ترويج الصادرات الفرنسية من منتجات التكنولوجيا الفائقة لدول الشرق الأوسط، غير حتى علاقتهما اتخذت منحى جديدا حين أقنع مارشياني، المقرب من وزير الداخلية الفرنسي آنذاك باسكوا، بالعمل لصالح عملاق صناعة الأسلحة الفرنسي سوفريمي، وهي شركة دفاعية أنشأتها وزارة الداخلية الفرنسية. وكثمرة لهذه العلاقة، عمل صفا نيابة عن سوفريمي في صفقة لتوريد المعدات الصناعية لليبيا عام 1988، قبل حتى يعود بعد ثلاث سنوات للتدخل نيابة عن الشركة الفرنسية نفسها، مبرماً اتفاقاً مع الكويت حول إزالة الألغام بعد حرب الخليج.

لم تتوقف علاقة العمل المثمرة بين صفا وسوفريمي عند هذا الحد، ففي عام 1993 كان صفا يعمل لصالح الشركة الفرنسية وصديقه الجديد باسكوا، مستغلاً علاقته القديمة مع السعودية لتسهيل حصول الشركة الفرنسية على عقد ميكسا الشهير، وهي صفقة قدرت قيمتها آنذاك بملياري دولار لتوريد أنظمة تأمين الحدود لوزارة الداخلية السعودية، وتم توقيع اتفاق تفهم بشأنها بين السعودية والحكومة الفرنسية عام 1986 في أعقاب حصول المملكة على صفقة سفن فرنسية. وقد شهد التفاوض بشأن ميكسا جولات طويلة من الكر والفر بسبب التنافس بين مختلف الوكلاء الفرنسيين وداعميهم السياسيين للحصول على العقد، وهوتنافس تسبب في تأرجح بندول الصفقة بين سفريمي وصفا في التسعينيات، وصولا لعملاق الدفاع الفرنسي ثالس مع مطلع الألفية الجديدة، وهي شركة كانت خاضعة لسيطرة وزير الداخلية الفرنسي آنذاك نيكولا ساركوزي، وتم التوسط لها من قبل رجل أعمال فرنسي لبناني آخر هوزياد تقي الدين.

لم ينجح صفا في حسم صفقة ميكسا على جميع حال، ولم تفز بها ثالس أيضاً، ولكنها مضىت في عام 2009، بعد جولات ماراثونية طويلة استمرت قرابة عشرين عاماً في نهاية المطاف، إلى إيداس وهوتحالف فرنسي ألماني. كانت الصفقة من الإخفاقات القليلة لصفا في وظيفة عادة ما تكون فرص الإخفاق فيها أكبر بكثير من النجاح، غير حتى اللبناني أثبت عبر تاريخه أنه عنيد جدا في لقاءة الإخفاقات، وقد فهمته تجربته حتى بعض الصفقات قد لا تستسلم لك من المرة الأولى، وأنه قد يتحتم عليك في بعض الأحيان حتى تحاول مرة بعد مرة وتنتظر عاما بعد عام قبل حتى تنقاد لك الأمور في نهاية المطاف.

صناعة السفن

يعهد الفرنسيون جيداً فليكس أميوت، صانع السلاح الفرنسي وابن مدينة شيربورگ الذي تخصص في صناعة السفن مع نهاية الحرب العالمية الثانية، وبحلول الستينيات كانت شركته نورماندي للصناعات الميكانيكية (CMN) في شيربورگ واحدة من أكبر منتجي السفن الصغيرة، مصدرة سفنها لأكثر من 18 دولة حول العالم.

ترتبط نورماندي وحوض بناء السفن في شيربورگ بذكرى خاصة في الصراع الإسرائيلي العربي، حيث كانت نورماندي هي مصنع زائريق ثمن-3 الشهيرة لصالح البحرية الإسرائيلية في الستينيات، وهي قوارب منعت الحكومة الفرنسية تسليمها بعد حظر السلاح الذي فرضته على إسرائيل بعد حرب 1967، وهوما دفع البحرية الإسرائيلية لهندسة عملية تهريب معقدة لخمسة قوارب غير مسلحة من ميناء شيربورگ لميناء حيفا على البحر المتوسط في الأراضي المحتلة.

على جميع حال، لم تصمد إمبراطورية فليكس أميوت وفي مقدمتها نورماندي طويلا بعد وفاة صاحبها ومؤسسها، وبحلول عام 1987 كانت الإمبراطورية قد انهارت تماماً وأصبحت نورماندي معروضة للبيع. وفي نفس التوقيت تقريباً كان فريد هندرسون، صديق إسكندر صفا البريطاني، يقنعه باتخاذ المستوى الأكبر في حياته المهنية كلها بالاستثمار في صناعة السفن. وفي عام 1986 أسس إسكندر صفا بالعمل شركته الأولى، ترياكورب الدولية، بمشاركة أكرم صفا، وبعد ذلك بأشهر كان الشقيقان صفا يصارعان في صفقة شراء نورماندي، ولكن ضربتهما الأولى باءت بالفشل، حيث مضىت الصفقة لمجموعة روزاريوالأرجنتينية. وعلى مدار السنوات الخمس التالية، استخدم الشقيقان صفا شركتيهما كوسيط فعال بين الشركات الأوروبية ودول الشرق الأوسط وآسيا لإبرام عدد من الصفقات في مجالات الأسلحة والأمن والتكنولوجيا، ليعود صفا من حديث لتقديم عرض لشراء نورماندي التي كانت تواصل التعثر وفقدان العقود حتى في ظل قيادتها الجديدة، وفي هذه المرة كان من المنطقي حتى يستحوذ صفا على الصفقة بسهولة كبيرة.

بعد استحواذه على نورماندي، سارع صفا لاستثمار دفتر علاقاته المتوسعة من أجل جلب الصفقات والعقود لشركته الجديدة، وبحلول عام 1993 عادت ساحة بناء السفن الشهيرة في فرنسا تكتظ من حديث بالعقود الصغيرة ومتوسطة الحجم، عقود بدأت مع صفقة لصناعة زائريق دوريات لسلطة عمان، ونجح صفا في اقتناصها بعد منافسة مع سوان هانتر، أحد صانعي السفن الأكثر شهرة في بريطانيا، لتدخل سوان بعد ذلك في أزمة مالية كبيرة تقدم صفا إثرها بعقد لشراء الشركة، وهي صفقة لم يخط لها النجاح في نهاية المطاف بعد توجس أجهزة الاستخبارات البريطانية من بيع شركة محلية لمستثمر شرق أوسطي يشتبه حتى له علاقات مع الحكومة العراقية المغضوب عليها عالمياً منذ إقدامها على غزوالكويت مطلع التسعينيات.

في وقت لاحق من العقد نفسه أقدم إسكندر صفا وشقيقه أكرم على تأسيس شركتهما الأهم، مجموعة بريڤنڤيست القابضة، في موطنهما الأصلي لبنان، وخلال وقت قصير أصبحت بريفنفيست منصة جامعة لأنشطة صفا المتوسعة وخاصة في بناء السفن، وضمت شركاته وعلى رأسها نورماندي، ومجموعة جوزيف إيشروود البريطانية التي استحوذ عليها صفا لاحقا، إضافة إلى درر تاج البحرية الألمانية الثلاثة: "كيل" و"نوبيسكروگ" و"ليندناو"، والذين استحوذ عليهم صفا بالشراكة مع حلفائه الخليجيين الجدد، ولكن هذه المرة في أبوظبي.

لا يعهد بالتحديد متى بدأت علاقة العمل المتنامية بين إسكندر صفا وحكومة أبوظبي، لكن المرجح أنها بدأت عبر إحدى الوساطات التقليدية التي يجيدها الملياردير اللبناني. ففي عام 2003، تمت دعوة صفا من قبل مجموعة الصناعات البحرية الدفاعية الفرنسية (DCNS) للعب دور الوسيط بين المجموعة ودولة الإمارات العربية للتوسط في عقد بين الطرفين يتضمن تزويد القوات المسلحة الإماراتية بستة طرادات حربية من طراز بينونة، قامت مجموعة نورماندي التي يملكها صفا، ببنائها، بتكليف من المجموعة الفرنسية.

كانت صفقة بينونة مفتاحا لعلاقة جديدة مربحة بين إسكندر صفا والإمارة الخليجية، علاقة توجت في عام 2007 بشراكة كان مخططاً حتى تكون ضربة البداية لإمبراطورية ضخمة لصناعة السفن واليخوت. وبموجب تلك الشراكة، أقامت شركة إسكندر صفا بريفنفيست حوضا لبناء السفن في أبوظبي بالشراكة مع شركة العين العالمية للنفط والنقل التي يرأسها رجل الأعمال الإماراتي أحمد درويش المرر، وقد وضع هذا التحالف حجر الأساس لما اشتهر لاحقا بشركة مار أبوظبي (ADM)، وحصل فيها صفا على نسبة أقلية تبلغ 30% لقاء 70% للشركة الإماراتية، وأساسا لمجموعة مار العالمية للسفن المنشئة لأول حوض خاص بها لتصنيع السفن في ميناء زايد في العام التالي.

وفي عام 2009 صوبت مجموعة مار أنظارها صوب ألمانيا وبالتدقيق شركات كيل الثلاث، وبدأت السلسلة في العام المذكور بالاستحواذ على مجموعة نوبسكروگ المتخصصة في بناء اليخوت الضخمة التي يبلغ طولها بين 160-200 متر، تلاها صفقة للاستحواذ على حوض كيل لبناء السفن (GNY KEIL) أو(HDW) في عام 2011، واختتمت بالاستحواذ على مجموعة ليندناوللإمداد والصيانة في عام 2013.

في غضون ذلك، نجحت مجموعة مار في نهاية عام 2009 بإبرام أبرز صفقاتها، حين وصلت لاتفاق مع مجموعة تيسنكورب مارين سيستمز (TKMS) لإنشاء مشروع مشهجر لبناء السفن القتالية السطحية، تتولى بموجبه المجموعة الألمانية عملية البناء والتوريد لصالح البحرية الألمانية وحلف الناتو، في حين تتولى مجموعة مار المسؤولية عن الشرق الأوسط وشمال أفريقيا. وبموجب هذه الصفقة، حصلت مار أبوظبي أيضا على حصة 80% من شركات السفن السطحية الثلاث التابعة للمجموعة الألمانية وهي بلوم وفوس شيب ياردز، وبلوم وفوس إنداستريز، وبلوم وفوس ريبير، وفي وقت لاحق دخلت المجموعة في شراكة جديدة مع العملاق الألماني لشراء حوض السفن الهيليني في اليونان إثر تعرضه للإفلاس في عام 2010، في صفقة حصل فيها صفا وشركاؤه الإماراتيين على حصة 75%، في حين حصل الشريك الألماني على حصة تبلغ 25%.

ورغم النجاحات الكبيرة والسريعة لأعمال صفا وشركائه الإماراتيين في مجال صناعة السفن، فإن الشراكة لم تستمر لوقت طويل خاصة بعد حتى انهارت الشركة مع مجموعة تسينكورب الألمانية في العام نفسه بعد اعتراض السلطات الألمانية على تقاسم التكنولوجيا البحرية الخاصة بها مع مجموعة لبنانية-إماراتية. ولم تصمد الشراكة بين صفا والإماراتيين في ما يظهر أمام صدمة انهيار العقد الألماني، فمع قدوم عام 2011، نجح إسكندر صفا في الاستحواذ على حصة شريكه الإماراتي وتأمين 100% من أسهم مجموعة مار لصالح شركته الرئيسة بريفنفيست، قبل حتى يقوم بإخضاع الشركة لعملية إعادة هيكلة واسعة في عام 2014 ضمت فصل شركات قناة كيل الألمانية الثلاث عن المجموعة، وضمها مباشرة إلى شركته الأم بريفنفيست تحت اسم موحد هو مجموعة السفن الألمانية القابضة (GNY holding)، ما عنى عمليا تقليص أنشطة مجموعة مار الدولية والاكتفاء بشركة مار الإماراتية في أبي ظبي، ووضعها صفا تحت إدارة شركة جديدة مملوكة لبريفنفيست تدعى بسيب (PSIB) جنبا إلى جنب مع حوض السفن اليوناني.

لم تمنع نجاحات بريفنفيست المتتالية، بما يضم تصنيع أكثر من 2000 سفينة بمختلف الأحجام والاستخدامات وتوريدها إلى أكثر من 40 دولة وأسطول بحري حول العالم خلال فترة لا تزيد عن عقدين، لم تمنع تلك النجاحات صفا من ممارسة مهنته الأثيرة على هامش أعماله حدثا تطلبت الأمور. ففي عام 2010، لعب صفا دور الوسيط بين شركة داسوالمنتجة لطائرات رفال المقاتلة وبين السعودية لإبرام عقد يقضي بتزويد السعودية بهذه الطائرات، كما أنه شارك في وساطة لبيع اثنين من طرادات تسينكورب الألمانية إلى الجزائر في أبريل 2012، وتحدثت صحف فرنسية عن دور لعبه صفا بالتوسط بين شركات السلاح الأوروبية ونظام العقيد معمر القذافي في ليبيا عن طريق ابنه سيف الإسلام وذلك لإبرام صفقات أسلحة قبل سقوط نظام القذافي عام 2012.

أنشطته في أفريقيا

كثيراً ما يزعم صفا حتى هناك رابطاً خفياً يجمعه بصناعة السفن، رغم حتى دخوله إلى هذا المجال اتى عن طريق الصدفة البحتة في المقام الأول، وهويعزوهذا الرابط إلى نشأته الأولى في لبنان في منزل لم يكن يبعد كثيراً عن البحر، وهوما يلهمه شغفاً دائماً ببناء السفن وتجارة معدات البحر. لكن الأرباح الكبيرة والسهلة تمثل حافزا لا يقل أهمية، وقد غيرت سنوات الخبرة الطويلة صفا إلى صائد ماهر لهذه الأرباح، ففي وقت استقرت فيه حصة بائع السفن في أوروبا والعالم العربي، فإن صانع السفن يمم وجهه اليوم صوب أفريقيا، ليثبت من حديث قدرته على كسب المال حتى من قلب أكثر الدول فقرا.

فضيحة سندات التونة

أحد الأمثلة على ذلك هي موزمبيق، إحدى أكثر دول العالم فقرا مع تعداد سكاني يتجاوز 27 مليون نسمة، وناتج محلي إجمالي يبلغ بالكاد 16 مليار دولار، وتاريخ طويل قريب لحرب أهلية طاحنة، ونخبة سياسية مشتهرة بالفساد. في ظاهر الأمر لا تعد مابوتوبيئة نموذجية لممارسة الأعمال، ولكن رجلا مثل إسكندر صفا له دائما رأي آخر.

في عام 2012 كان صفا قد أمن موافقة سهلة لحكومة موزمبيق على صفقة للحصول على عدد من سفن الصيد وسفن الدوريات الساحلية وحوض لصيانة السفن في البلاد، وكانت المهمة الحقيقية تتمثل في الحصول على مانحين دوليين راغبين في تمويل الصفقة لقاء سندات آجلة مرتفعة الفائدة تصدرها موزمبيق وتضمنها بريفنفيست. ونجح صفا بالعمل في إقناع ثلاثة بنوك هي كريدي سويس السويسري وڤي بي تي الروسي وبي إذا بي باريبا الفرنسي باستثمار مبلغ ملياري دولار لتمويل الصفقة، مقسمة بين قرض بقيمة 622 مليون دولار لشراء معدات عسكرية، و850 مليون دولار في صورة سندات لمشتريات قوارب للصيد، و535 مليون دولار لبناء حوض سفن لخدمة الأساطيل العسكرية وأساطيل الصيد.

كانت الصفقة مريبة بما يكفي لجذب انتباه الكثير من الجهات المالية الدولية وعلى رأسها صندوق النقد الدولي الذي قام بتوظيف شركة تحقيقات خاصة تدعى "كرول" من أجل مراجعة الصفقة. فمن ناحية، لم يكن الوضع المالي للحكومة في موزمبيق يسمح لها بإصدار سندات ديون بهذه القيمة التي تسببت في ازدياد الدين العام في البلاد بنسبة 35% خلال عام واحد فقط، ومن ناحية أخرى فإن نسبة كبيرة من هذه الأموال تم تحويلها مباشرة إلى صفا وشركاته وليس إلى الحكومة في موزمبيق كما يقتضي الأمر، وصولا إلى كون تحقيقات "كرول" توصلت إلى حتى أسعار المعدات التي ستقدمها شركة بريفنفيست تجاوزت قيمتها الحقيقية بنحو700 مليون دولار على الأقل.

بالإضافة إلى ذلك، تم تمثيل الحكومة الموزمبيقية في تلك الصفقة من قبل ثلاث شركات هي "إماتوم" و"بروينديكوس" و"صندوق إدارة الأصول" والتي تبين في ما بعد أنها مملوكة بالكامل لجهاز الاستخبارات في البلاد المقرب من الحزب الحاكم، وأن الصفقة تم تمريرها دون موافقة برلمانية، ومع تورط بنوك أوربية كبرى في عملية التمويل لم يكن من المستغرب حتى تستجلب الصفقة تحقيق جهات دولية مرموقة في مقدمتها مخط التحقيقات الفيدرالي الأميركي.

أنگولا

غير حتى صفا لا يظهر أنه يعبأ بالأمر على جميع حال، وهويثق في ما يظهر بأن علاقاته يفترض أن تكفل له النجاة كما عملت دوما على مدار عقود، وأنه سيكون في جميع الأحوال قادرا على تجنب مصير صديقه مارشياني الذي أدين في عام 2005 لقبوله أموال من شركة رينك الألمانية لمساعدتها على الفوز بعقد لتوريد علب تروس لدبابات ليكليرك لدولة الإمارات العربية المتحدة. وتتجلى هذه الثقة أكثر في مساعي صفا الحثيثة للحصول على ممولين لعقد مبدئي أبرمه في 2018 مع الحكومة الأنگولية للحصول على 17 قارب دورية يتم صناعتها في حوض نورمندي.

الكونغو

يبدوحتى شهية إسكندر صفا لاقتناص الأموال المشبوهة من الدول الفقيرة لا حد لها، في وقت تخوض فيه شركاته مفاوضات مماثلة لجدولة ديون شركة البترول الوطنية في الكونغولقاء الحصول على عقد لتوريد ناقلات النفط البحرية وسفن خفر السواحل للدولة الإفريقية. واعتاد صفا فيي كثير من الأحوال حتى تثير صفقاته الكثير من الغبار، بقدر ما اعتاد حتى يخرج من هذا الغبار نظيفا أيضا مع أقل القليل من الضرر لأعماله أوحتى لسمعته.

علاقته بإسرائيل

زائريق الصواريخ ثمن

أحد أبرز هذه العواصف التي قابلها صفا في مسقط رأسه في لبنان وفي محيطه العربي سقطت في 2018، حين كشفت صحيفة يديعوت أحرونوت الإسرائيلية حتى شركة لبنانية إماراتية، في إشارة إلى أبوظبي مار، تتولى صناعة السفن الحربية الإسرائيلية من طراز ثمن-6 بموجب صفقة أبرمها الكيان المحتل مع مجموعة تسينكورب الألمانية. وأكدت الصحيفة أنه رغم حتى عقد الشراكة الرسمي بين مجموعة مار وبين الشركة الألمانية لم يدم طويلا، إلا حتى التعاون بين الطرفين لم يتوقف كليا، وأن مجموعة كيل لبناء السفن لا تزال تعمل كمتعهد ثانوي للشركة الألمانية وهي تتولى المساعدة في الجانب الهندسي لبناء السفن.

صفقة الرهائن الفرنسيين

لم تكن تلك هي الواقعة الأولى التي تصبح فيها علاقات صفا المزعومة مع إسرائيل موضعا لتسليط الضوء منذ حتى ذاعت سيرته بعد صفقة الرهائن الفرنسيين. ففي أعقاب لقائه بالضابط الإسرائيلي على متن يخت الريفيرا، كان الصحفي أوك حريصا على الوفاء بتعهده بتعريف الإسرائيليين بالرجل الذي أنقذ حياته. وقد سقط اللقاء المرتقب لاحقا عام 1989 في شقة صفا الفاخرة في باريس بحضور الضابط عاموس وأوري لوبراني منسق الأعمال الإسرائيلي في لبنان في الثمانينيات. لم يثمر التعاون الأول بين صفا والإسرائيليين شيئا يذكر، حيث اكتشف الموساد لاحقا حتى الطيار رون عراد اغتال في عام 1988، غير حتى علاقة الأعمال المعتادة يظهر أنها استمرت على جميع حال.

على متن يخت فاره يعج بالجميلات على شاطئ الريفيرا الفرنسي الساحر، كان الصحفي الفرنسي جون أوك على موعد مع مقاطعة جادة بنكهة سينمائية لعطلته، حين تقدم نحوه فجأة رجل متوسط العمر ذوملامح صارمة، وبخطوات رسمية مميزة، قبل حتى يمد يده لمصافحته بلا مقدمات كثيرة، مسارعا للتعريف بنفسه مباشرة وبنفس السلوك الجاد: اسمي عاموس، إسرائيلي، ولدينا طيار مختطف منذ ثلاث سنوات يدعى "رون عراد"، ونحن نعتقد حتى الرجل الذي توسط لتحريرك سابقا يمكنه حتى يساعدنا.

كان جون أوك نفسه، أوبيار بودري كما يعهده الإسرائيليون باسم مستعار استخدمه لتغطية حرب الخليج الثانية لاحقا لصالح صحيفة يديعوت أحرونوت الإسرائيلية وعدة صحف أخرى، قد تم اختطافه من قبل حزب الله اللبناني عام 1987 أثناء أزمة الرهائن الشهيرة في لبنان، حين اختطف عدد من الجماعات المسلحة 121 رهينة خارجية في البلاد على مدار قرابة عقد من الزمان. وبعد مرور أكثر من عام،391 يوما بشكل أدق، قضاها جون في قبضة المسلحين تم الإفراج عنه بعد تدخل دبلوماسي لفريق فرنسي قاده ضابط الاستخبارات السابق ذائع الصيت جان تشالز مارشياني، بتكليف من رئيس الوزراء آنذاك جاك شيراك ووزير داخليته شارلز باسكوا، بينما تكشف في وقت لاحق حتى رجل الظل ومحرك العرائس والفاعل الرئيسي في هذه المفاوضات الذي يسعى الإسرائيليون إلى وساطته كان شخصا مختلفا تماما، لم يلعب أي دور رسمي في المفاوضات، ولا ينتمي إلى عالم السياسة بحال، عهده الجميع آنذاك باسم "ساندي"، بينما نعهده الآن باسمه الحقيقي "إسكندر صفا".

سقطت تفاصيل تلك الأحداث خلال عام 1987 وانتهت رسميا في مايومن العام التالي 1988 بإعلان الحكومة الفرنسية أنها قادت جهود وساطة ناجحة بقيادة مارشياني للإفراج عن خمسة دبلوماسيين وصحافيين فرنسيين تم احتجازهم في لبنان من قبل حزب الله. ولما لم تعلن الحكومة الفرنسية أي تفاصيل حول عملية استخدمتها لتعزيز شعبيتها قبيل الانتخابات، دفع ذلك الصحافة الفرنسية للتكهن بأن الحكومة قامت بدفع فدية للإفراج عن مواطنيها، رغم إصرار جاك شيراك على النفي.

حياته الشخصية

أكرم صفا، شقيقه الأصغر، وشريكه في تريكاورب القابضة ومجموعة بريفينفيست وغيرها من الشركات. والد زوجة أكرم شقيقه، هوسمير مقبل، وزير الدفاع اللبناني السابق. مارون حداد، ابن عم إسكندر صفا، ومحامي العائلة، وكانت والدته عضومساهم في ترياكوب الدولية حتى عام 1988.

المصادر