قائمة البلدان حسب حجم شبكة مواصلات السكك الحديدية

عودة للموسوعة

قائمة البلدان حسب حجم شبكة مواصلات السكك الحديدية

Map of countries' rail network
Rail network divided by area of country

هذا على قائمة البلدان حسب حجم شبكة النقل بالسكك الحديدية على أساس الاتحاد الدولي للسكك الحديدية البيانات صفوف البلدان طول خطوط السكك الحديدية ويعمل في نهاية العام. وتضم هذه الأرقام أيضا الخطوط التي لا تستخدم لنقل الركاب. العلاقة المتبادلة بين الشبكة وطولها وعدد الركاب قد يحدث ضعيفا.


الترتيب

Rank Country Length
(km)
Electrified length
(km)
Historic peak length
(km)
Area (km2) per km track Population per km track Nationalised or Private Data year Notes
European Union 217,630 118,929 151,797 20٫57 2٬359 Both 2016-17
1 United States 149,910 1600 409,000 65٫55 2٬060 Private 2017
2 China 131,000 90,000 75.6 10,945 Nationalised 2017
3 Russia 85,500 43,700 199٫98 1٬678 Nationalised 2017
4 India 67,368 25,367 48٫8 19٬656 Nationalised 2017
5 Canada 49,452 129 214٫48 674 Private 2017
6 Brazil 38,743 7,225 299.6 6,986 Private 2014
7 Germany 38,594 20,500 58,297 9٫26 2٬145 Both 2017
8 Argentina 36,917 190 47,000 77.45 1,117 Nationalised 2014
9 Australia 33,168 3,393 231٫91 742 Both 2017
10 France 28,120 18,055 22٫78 2٬374 Nationalised 2017
11 Japan 27,311 20,534 16.10 5,451 Private 2015
12 South Africa 26,000 4,225 8٬105 58٫28 2٬577٫29 Nationalised 2017
13 Ukraine 20,952 9,801 28٫81 2٬140 Nationalised 2016
14 Poland 19,209 11,874 24,000
(before 1989)
16٫28 2٬001 Nationalised 2017
15 Mexico 19,166 22 114٫43 6٬697 Private 2008
16 Iran 16,998 2,200 148.41 6,816 Nationalised 2014
17 Italy 16,788 13,106 17٫95 3٬614 Both 2016
18 United Kingdom 16,320 5,357 34,000
(before Beeching Axe)
14٫86 4٬047 Both (Franchised) 2017
19 Spain 15,949 9,699 31٫73 2٬920 Nationalised 2017
20 Kazakhstan 15,530 4,200 175 1٬146 Nationalised 2016
21  ميانمار (Burma) 11,025 171.07 12,127 2006
22 Sweden 10,874 8,976 16,900
(around 1938)
41 919 Both 2017
23 Romania 10,774 3,292 22٫13 1٬823 Both 2017
24  هجريا 10,204 3,137 76 7٬821 Nationalised 2017
25  التشيك 9,567 3,237 8٫24 1٬106 Nationalised 2017
26  إندونيسيا 9,529 750 223.31 27853 Nationalised 2008
27  پاكستان 8,100 286
(currently inactive)
8,122 102.18 22759 Nationalised 2015
28  المجر 7,945 2,889 11٫71 1٬233 Nationalised 2017
29  مصر 7,024 62 144 13٬888 Nationalised 2017
30  تشيلي 6,634 128.2 2,931 2006
31  السودان 6,084 339.81 5,640 2006
32  فنلندا 5,926 3,270 57٫06 929 Nationalised 2017
33  كوريا الشمالية 5,735 ~3,500 23.03 4,595 Nationalised 2006
34  النمسا 5,527 3,826 15٫18 1٬587 Both 2017
35  كوبا 5,476 21.84 2,215 2007
36  بلاروس 5,459 874 38٫03 1٬741 2016
37   سويسرا 5,196 5,196 5,632 7٫95 1٬585 Mainly privately operated
but thoroughly subsidised (~25%)
by taxes and by federal, cantonal,
and municipal subsidies.
2015
38  هجرمنستان 5,080 153.44 1,585 2014
39  السعودية 4,900 1,522.44 19,219 2007
39  تايلند 4,900 107 126.04 16,084 2017
41  اوزبكستان 4,580 105.77 6,488 2011
42  الجزائر 4,440 283 536٫43 9٬306 2016
43  كوريا الجنوبية 4,165 2,522 19.08 9348 Nationalised 2009
44  نيوزيلندا 4,128 506 5,689 64.64 1,070 2018
45  الكونغوالديمقراطية 4,096 585.19 16,463 2008
46  بلغاريا 4,030 2,880 27٫54 1٬762 2017
47  النرويج 3,895 2,622 83٫12 1٬350 Nationalised 2017
48  صربيا 3,764 1,279 23٫48 1٬866 Nationalised 2017
49  سلوڤاكيا 3,626 1,587 13٫52 1٬499 2017
50  بلجيكا 3,602 2,960 5,000
(10,000 including regional tramways)
8٫48 3٬140 Nationalised 2016
51  نيجريا 3,600 261.84 44,904 2006
52  ڤيتنام 3,364 141.12 27,765 2007
53  موزمبيق 3,249 256.54 6,604 2008
54  زيمبابوي 3,136 313 130.25 4,190 Nationalised 2010
55  هولندا 3,055 2,314 13٫59 5٬591 Semi privatised 2017
56  أوروگواي 2,993 58.88 1,121 2006
57  بوليڤيا 2,866 383.32 3,638 2007
58  بنگلادش 2,835 50.79 53,392 2008
59  أنگولا 2,761 2,764 451.54 6,911 2006
60  تنزانيا 2,722 348.02 15,866 2006
61  كرواتيا 2,604 985 21٫71 1٬595 2017
62  الپرتغال 2,546 1,633 36٫13 4٬049 Nationalised 2017
63  كنيا 2,541 228٫4 17٬643 2013
64  ناميبيا 2,382 346.05 877 2006
65  اليونان 2,240 764 58٫91 4٬808 2017
66  تونس 2,165 75٫57 5٬326 2018
67  سوريا 2,139 86.57 11,078 2008
68  المغرب 2,109 1,022 211٫74 16٬946 2017
69  أذربيجان 2,068 1,278 41٫88 4٬666 2015
70  العراق 2,032 215.71 15,587 2006
71  پيرو 2,020 636.25 14,585 2008
72  الدنمارك 1,987 640 21٫69 2٬893 Nationalised 2017
73  أيرلندا 1,931 53 5,600 36٫39 2٬477 Nationalised 2017
74  لتوانيا 1,911 122 33٫8 1٬490 2017
75  لاتڤيا 1,860 35٫11 1٬048 2017
76  ماليزيا 1,849 207 178.40 15,324 2010
77  منغوليا 1,810 864.15 1,560 2008
78  تايوان 1,703 1,300 5,000 21.25 13638 Both 2012
79  كولومبيا 1,663 648.85 27,770 2007
80  جورجيا 1,576 1,288 44٫23 2٬360 2016
81  سريلانكا 1,508 43.51 13,696 2010
82  إسرائيل 1,384 0نطقب:Update needed 15.01 6355 Nationalised 2017
83  أوغندا 1,244 930.65 122,780 2002
84  زامبيا 1,237 608.42 10,547 2006
85  سلوڤنيا 1,209 503 16٫75 1٬709 2017
86  إستونيا 1,161 132 3,000 38٫96 1٬134 Both 2017
87  مولدوڤا 1,151 29٫4 3٬084 2017
88  البوسنة والهرسك 1,018 565 50٫29 3٬445 2017
89  الكاميرون 977 1,104 486٫63 23٬367 2015
90  الإكوادور 966 293.54 14,810 2006
91  غانا 953 250.30 25,429 2006
92  السنغال 906 217٫12 16٬534 2015
93  بتسوانا 888 655٫1 2٬488 2014
94  گواتيمالا 885 123.04 16,228 Private 2004 Operations Halted since 2006
95  مدغشقر 848 692٫27 28٬573 2015
96  غينيا 837 293.74 11,926 2006
97  الگابون 810 330.45 1,858 2007
98  ملاوي 797 148.66 18,696 2007
99  الكونغو 795 430.19 5086 2006
100  بنين 758 148.58 11,581 2006
101  مالي 729 1٬701٫22 22٬606 2013
102  موريتانيا 728 1,415.80 4,753 2008
103  أرمنيا 703 703 42٫31 4٬168 2016
104  هندوراس 699 160.36 11,753 2006
105  شمال مقدونيا 683 313 37٫65 3٬037 2017
106  إثيوپيا 659 659 784 1,675.72 150,935 2016
107  كمبوديا 650 278٫52 24٬994 2018
108  ساحل العاج 639 504.64 30,889 2007
109  بوركينا فاسو 622 440.84 25,291 2006
109  الأردن 622 143٫64 15٬598 2017
111  طاجيكستان 616 232.31 11,167 2007
112  فيجي 597 30.61 1,442 2006
113  توگو 568 99.97 10,613 2006
114  السلڤادور 562 37.44 10,221 2007
115  جمهورية الدومنيكان 517 94.14 18,141 2006
116  ليبريا 490 227.28 8,151 2006
117  قيرغيزستان 417 479٫38 13٬446 2012
118  لبنان 401 25.94 10,544 2006
119  پنما 355 212.45 9,594 2006
120  ڤنزويلا 336 2,714.43 87,458 2006
121  ألبانيا 334 86٫07 8٬602 2016
122  إرتريا 306 384.31 17,170 2006
123  سوازيلاند 301 57.69 3,940 2008
124  كوستاريكا 278 183.81 16,416 2007
125  لوكسمبورگ 275 275 9٫4 2٬148 Nationalised 2017
126  الإمارات العربية المتحدة 264 316 21,893 Private 2013
127  الجبل الأسود 250 55٫25 2٬490 2017
128  هونگ كونگ 218 5٫08 33٬165 Private 2014
129  سورينام 166 986.87 3,163 2001
130  سنغافورة 161 3.94 28,682 2012
131  گويانا 127 1,149.57 4,197 2001 est.
132  جيبوتي 92 80 252.17 9,203 2016
133  سيراليون 84 854.05 69,857 2001
134  الفلپين 76 47 1,100 626.30 196,270 Both 2019
135  أفغانستان 75 8,696.40 418,827 2011
136  جامايكا 65 40.41 9,948 2003
137  سانت كيتس ونڤيس 58 5.22 1,040 2006
138  نيپال 57 2٬582٫12 514٬035 2017
139  پاراگواي 38 11,298.67 173,056 2006
140  پورتوريكو(US) 17 370 143.65 38,810 2006
141  بروناي 13 443.46 30,692 2001 est.
142  ليختنشتاين 9.5 17.78 4,017 2017
143 Western Sahara 5 53,200.00 106,200 2008 see Mauritania Railway
144  ناورو 3.9 4.20 2,000 2001
145  لاوس 3.5 59,200.00 1,557,550 2005 see Friendship Bridge
146  موناكو 1.7 1.7 1.18 20,588 2019
147  لسوتو 1.6 10,118.33 723,667 1995
148  الڤاتيكان 0.3 0 0.3 1.47 3,333 2019
العالم 1,370,782 372.12 4,814 2006
  1. ^ In 2014, Network Rail, which owns the railway infrastructure in Great Britain, was reclassified as a "public sector body" and its financial liabilities are now formally included as part of the national debt. Much debate continues if this constitutes as the "nationalisation" of Network Rail.[] Private firms continue to operate the majority of train services under government franchises or concessions.


بدون سكك حديدية

  •  أندورا
  •  البحرين – under construction as part of Gulf Railway
  •  برمودا – Bermuda Railway operated 1931 to 1948
  •  بوتان
  •  بوروندي
  •  تشاد – see Rail transport in Chad for proposals
  •  قبرص – Cyprus Government Railway operated 1905 to 1951
  •  تيمور الشرقية
  •  گامبيا
  •  غينيا-بيساو
  •  هايتي – rails still in Port-au-Prince from railway from factories to port, left out of service since 1970's.
  •  آيسلندا – see Rail transport in Iceland for former and proposed future railways
  •  الكويت – under construction as part of Gulf Railway
  •  ليبيا – 1912 to 1965; (network under construction in 2008–2011, but works stalled, see Libyan Railways)
  •  مكاو– A light rail network is under construction. There is also a short cable car on Monte da Guia
  •  مالطا – operated 1883 to 1931
  •  جزر مارشال
  •  موريشيوس – 1860s to 1960s, the Metro Express light rail network will open in 2019
  •  ميكرونزيا
  •  النيجر – see Rail transport in Niger for proposals. A railway apparently was under construction in 2014.
  •  عُمان – under construction as part of Gulf Railway
  •  پاپوا غينيا الجديدة
  •  قطر – under construction as part of Gulf Railway; the Doha Metro opened in 2019
  •  رواندا – Isaka–Kigali Standard Gauge Railway planned to open in 2022
  •  ساموا
  •  سان مارينو– an electric railway linked Rimini (Italy) and San Marino City until 1944
  •  جزر سولومون
  •  الصومال – Mogadishu–Villabruzzi Railway existed from 1914 to 1941
  •  سورينام – plans exist to reopen the Lawa Railway
  •  تونگا
  •  ترنيداد وتوباگو– Trinidad Government Railway from 1876 until 1968; Trinidad Rapid Railway was planned but scrapped
  •  توڤالو
  •  ڤانواتو– formerly on Efate
  •  اليمن


انظر ايضا

  • List of countries by rail usage
  • Rail transport by country

ملاحظات

  1. ^ The European Union (EU) is an economic and political union of نطقب:EUnum member states that are located primarily in Europe. The EU is included as a separate entity because it has many attributes of independent nations, being much more than a free-trade association such as ASEAN, NAFTA, or Mercosur. Transport and trans-European networks are among shared competence between EU and member states. As the EU is not a country, the United States is the first ranked country on these lists.
  2. ^ The sum of all countries of the European Union appearing in this article, but missing figures from some countries. Real quantitation is or was much higher.

المصادر

Primary source: UIC data

  1. ^ CIA (2014). "The World Factbook". Retrieved 15 March 2015. Although the EU is not a federation in the strict sense, it is far more than a free-trade association such as ASEAN, NAFTA, or Mercosur, and it has certain attributes associated with independent nations: its own flag, currency (for some members), and law-making abilities, as well as diplomatic representation and a common foreign and security policy in its dealings with external partners. Thus, inclusion of basic intelligence on the EU has been deemed appropriate as a new, separate entity in The World Factbook.
  2. ^ "Country Profiles". United Nations Economic Commission for Europe. Retrieved 2019-06-06.
  3. ^ http://www.21stcenturysciencetech.com/Articles%202005/SuperiorRail.pdf
  4. ^ "The Geography of Transport Systems". New York Routledge. Retrieved 2015-11-22.
  5. ^ ". 中国铁路的“成绩单”. Retrieved 2019-01-13.
  6. ^ "Russian Raiways".
  7. ^ "Indian Railways Statistical Publications 2016-17: The Network" (PDF). Ministry of Railways (India). Retrieved 2017-04-01.
  8. ^ "The World Bank". data.worldbank.org. The World Bank. 2014. Retrieved 2017-02-20.
  9. ^ "Trainline 5" (PDF). Canberra: Bureau of Infrastructure, Transport and Regional Economics. November 2017. p. 59. ISBN . Retrieved 2019-06-07.
  10. ^ "South Africa: Transnet Freight rail 2017" (PDF). Transnet. 18 February 2017. Retrieved 2018-06-15.
  11. ^ "Zamkną 2 tys. km torów w Polsce" (in البولندية). February 15, 2013. Retrieved 2014-02-12.
  12. ^ "Islamic Republic Of Iran Railways :: راه آهن جمهوري اسلامي ايران". Rai.ir. Retrieved 2014-05-17.
  13. ^ The figure includes passenger, commercial and industrial railroads; More information can be found at Islamic Republic of Iran Railways
  14. ^ "Banguiden. Kort svensk järnvägshistoria" (in السويدية). Retrieved 2018-04-12.
  15. ^ "TCDD Annual Report" (PDF). Retrieved 2018-05-26.
  16. ^ https://www.sydos.cz/cs/rocenka-2017/rocenka/htm_cz/cz17_382000.html
  17. ^ http://www.pakrail.com/ybbt.pdf
  18. ^ "Rail infrastructure: length of network". Eurostat. 2019-02-06. Retrieved 2019-06-10.
  19. ^ "Infrabel Key Figures 2016" (PDF). Infrabel. p. 6.
  20. ^ "Rail Infrastructure in Africa: Financing Policy Options" (PDF). African Development Bank Group. 2015. Retrieved 2019-06-14.
  21. ^ "Statistical Abstract of Transportation & Communications – Mileage of Railways in Taiwan Area". MOTC, ROC(Taiwan). Retrieved 2013-09-21.
  22. ^ Weissman, Shahar. "Annual Report, 2017" (PDF) (in العبرية). Israel Railways. p. 24. Retrieved July 7, 2018.
  23. ^ "Case Sudy: Camrail" (PDF). The World Bank. Retrieved 2019-06-14.
  24. ^ "Chinese, Ethiopian firms sign railway project deal|Africa|chinadaily.com.cn". usa.chinadaily.com.cn. Retrieved 2017-05-07.
  25. ^ "Railway Services". 2018-11-03. Retrieved 2019-06-10.
  26. ^ https://www.thb.gov.hk/eng/psp/publications/transport/publications/rds2014.pdf
  27. ^ "Ministry of Transport, Singapore – Gain new perspectives on land, sea and air transport issues in Singapore". Archived from the original on 2014-04-06. Retrieved 2014-11-04.
  28. ^ Mahdi Miad. "Ethiopia-Djibouti Railway Line to Start Early 2016 | DP World – Doraleh Website". dpworld-doraleh.com. Archived from the original on 2017-07-31. Retrieved 2017-05-07.
  29. ^ Inquirer, Philippine Daily. "Sad saga of PNR". opinion.inquirer.net (in الإنجليزية). Retrieved 2019-05-17.
  30. ^ "Afghanistan opens first ever train route". Telegraph.co.uk. 21 December 2011. Retrieved 2014-11-04.
  31. ^ Poonam Neupane (2017-12-28). "Railways in Nepal with History, Research, Present Condition & Future Plan". imnepal.com. Retrieved 2019-04-30.
  32. ^ Budget (19 March 2014). "Budget 2014: fears of more austerity in spite of growth". Telegraph. Retrieved 2014-05-20.
  33. ^ "澳門日報電子版". www.macaodaily.com. Archived from the original on 2017-01-18. Retrieved 2017-01-14.
تاريخ النشر: 2020-06-07 10:53:16
التصنيفات: All articles with unsourced statements, Articles with unsourced statements from March 2015, Articles with invalid date parameter in template, CS1 البولندية-language sources (pl), CS1 السويدية-language sources (sv), CS1 العبرية-language sources (he), CS1 errors: deprecated parameters, CS1 الإنجليزية-language sources (en), Portal templates with all redlinked portals, قوائم حسب البلد, Rail transport related lists, Rail transport, قوائم بلدان, Rail transport by country

مقالات أخرى من الموسوعة

سحابة الكلمات المفتاحية، مما يبحث عنه الزوار في كشاف:

آخر الأخبار حول العالم

برشلونة يضع عينه على نجم مغربي

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:10:44
مستوى الصحة: 32% الأهمية: 49%

مصر.. تعليمات واستعدادات عاجلة لحالة عدم الاستقرار الجوي

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:36
مستوى الصحة: 94% الأهمية: 89%

روائح كريهة منبعثة من دابة نافقة تزكم أنوف ساكنة بمراكش

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:10:45
مستوى الصحة: 39% الأهمية: 49%

صحفيون تونسيون يحتجون ضد الاعتداءات المتكررة عليهم

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:39
مستوى الصحة: 92% الأهمية: 93%

مقتل 25 شخصا وإصابة العشرات في حريق بجنوب تايوان

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:35
مستوى الصحة: 99% الأهمية: 93%

ميركل: أوروبا يمكنها التعامل مع صعود الصين بشرط!

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:41
مستوى الصحة: 91% الأهمية: 95%

الأمم المتحدة: معركة مأرب تسببت بنزوح 10 آلاف شخص في سبتمبر

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:44
مستوى الصحة: 96% الأهمية: 95%

بعد عزل رئيس من حزب “الجرار” نواحي تاونات.. شقيقه يفوز بالرئاسة

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:10:46
مستوى الصحة: 45% الأهمية: 39%

الغموض يلف العثور على جثة راعي قرب مطرح للنفايات ببني ملال

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:10:47
مستوى الصحة: 33% الأهمية: 35%

وزير الخارجية التركي يلتقي نظيرته الليبية

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:30
مستوى الصحة: 88% الأهمية: 96%

النقد الدولي يرفع توقعاته للنمو بالمغرب برسم سنة 2021

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:10:41
مستوى الصحة: 39% الأهمية: 40%

الخارجية الأردنية: لم نبلغ بإصابة أردنيين في أحداث بيروت

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:33
مستوى الصحة: 96% الأهمية: 98%

غوتيريش يدعو لوقف العنف في لبنان

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:29
مستوى الصحة: 90% الأهمية: 88%

“التفتيش”..موظفون يتهمون مدراء السجون بانتحال الصفة الضبطية

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:10:43
مستوى الصحة: 36% الأهمية: 39%

"بيلد" تتهم ميركل بالتقاعس خلال أزمة أسعار الغاز وتصفها "بالثلج"

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:40
مستوى الصحة: 89% الأهمية: 93%

فرنسا تبدي قلقها إزاء التصعيد في لبنان وتدعو إلى التهدئة

المصدر: RT Arabic - روسيا التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2021-10-14 19:14:47
مستوى الصحة: 88% الأهمية: 97%

منصة الكراس التعليمية