أخبار:ماليزيا تبدأ مشروع السكة الحديد الذي يتجاوز مضيق ملقا ضمن مبادرة السير والطريق، وكان قد جيء بمهاتير لإلغائه
- بعد تخفيض ثمن تكلفته بمقدار الثلث، ماليزيا تبدأ مشروع سكة حديد الساحل الشرقي بتمويل صيني يصل إلى 10.7 بليون دولار. المشروع محوري لمبادرة السير والطريق الصينية لأنه يتجاوز مضائق ملقا، التي ترى الصين حتى الولايات المتحدة تسيطر عليها. وكان مهاتير محمد قد تحالف مع أنور إبراهيم وعاد للحكم في 2018 خصيصاً لإلغاء المشروع.
أعربت ماليزيا في 12 أبريل 2019 عن توقيع اتفاقية جديدة للمضي في مشروع سكة حديد الساحل الشرقي الماليزية بعد أشهر من التصريحات المتضاربة من حكومة مهاتير محمد حول مستقبل المشروع. وقد صرح مخط رئيس الوزراء الماليزي حتى المرحلتين الأولتين من المشروع ستبلغ تكلفتهما 44 بليون رنگيت ماليزي (10.7 بليون دولار أمريكي)، أي ما يقارب ثلثي التكلفة الأصلية، 65.5 بليون رنگيت.
وكان مهاتير قد أعرب في أغسطس 2018 إلغاء مشروع سكة حديد الساحل الشرقي وخط أنابيب الغاز بولاية صباح، الذين ينفذان بتمويل صيني يبلغ 76.19 مليار دولار.
المصادر
- ^ "Malaysia to go ahead with China-backed East Coast Rail link". ساوث تشاينا مورننگ پوست. 2019-04-12. Retrieved 2019-04-12.
-
^ . جريدة المصري اليوم. 2018-08-21 https://www.almasryalyoum.com/news/details/1317099. Retrieved 2019-04-12. Missing or empty
|title=(help)
