RD-171MV
المحرك الصاروخي RD-180 (يسار) والمحرك الصاروخي RD-171MV (يمين).
| |
بلد الأصل | روسيا |
---|---|
أول طيران | 2019-02-01 |
المصمم | إنپيأوإنرگوماش |
الصانع | إنپيأوإنرگوماش |
الاستخدام | رافع |
السابق | RD-171M |
الوضع | In use |
محرك وقود سائل | |
الدافع | LOX / كيروسين RG-1 |
الدورة | دورة مغلقة |
النسق | |
التجويف | 4 |
نسبة الفوهة | 36.87 |
الأداء | |
الدفع (فراغ) | 4.15 Mن (930,000 رطلق) |
الدفع (SL) | 3.83 Mن (860,000 رطلق) |
نسبة الدفع إلى الوزن | 78.44 |
ضغط التجويف | 26.7 Mبا (3,870 psi) |
(فراغ) | 338 س (3.31 كم/ث) |
(SL) | 311 س (3.05 كم/ث) |
زمن الاحتراق | 270 ث |
الأبعاد | |
الطول | 3,560 mم (140 بوصة) |
القطر | 3,150 mم (124 بوصة) |
الوزن الجاف | 5,480 كيلوگرام |
المحرك الصاروخي RD-171MV
منتج المحرك إنپيأوإنرگوماش، الذي هوجزء من وكالة الفضاء الروسية روسكوزموس، قد عثر مورِّداً للصلب المقولب الملفوف والمواد المؤلفة المطلوبة للانتاج حسب البيانات في مسقط المشتريات الحكومي. وستنفق الشركة حوالي 19.5 مليار روبل (حوالي 292 مليون دولار) لشراء المواد. في فبراير 2019، كشف المدير العام لشركة روسكوزموس، دميتري روگوزين حتى إنرگوماش قد صنعت أول محرك من الموديل الجديد، وأن RD-171MV "هوأقوى محرك على وجه الأرض." ولذلك يُطلق عليه أحياناً "المحرك القيصر".
المحرك RD-171MV ، زنةعشرة طن، هوتنويعة محسّنة من المحرك RD-171M. وقد عُرض في المعرض الجوي MAKS-2019 الذي يقام جميع سنتين.
المحرك مصمم ليعمل في الفترة الأول من صاروخ سويوز-5 المستقبلي، والذي يُعهد كذلك بإسم "إرتش". وفي أغسطس 2019، أعرب إيگور أربوزوڤ، رئيس شركة إنرگوماش حتى الشركة يفترض أن تختبر إشعال الصاروخ حتى نهاية العام، قبل هجريبه على الصاروخ. اختبار الصاروخ سويوز-5 مزمع إجراؤه في عام 2021، قبل القيام برحلته الأولى في 2022.
المراجع
- ^ Tsar engines': Russia begins production of the world's most-powerful rocket boosters". روسيا اليوم. 2019-09-01.