پريلود (سفينة)
| التاريخ | |
|---|---|
| |
| الاسم: | پريلود Prelude |
| المالك: | شل أستراليا للتنمية |
| ميناء الإنضمام: | فريمانتل، أستراليا |
| الباني: | سامسونگ للصناعات الثقيلة، حوض گيوجه لبناء السفن، كوريا الجنوبية |
| التكلفة: | >10 بليون دولار |
| وُضِعت: | أكتوبر 2012 |
| أُطلِقت: | ديسمبر 2013 |
| اكتملت: | يوليو2017 |
| أول رحلة: | يوليو2017 |
| التمييز: | رقم IMO: 9648714 |
| الوضع: | بـُنيـَت |
| السمات العامة | |
| النوع: | الإنتاج والتخزين والتفريغ العائم |
| الزنة: | 300,000 GT |
| الازاحة: | 600,000 طن |
| الطول: | 488 م |
| العارضة: | 74 م |
| الارتفاع: | 105 م |
| الطاقم: | 220-240 |
پريلود (الإنتاج والتخزين والتفريغ العائم) Prelude، هي أول منصة عائمة للغاز الطبيعي المسال وكذلك أكبر مرفق بحري أوسفينة تم إنشاؤها. بنت پريلود شركة سامسونگ للصناعات الثقيلة وتك‌نيپ في كوريا الجنوبية لصالح رويال دتش شل. ويبلغ طولها 488 م، وعرضها 74 م، وأنشئت بما يزيد عن 260.000 طن من الصلب. بكامل حمولتها، ستنقل أكثر من 600.000 طن؛ أكبر خمس مرات من طراز حاملات الطائرات نمتس.
سيكون أكبر سفينة في العالم (طولها 443 متر)، بقدرة إسالة 5.5 مليون طن سنوياً - يعني مكافئ تماماً لمعمل سيجاز في دمياط. ستستخدمه لقاء أستراليا.
المقاول: سامسونج. التمويل: كوگاس، التي تنقب لقبرص أمام لبنان.
معمل الإسالة يقوم بتحويل الغاز الطبيعي من غاز يشغل حجما كبيرا إلى سائل مضغوط مبرد يمكن نقله في ناقلات لمسافات بعيدة.
|
السفينة پريلود.
|
السفينة پريلود تحت الإنشاء في كوريا الجنوبية.
|
دُشـِّن بدن السفينة في ديسمبر 2013.
الإنشاء
الهيكل المزدوج الرئيسي بناه كونسورتيوم تك‌نيپ سامسونگ في سامسونگ للصناعات الثقيلة، حوض گيوجه لبناء السفن في كوريا الجنوبية. بدأ الانشاء رسمياً في أكتوبر 2012. نظام برج الرسوTurret Morring تم تلزيمه لمقاول من الباطن هوSBM وتم بناؤه في الأحواض الجافة العالمية، دبي، الإمارات العربية. التجهيزات الأخرى مثل رؤوس الآبار الغاطسة أنشئت في أماكن أخرى حول العالم. أُطلقت السفينة في نوفمبر 2013 بدون البنية الفوقية (وحدة الإقامة والمعالجة).[بحاجة لمصدر]
المعدات البحرية بنتها إف إم سي للتكنولوجيات، وإمرسون هوالمورد الرئيسي لنظم الأتممة ونظم تزويد الطاقة بلا انقطاع.
|
برج المرسى بعد اكتمال تصنيعه في دبي، في أغسطس 2014، يُشحن إلى كوريا الجنوبية لإدماجه في السفينة.
|
السفينة پريلود تحت الإنشاء.
|
في أغسطس 2014، أعرب خميس جمعة بوعميم، رئيس شركة دبي العالمية للأرصفة الجافة، أنها أتمت بناء برج المرسى Mooring turret للسفينة پريلود، في دبي، وأن البرج في طريقه إلى كوريا الجنوبية لإضافته للسفينة.
التكلفة والتمويل
في 2011، صدقت شل على تمويل پريلود.
في 2013، تراوحت تقديرات المحللين حول تكلفة إنشاء السفينة ما بين 10.8 حتى 12.6 بليون دولار. في 2014 قدرت شل التكلفة بأكثر من 3.5 بليون دولار لكل مليون طن من القدرة الإنتاجية. الضغوط التنافسية الناتجة عن زيادة القدرات الإنتاجية طويلة المدى في حقول الغاز بأمريكا الشمالية بسبب تقنيات التصديع المائي وزيادة قدرات الصادرات الروسية قد يقلل من الربحية العملية للمشروع عما كان متسقطاً في 2011.
العمليات
سيستخدم نظام پريلود للإنتاج والتخزين والتفريغ العائم في حقول غاز پريلود وكونشرتوفي حوض براوز للغاز الطبيعي المسال، 200 كم قبالة ساحل أستراليا؛ من المتسقط حتى يبدأ الحفر (وإنتاج الغاز) في 2016. عمر السفينة المتسقط 25 عام.
سيستخرج الغاز الطبيعي من الآبار ويسيل بتبريده عنلى درجة حرارة -162° س. قدرة إنتاج وتفريغ الغاز المسال إلى حاملات الغاز الطبيعي المسال الضخمة يعتبر ميزة هامة، والذي سيقلل التكاليف ويؤدي للإستغناء عن خطوط الأنابيب الطويلة المتصلة بوحدات معالجة الغاز المسال على البر. ومع ذلك، فهجريب جميع هذه المعدات على مرفق عائم واحد يعتبر تحدياً كبيراً.
النظام مصمم للصمود أمام أعاصير الفئة الخامسة. سينتج 110.000 ب.ن.م يومياً.
وهومشروع مشهجر بين كوگاس وإنپكس.
المصادر
- ^ "Prelude - 9648714 - Floating Storage/Production". Maritime Connector. Retrieved 17 December 2014.
- ^ Summers, Chris (15 July 2011). ". BBC News. Retrieved 17 December 2014.
-
^ hull world's biggest-ever floating vessel and first ocean-based LNG plant". Financial Post. Reuters and Associated Press. ثلاثة December 2013. Archived from the original on أربعة December 2013. Retrieved 5 December 2013.
Shell said Tuesday that the 488-metre (1,600 foot) hull of the structure, known as Prelude was floated out of the dry dock in Geoje, South Korea where she is being built.
- ^ Newnham, Danica (18 October 2012). "Construction of Prelude FLNG begins". Upstream. Archived from the original on 24 November 2012. Retrieved 28 October 2012.
- ^ DeHaemer, Christian (28 July 2011). "The Prelude FLNG Project". Energy & Capital. Retrieved 28 October 2012.
- ^ "Shell's record-breaking Prelude takes to the water". BBC News. أربعة December 2013. Archived from the original on أربعة December 2013. Retrieved 4 December 2013.
- ^ "Shell's Prelude FLNG Project, Browse Basin, Australia". Offshore Technology. Retrieved 28 October 2012.
- ^ Charlie Bartlett (2014-08-15). "In pictures: World's tallest mooring turret sets sail from Dubai for Prelude FLNG". seatrade-global.com.
- ^ بي بي سي
- ^
Kelly, Ross (19 June 2014). "GDF Suez, Santos Halt Innovative LNG Plan in Australia : Companies Say Offshore Conversion Project Not Commercially Viable". Wall Street Journal. Retrieved 30 December 2014.
Shell approved construction of the world's first floating LNG vessel in 2011 to process gas from the Prelude field, also located off Australia's northern coast. The giant vessel—longer than four soccer fields when laid end to end—is being built in a South Korean shipyard and is scheduled to start producing LNG in 2016. ... Shell has estimated its Prelude project will cost up to $3.5 billion for each million tons of production capacity, indicating a total cost of up to $12.6 billion.
- ^ Savov, Vlad (5 December 2013). "Made by Samsung, Shell's Prelude is an Empire State Building on water". The Verge. Archived from the original onستة December 2013. Retrieved 5 December 2013.
- ^ Reuters and Associated Press (3 December 2013). "Shell's massive Prelude hull world's biggest-ever floating vessel and first ocean-based LNG plant". Financial Post. Retrieved 30 December 2014.
- ^ "Steel Cutting for Prelude FLNG Begins in South Korea". Offshore Energy (Press release). 18 October 2012. Archived from the original on 29 October 2013. Retrieved 28 October 2012.
وصلات خارجية
- Sullivan, Robert (31 October 2014). "The Biggest Ship in the World (Though It Isn't Exactly a Ship)". The New York Times.
- Shell: Prelude's maiden voyage at YouTube
