القاعدة البحرية الروسية في طرطوس
| القاعدة البحرية الروسية في طرطوس | |
|---|---|
720-й ПМТО ВМФ России в Сирии | |
| جزء من البحرية الروسية | |
|
خريطة قاعدة طرطوس البحرية.
| |
 MTSP Tartus | |
| الإحداثيات | |
| معلومات المسقط | |
| يتحكم فيه | أسطول البحر الأسود |
| الحالة | قبل منتصف 2013 كان مأهول بشكل محدود من قبل المقاولين المدنيين. |
| تاريخ المسقط | |
| بُني | 1971 |
| معلومات الحامية | |
| الحامية | حتى يونيو2013 كان مأهول بصفة رئيسية من قبل المقاولين المدنيين فقط (أربع من أفراد الخدمة متواجدين في الميناء منذ حوالي 2012). |
| الشاغلون | البحرية الروسية |
القاعدة البحرية الروسية في طرطوس، هي منشأة عسكرية تابعة للبحرية الروسية في ميناء يقع في مدينة طرطوس، سوريا.
اعتبر الخبراء منذ وقت طويل حتى رفض روسيا التخلي عن تلك المنشآت في سوريا الحليفة منذ العهد السوڤيتي، من الاسباب التي تدفع السلطات الروسية إلى مقاومة الضغوط الغربية الرامية إلى إرغامها على التخلي عن الرئيس بشار الأسد.غير حتى القاعدة متواضعة نسبيا وفيها عدد قليل من العاملين والميناء ليس عميقا بما يكفي لترسوفيه كبرى البوارج، حتى ان بعض المحللين يعتبرون حتى حدثة "قاعدة" غير مناسبة بينما يفضل الجيش الروسي استعمال تعبير "نقطة إمدادات ومساعدة تقنية". لكن الخبير الروسي ألكسندر تشوميلين يعتبر حتى "طرطوس هامة من حيث الرمز والمستوى التقني والتكتيكي على حد سواء". وأوضح تشوميلين "أنها نقطة انتشار روسيا الوحيدة في البحر المتوسط وحمل الفهم الروسي فيها هام من وجهة النظر السياسية، لكنها ليست قاعدة حقيقية، ومن غير المطروح تحويلها الى قاعدة".
وأضاف ألكسندر فيلونيوك الخبير في مركز الشرق الأوسط بأكاديمية العلوم الروسية حتى طرطوس "ليس قاعدة بل نقطة مراقبة تقنية للبواخر". واعتبر "أنها مساحة صغيرة على الساحل ترسوفيها السفن للتزود بالوقود والبضائع إذا أمكن ذلك، وأكيد حتى تكون لك نقطة ترسوفيها أفضل من لا تكون، وفقدانها ليس استراتيجيا".
التاريخ
العصور القديمة
قامت مدينة طرطوس على ساحل بلاد الشام منذ القدم، وقد اشتهر سكانها على زمن الحضارة الفينيقية بمهارتهم في الملاحة، حيث كان لهم دورٌ هامٌّ وبارزٌ في الأسطول الفينيقي واشهجر ملاّحوها بعددٍ من المعارك البحرية القديمة، وقد كان شعار مدينتهم وصورة عملتهم الأولى سفينة فينيقية. وخلال عهد السيطرة الرومانية على بلاد الشام كانت مدينة طرطوس قاعدةً بحرية هامة لجيوش الإمبراطورية الرومانية، ولذلك فقد بني فيها مرفأ بحري لتموين الجيوش بالبضائع القادمة من مختلف أنحاء البحر الأبيض المتوسط، ولا زالت آثار المرفأ الروماني القديم قائمةً بالمدينة حتى الآن.
التأسيس
صمَّمت مرفأ طرطوس خلال مطلع الستينيات شركة كامب ساك الدنماركية المتخصِّصة بمجال تصميم المرافئ البحرية، وتولَّت فترة البناء فيما بعد مجموعة من الشركات العربية والأجنبية بدءاً من الأول من أيار سنة 1960. انتهت الفترة الأساسية من البناء في سنة 1966، حيث بدأ الاستعمال الأولي للمرفأ منذ الخامس من تموز من ذات السنة، وكان آنذاك عبارةً عن رصيفٍ بطول 500 متر تتخلَّله بعض آليات الشحن والمستونادىت والأراضي البور. وأخيراً أحدثت الشركة العامة لمرفأ طرطوس بموجب المرسوم التشريعي رقم 314 لعام 1969، وحدَّد المرسوم نشاط استثمار المرفأ بما ينشأ فيه من أحواض مائية وأرصفة ومخازن ومستونادىت وقاعات بيع ومنافع وما يؤمن من خدمات للسفن والركاب والبضائع.
وقَّعت سوريا اتفاقية مع الاتحاد السوڤيتي في سنة 1971 خلال أيام الحرب الباردة لبناء قاعدة عسكرية بحرية سوڤيتية في مدينة طرطوس الساحلية شمال سوريا، وذلك بغرض دعم الأسطول السوفيتي في البحر الأبيض المتوسط وتوفير مركز له. لكن هذه القاعدة هُجِرت على إثر انهيار الاتحاد السوفيتي في سنة 1991 وهجرتها قوات الأسطول الروسي.
ظلَّ في ميناء طرطوس السوريّ منذ ذلك الوقت مركز دعم لوجستي وتموين للسفن تابع للبحرية الروسية، ويَخدم في هذا المركز 50 عسكرياً روسياً موضوعين تحت حماية الجيش السوري، وهوحالياً موطئ قدم روسيا العسكري البحري الوحيد في البحر المتوسط. وكان جنرالات الأسطولين السوري والروسي قد ناقشوا في أواسط سنة 2011 سُبل التعاون بين بحريَّتي البلدين، خصوصاً فيما يَخص تطوير البنى التحتية بميناء طرطوس. لا زال يُطلَق على هذا المركز أحياناً اسم "القاعدة العسكرية البحرية الروسية في طرطوس"، غير حتى المسؤولين الروس يَنفون مثل هذا الأمر، ويَقولون أنه ليس سوى مركز للصيانة وتزويد الأسطول الروسي بالمؤن، ولا توجد فيه سوى باخرة واحدة تتبع أسطول البحر الأسود ("باخرة إيمان")، وطاقم بحارة هذه البخارة يَتألف من المدنيين، وتتمثل وظيفتها في تزويد السفن الأخرى بالمياه والوقود والمؤن الغذائية وغير ذلك من اللوازم.
لكن على الرُّغم من ذلك فقد أخذت العلاقات السورية الروسية بالتعزز منذ عام 2006، وأصبحت روسيا مورِّدَ السلاح الأساسي لسوريا، وأخيراً وافقَ الرئيس السوري بشار الأسد في سنة 2008 على اتفاقية لبناء قاعدة عسكرية بحرية روسية دائمة مجدداً في طرطوس، لتكون مركزاً جديداً لروسيا في البحر المتوسط.
الحرب الأهلية السورية
وقد كشفَ مسؤولون في البحرية الروسية في شهر فبراير سنة 2012 عن وجود نوايا روسية بإعادة بناء ميناء طرطوس وتطويره ليَتمكن من إيواء سفن حربية ضخمة، إذ ستكون لمثل هذه القاعدة البحرية أهمية كبيرة لروسيا إذا أرادت تعزيز تواجدها في شرقي البحر الأبيض المتوسط. وقد نطق جنرالات روس أنه يُمكن حتى تكون القاعدة مركزاً للطرَّادات ذات الصواريخ الموجَّهة مستقبلاً أوحتى لحاملات الطائرات، وأفادوا بأنَّ الفترة الأولى من بناء القاعدة ستكتمل في عام 2012 نفسه. من المُعتاد عموماً حتى يَبقى أسطول روسيٌّ يَتألف من 50 سفينة في البحر المتوسط في الظروف العادية، ولا تُوجد أي قاعدة عسكرية يُمكن حتى يلجأ لها هذا الأسطول في المنطقة عدى ميناء طرطوس.
تسبَّبت أحداث الأزمة السورية في سنتي 2011 و2012 بأزمةٍ كبيرةٍ في اقتصاد البلاد، ضمت الموانئ أيضاً، إذ قلّت الصَّادرات مع تقليل الدول الأجنبية من طلباتها على البضائع، فيما لم تعد عند التجار السوريّين ضمانات على بيع البضائع المستوردة فخفّفوا بدورهم من الاستيراد، وأما السيَّاح فقد توقّفوا عن القدوم تماماً بسبب الاضطرابات الأمنية في البلاد، وتسبَّب هذا كلّه بانحدارٍ كبيرٍ في الحركة التجارية بمرفأ طرطوس. وقد قدَّرت بعض المصادر من قطاع الشَّحن بأنّ الحركة التجارية في المرفأ حتى شهر آب من سنة 2011، كانت قد تراجعت بنسبةٍ تتراوح من 35 إلى 40% عمَّا كانت عليه قبل ذلك، إذ انخفض عدد السّفن المتوافدة يومياً إلى المرفأ من 25-30 إلى 15-20 سفينة (وذلك بالنّسبة للسفن التي تتراوح حمولتها من 18 إلى 35 ألف طن).
فيسبعة يناير 2012 رست حاملة الطائرات الروسية "أدميرال كوزنيتسوف" مع مدمرة وفرقاطة في ميناء طرطوس، وأثارَ ذلك ضجَّة إعلامية نظراً إلى تزامنه مع الانتفاضة الشعبية التي تعيشها البلاد، غير حتى روسيا صرَّحت بأن لا نوايا لها بإرهاب الشعب السوري، وأن الهدف من الزيارة هوتعزيز العلاقات مع سوريا "قيادة وشعباً". وتكرَّر الأمر في 18 فبراير عندما عبرت السفينتان الإيرانيتان سفينة الإمداد "خارك" والمدمرة "شهيد قندي" قناة السويس ورستا في ميناء طرطوس، ثم عبرتا قناة السويس من حديث عائدتين إلى البحر الأحمر فإيران في 21 من شباط، أي بعد ثلاثة أيام من وصولهما، وذلك على الرُّغم من نفي الپنتاگون وُجود إشارات على رسوّها في أي ميناء سوري. وعلى الرغم من حتى الغرض من هذه الرحلة لم يَكن واضحاً تماماً إلا حتى التلفزيون الإيرانيَّ الرسمي أفاد بأن الهدف منها كان "تدريب" قوات البحرية العربية السورية، وأن طاقمي السفينتين مضىا ليُقدِّما تدريباً للبحرية السورية وفقَ اتفاقية تعاون عسكريّ مسبقة كان قد وقَّعها البلدان في السنة الماضية. كما اتىَ وصول هذه السفن بالتزامن مع عودة السفن الروسية من ميناء طرطوس.
القدرة والإنتاج
تبلغ مساحة مرفأ طرطوس الإجمالية ثلاثة ملايين متر مربع، منها 1.2 مليون متر مساحة مائية للمغاطس والمراسي وغيرها، و1.8 مليون متر مساحة يابسة للأرصفة والساحات والمستونادىت وغيرها من منشآت المرفأ. للمرفأ 22 رصيفاً موزَّعة على ثلاثة ألسنة بمغاطس يتراوح عمقها من أربعة أمتار إلى 13 متراً، ويبلغ طولها الكلي 5.130 متراً، إلا أنّ 520م منها محجوزة لصومعة الفوفسات، وفي 1.060م منها لا يتجاوز عمق المغطس أربعة أمتار، لذلك فإنّ طول الأرصفة القادرة على خدمة البواخر التجارية بحالة البضائع غير الفوسفات لا يتجاوز 3,550 متراً، فيما يبلغ متوسّط طول السفن الراسية 150 متراً، وقد اقتطع منها 540م في سنة 2007 لمحطة الحاويات، فتبقّى نحو3,000م (17 رصيفاً) فحسب مخصَّصة للسفن التي لا تحمل فوسفات ولا حاويات. يبلغ عرض قناة دخول المرفأ 200 متر وعمقها 14.5 أمتار، ويبلغ معدل تحميل وتفريغ البضائع 40.000 طن في اليوم بعمل على مدار الساعة. كما يبلغ طول مكسر الميناء الرئيسي 2.650م، والثانوي 1.620م. وهناك 15 مستونادىً بمساحة إجمالية تبلغ 92.4.13 متر مربع، وتبلغ الطاقة التخزينية لصوامع الحبوب 85.000 طن وصوامع الفوسفات 88.000 طن. ويستوعب المرفأ بالكلية 16 مليون طن سنوياً من البضائع (مع أنه يعمل عملياً بطاقةٍ أكبر منها)، وأما الطاقة الاستيعابية القصوى للسُّفن فنحو25 سفينة بغاطس أقصاه 12.2 متر وطول أقصاه 240 متراً، تحمِّل بضائعها 77 رافعة و146 ناقلةً شوكيَّة و104 قواطر وشاحنات و7 قواطر بحرية وزورقان بحريَّان. تبلغ مساحة محطة حاويات المرفأ 252.000 متر مربع، وطول رصيفها 545 متراً، وتضمستة روافع و7 حواضن 16 ناقلة شوكية بقدرات 15 إلى 32 طن. وتبلغ طاقة المحطة القصوى نحو500 إلى 600 ألف حاوية.
الإيرادات
بلغت إحصاءات مرفأ طرطوس في سنة 2010 إجمالاً 2,368 سفينةً دخلت المرفأ، و10.406.423 طن من البضائع استوردت إليه، و2.643.264 طن صُدِّرت منه. أي بإجمالي 13.049.697 طن، تضم 9.139.875 بضائع عامة، و1.584.105 نقل، و2.169.856 فوسفات، و155.870 حبوب. وأما حاويات الشحن المعزولة فقد وصل عددها حتى 60.937 حاويةً وزنها مجتمعةً 116.033 طن.
بلغت إيرادات مرفأ طرطوس الإجمالية لسنة 2011 بحسب عماد عبد الحي (معاون وزير النقل لشؤون النقل البحري) نحو3.2 مليار ليرة سورية. وأما الإنتاج فبلغ 11.5 مليون دولار، والحاويات 60,000 حاوية.
المرافق والأقسام
يقدِّم مرفأ طرطوس خدماتٍ عدَّة، من أهمِّها خدمة السفن (استقبالها وتفريغها وتقديم خدمات المياه العذبة والإطفاء والإنقاذ عند اللزوم)، وخدمة المرور (السَّماح بتوقّف البضائع في المرفأ ومرورها منه، مع تقديم التسهيلات الإدارية اللازمة وتخفيض البدلات المالية عن المرافئ الأخرى المجاورة)، وخدمة الأمن (تأمين وحماية البضائع والمرافق عبر جهاز الضابطة المرفئية)، وخدمة الإرشاد (عمل دائرة الإرشاد البحري على مساعدة السفن بالدخول باستخدام زائريق حديثة). أنشئت في مرفأ طرطوس شبكة سكك حديد هدفها تأمين نقل البضائع بين أنحائه المتنوعة، وتصديرها إلى جميع المحافظات السورية وإلى الدول المجاورة الأخرى. يعمل المرفأ بنظام ثلاث ورديات بطولثمانية ساعات للوردية الواحدة.
الألسنة والأرصفة
يتألَّف الميناء بمجمله من 22 رصيفاً يبلغ طولهم مجتمعين 6.400 متر وبأعماق مغاطس تتراوح من أربعة أمتار إلى 13 متراً، منها واحد مخصص لصوامع الفوسفات وثانٍ للكبريت. تتوزَّع هذه الأرصفة على ثلاث ألسنة رئيسية:
- اللسان أ: مزوَّد بشبكة من السكك الحديدية و6 مستونادىت تخزينية وروافع كهربائية للتفريغ والتحميل، وتقع فيه صوامع الحبوب والساحة البيتونية المخصصة لتخزين البضائع، وله ثلاثة أرصفة: جنوبي بطول 800 متر وعمق أربعة إلىعشرة أمتار، وغربي بطول 160 متراً وعمقعشرة أمتار، وشمالي بطول 770 متراً وعمق أربعة أمتار إلى 12 متراً.
- اللسان ب: مزوَّد بروافع كهربائية للتفريغ والتحميل بجنوبه وموقف لبواخر الروروبشرقه بعمقتسعة أمتار، وتقع فيه ساحة تخزين الحاويات البيتونية، كما يخطط لتزويده مستقبلاً بالروافع الجسرية والكانتري لتصل طاقته إلى 975,000 طن في السنة. وله رصيفان: جنوبي بطول 890 متراً وعمق أربعة أمتارٍ إلى 12 متراً، وشمالي بطول 540 متراً وعمق 12 إلى 13 متراً.
- اللسان ج: مزوَّد بسكك حديدية لنقل البضائع وموقف لبواخر الرورويمكنه استيعاب بواخر بحمولة حتى 60.000 طن. وله رصيف جنوبي بطول 660 متراً وعمق 12 إلى 13 متراً.
الساحات والمنشآت
تبلغ مساحة ساحات مرفأ طرطوس مجتمعةً 790.000 متر مربع، تتألف من ساحاتين: الأولى زفتية بمساحة 496.000 م2 للبضائع، والأخرى بيتونية بمساحة 294,000 م2، وهي تضم بدورها ساحتين فرعيتين: واحدةٌ زفتية مسورة للسيارات قرب الرصيفتسعة تتَّسع لما يصل إلى 2.000 سيارة، وثانيةٌ للحاويات مساحتها 152.000 م2 تبلغ طاقتها الاستيعابية 576 حاوية مبرَّدة.
تبلغ مساحة مستونادىت تخزين مرفأ طرطوس الطابقية الإجمالية 92.483 متراً مربعاً، وأما طاقتها الاستيعابية فتصل حتى 524,507 متر مكعب. وتتالَّف هذه المستونادىت من: مستودع المصندقات (بمساحة 15.000 م2، مخصص للبضائع العامة، وهوقريبٌ من ساحة الحاويات لتسهيل نقل البضائع منه وإليه)، ومستودع التبريد (بمساحة 1.500 م2 وطاقة 1.000 طن، مخصص لتخزين الخضار والفواكه وغيرها من الموادّ الغذائية)، ومحجر زراعي (يضم محطة للتعقيم)، ومستودع المواد المتفجرة (مخصص لتخزين المواد الخطرة، وهومبني في منطقة معزولة وحوله تلة ترابية لتجنّب المخاطر على رواد المرفأ).
وإلى جانب مستونادىت التخزين، يضم المرفأ صوامع حبوب تبلغ طاقتها الاستيعابية 100.000 طن، ويبلغ عمق رصيفها 12 متراً، أي أنه قادر على استيعاب بواخر بحمولة تصل إلى 50.000 طن. وتقوم عربتان بطاقة 400 طن في الساعة بتفريغ حمولة الحبوب وتحميلها إلى البواخر الراسية على رصيف الصومعة، فيما تنقل البضاعة من الصوامع الداخلية إلى الصوامع الرئيسية عبر شبكة من السيارات وسكك الحديد تعمل بطاقة 400 طن في الساعة. وأخيراً توجد 22 خلية من صوامع الفوسفات القادرة على استيعاب ما يصل إلى 88.000 طن، لها رصيف يمتد في حوض المرفأ بطول 270 متراً عمق 11 متراً، ويمكنه استيعاب سفينتين بحمولة 25,000 طن في الآن ذاته.
المخبر
صدر قرار من مجلس الوزراء السوري في سنة 2003 يقضي بفتح مخبرٍ مركزيٍّ في مرفأ طرطوس، وكُلِّفت بتجهيزه - مع مخبر مماثلٍ في مرفأ اللاذقية - شركة مرفأ اللاذقية. إلا أنّ العمل على المخبر تأخَّر لسنواتٍ طويلة، ولم يكتمل ويُباشر أعماله إلا في سنة 2012 عندما اعتُمِدَ في قرار وزير الاقتصاد والتجارة رقم 740/16 وقرار مجلس الوزراء رقم 9921 بتاريخ الخامس عشر من آب.
التوسعات
تتمُّ توسعة مرفأ طرطوس وتطويره باستمرار. إلا أنَّ وجود القاعدة العسكرية البحرية الروسية شماله جعل توسعته بذلك الاتِّجاه غير ممكنة، فيما أنّ منشآتٍ تابعةً للمرفأ تجعل التوسُّع جنوباً أمراً صعباً، ويُمثِّل هذا مشكلةً كبيرةً لمرفأ طرطوس، حيث أصبح يُضطَّر للاعتماد على التوسِّع حصراً باتجاه الغرب، ببناء توسعاتٍ فوق مياه البحر. يقابل الميناء معضلة تزايد الضّغط عليه، حيث تبلغ طاقته التصميمية القصوى 12 مليون طن سنوياً، والاستيعابية 16 مليون طن، فيما يُتوقَّع حتى يصل حجم البضائع العملية المحمَّلة به نحو25 مليون طن بحلول سنة 2020.
من أبرز مشاريع التّوسعات لسنة 2011 إقامة رصيفين جديدين للمرفأ، الأول بطول 266 متراً وعمق غاطسه 11 متراً وعرض ساحته الخلفية 160 متراً، وأما الثاني فهومكمِّلٌ له بطول 470 متراً وعمق غاطسه 13 متراً. وسيزيد بناء الرصيفين من طاقة حركة البضائع العامة وبضائع الدكمة، وسيسهّل حركة النقل إلى إيران والعراق والخليج العربي. كما تضم المشاريع توسيع اللسان أ برصيفين جديدين طول كلٍّ منهما 270 متراً وغاطسهما 14.5 متراً، بالإضافة إلى بناء صومعةٍ للحبوب على نفس اللسان بسعة 100 ألف متر مكعب. كما تضم المشروعات بناء مسكر ثانوي حديث بطول 1,600 متر وتوسيع الرئيسي القديم بقدر 1.800 متر. وإنشاء محطة حاويات جديدة تبلغ طاقتها الاستيعابية نحومليون حاوية سنوياً.
موانئ طرطوس المدنية
ميناء الطاحونة
يقع في طرطوس ميناء آخر (غير الميناء التجاري) مُخصَّصٌ للصيد والنزهة، ويُسمَّى ميناء طرطوس للصيد والنزهة أوميناء الطاحونة. يقع الميناء مباشرةً شرق جزيرة أرواد، وهوالصلة الوحيدة بين مدينة طرطوس وميناء أرواد، لذا فإنَّ له دوراً أساسياً في نقل الزائري والسياح بين طرطوس والجزيرة، وحتى لنقل البضائع والأغراض التجارية. أنشأ الميناء في الستينيات بسعةعشرة زائريق ركاب و30 زورق صيد ونزهة، وأطلق عليه اسم ميناء الطاحونة نسبةً إلى طاحونة أقيمت بقربه، ويبلغ طول أرصفته الآن 500 متر، إلا أنّ 250 متراً منها مؤجر، وهويؤوي مع ذلك نحو190 زورقاً، وله مكسر رئيسي بطول 615 متراً وثانوي بطول 100 متر. وقد أقيم به في أواخر التسيعينات لسان ركاب حديث طوله 125 متراً، ويبلغ عمق غاطسه قرابة المترين. والميناء في حالةٍ سيئة ويمتلأ مرساه بالرمال والطمي وأغلبه مردومٌ بالعمل، مما يتسبَّب ببعض حوادث الغرق بسبب قلّة عمقه البالغ متراً واحداً فقط، حيث يوجد فيه موقفٌ واحدٌ فقط لا يخرج منه إلاعشرة زائريق إلى 15 زورقاً، ولذلك يطالب البعض بإنشاء ميناءٍ جديدٍ بديلٍ عنه بحالة أفضل.
ميناء المصب النفطي
إلى جانب ميناء طرطوس التجاري الرئيسي، يقع بالمدينة ما يعهد بـميناء المصب النفطي. وظيفة هذا الميناء هي تصدير المتجات النفطية السورية إلى دول الخارج عبر البحر، حيث تتَّصل به واحدةٌ من منظومتي الأنابيب الرئيسيَّتين اللتين تُشغّلهما الشركة السورية لنقل النفط، واحدةٌ من هاتين المنظومتين هي خط أنابيب كركوك-بانياس المسئول عن نقل النفط الخفيف، فيما أنَّ الثانية تنقل النفط الثقيل، وهي تبدأ من محطة تل عدس وتنتهي بمصب طرطوس الذي تضخُّ إليه النفط تحت مراقبة فرع حمص للنفط الثقيل.
الاستعمال العسكري
البحرية السورية
يُعد مرفأ طرطوس القاعدة العسكرية الرئيسية للقوات البحرية العربية السورية منذ عقود، وترسوفيه كلا فرقاطتي البحرية وسفنها البرمائية الثلاث وجميع كاسحات ألغامها، كما ترسوبه أيضاً بعض زائريق الصواريخ وسفن النقل التابعة للبحرية.
القاعدة الروسية
وقَّعت سوريا اتفاقية مع الاتحاد السوڤيتي في سنة 1971 خلال أيام الحرب الباردة لبناء قاعدة عسكرية بحرية سوفيتية في مدينة طرطوس الساحلية شمال سوريا، وذلك بغرض دعم الأسطول السوفيتي في البحر الأبيض المتوسط وتوفير مركز له. لكن هذه القاعدة هُجِرت على إثر انهيار الاتحاد السوفيتي في سنة 1991 وهجرتها قوات الأسطول الروسي.
ظلَّ في ميناء طرطوس السوريّ منذ ذلك الوقت مركز دعم لوجستي وتموين للسفن تابع للبحرية الروسية، ويَخدم في هذا المركز 50 عسكرياً روسياً موضوعين تحت حماية الجيش السوري، وهوحالياً موطئ قدم روسيا العسكري البحري الوحيد في البحر المتوسط. وكان جنرالات الأسطولين السوري والروسي قد ناقشوا في أواسط سنة 2011 سُبل التعاون بين بحريَّتي البلدين، خصوصاً فيما يَخص تطوير البنى التحتية بميناء طرطوس. لا زال يُطلَق على هذا المركز أحياناً اسم "القاعدة العسكرية البحرية الروسية في طرطوس"، غير حتى المسؤولين الروس يَنفون مثل هذا الأمر، ويَقولون أنه ليس سوى مركز للصيانة وتزويد الأسطول الروسي بالمؤن، ولا توجد فيه سوى باخرة واحدة تتبع أسطول البحر الأسود ("باخرة إيمان")، وطاقم بحارة هذه البخارة يَتألف من المدنيين، وتتمثل وظيفتها في تزويد السفن الأخرى بالمياه والوقود والمؤن الغذائية وغير ذلك من اللوازم.
لكن على الرُّغم من ذلك فقد أخذت العلاقات السورية الروسية بالتعزز منذ عام 2006، وأصبحت روسيا مورِّدَ السلاح الأساسي لسوريا، وأخيراً وافقَ الرئيس السوري بشار الأسد في سنة 2008 على اتفاقية لبناء قاعدة عسكرية بحرية روسية دائمة مجدداً في طرطوس، لتكون مركزاً جديداً لروسيا في البحر المتوسط. وقد كشفَ مسؤولون في البحرية الروسية في شهر شباط سنة 2012 عن وجود نوايا روسية بإعادة بناء ميناء طرطوس وتطويره ليَتمكن من إيواء سفن حربية ضخمة، إذ ستكون لمثل هذه القاعدة البحرية أهمية كبيرة لروسيا إذا أرادت تعزيز تواجدها في شرقي البحر الأبيض المتوسط. وقد نطق جنرالات روس أنه يُمكن حتى تكون القاعدة مركزاً للطرَّادات ذات الصواريخ الموجَّهة مستقبلاً أوحتى لحاملات الطائرات، وأفادوا بأنَّ الفترة الأولى من بناء القاعدة ستكتمل في عام 2012 نفسه. من المُعتاد عموماً حتى يَبقى أسطول روسيٌّ يَتألف من 50 سفينة في البحر المتوسط في الظروف العادية، ولا تُوجد أي قاعدة عسكرية يُمكن حتى يلجأ لها هذا الأسطول في المنطقة عدى ميناء طرطوس. في ديسمبر 2017، عُرض على مجلس الدوما مشروع اتفاق بين سوريا وروسيا يخص توسيع القاعدة البحرية الروسية.
تأجير الميناء لروسيا
أعربت الحكومة السورية في 22 أبريل 2019 عن تأجيرها ميناء طرطوس للحكومة الروسية، ويعتبر ميناء طرطوس من أكبر موانئ سوريا، حيث يشغل مساحة ثلاثة مليون م²، منها 1.2 مليون م² مساحة الأحواض المائية و1.8 مليون م² مساحة الساحات والمستونادىت والأرصفة. في 19 فبراير 2020 قامت الشركة الروسية المشغلة لمرفأ طرطوس بموجب العقد المسقط بين الشركة العامة لمرفأ طرطوس، وبين شركة ستروي ترانس غاز، بطرد نهائي لجميع العاملين بالمرفأ، البالغ عددهم 3600 عامل.
في 29 ميو2020 قام الرئيس الروسي بتوقيع أمراً رئاسياً يوعز بموجبه إلى وزارتي الدفاع والخارجية إجراء محادثات مع الحكومة السورية لنقل ملكية المزيد من العقارات والمياه الإقليمية السورية إلى القوات العسكرية الروسية المنتشرة على أراضيها.
واعتبر نائب رئيس لجنة الدوما للدفاع يوري شفيتكين اليوم، حتى التوسيع المخطط له للقواعد العسكرية الروسية في سوريا، "سيعزز وظائفها وأمنها".
ونطق شفيتكين:"تتمتع طرطوس الآن بوظيفة محدودة نوعاً ما. من المفترض جعلها قاعدة بحرية كاملة إلى حد ما، والتي سيكون لها وظائف أوسع نطاقاً من حيث الخدمة، بما في ذلك السفن الموجودة في البحر الأبيض المتوسط ، والقيام بإصلاحاتهم،ومن طبيعة الحال إذا لزم الأمر، تطبيق الهجمات المضادة للإرهابيين".
المديرون
- 2003 - 17 أغسطس 2011: زكي نجيب.
أهم الحوادث
هجوم عشية عيد الميلاد 2018
فيستة يناير 2018، أحبطت القوات الروسية هجوم بطائرة بدون طيار على قاعدة حميميم، تبعاً لتقارير أولية غير روسية. فيثمانية يناير، أكدت وزارة الدفاع الروسية تقارير عن محاولة الهجوم بطائرات الدرون قائلة بأنه تم استخدام 13 طائرة بدون طيار للهجوم على قاعدة حميميم ومرفق طرطوس البحري مساء 5-6 يناير؛ كما أفاد بيان وزارة الدفاع: "استخدم الإرهابيين الحلول الهندسية في الهكوم [...] التي لا يمكن الحصول عليها إلا من بلد يمتلك قدرات تقنية متقدمة لتوفير الملاحة الساتلية والتحكم عن بعد."
في 11 يناير 2018، كشفت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية عن نتائج تحليل الطائرات بدون طيار التي استخدمها المسلحون لمهاجمة قاعدة حميميم الروسية، والتي تضمنت:
- تستحيل صناعة طائرات بدون طيار من هذا النوع محلياً.
- تجميع واستخدام هذه الطائرات يحتاج تدريبا خاصا وخبرة في هذا المجال.
- المادة المتفجرة التي استخدمت في الطائرات بدون طيار هي رباعي نترات خماسي ايريثريتول.
- المادة المتفجرة المستخدمة في الدرونات ليست محلية الإنتاج، وتنتجها عدة دول، بينها أوكرانيا.
- الطائرات التي هاجمت حميميم حملت عبوات ناسفة محلية الصنع تزن نحو400 غرام وتحتوي على كرات معدنية.
- الإحداثيات التي تضمنتها برامج التحكم للطائرات التي هاجمت المواقع الروسية، تزيد دقة على تلك التي يمكن الحصول عليها من مصادر مفتوحة.
- الطائرات التي هاجمت حميميم وطرطوس أطلقت من مكان واحد.
نموذج للدرون المستخدمة في الهجوم.
نموذج للدرون المستخدمة في الهجوم.
نموذج للدرون المستخدمة في الهجوم.
نموذج للدرون المستخدمة في الهجوم.
نموذج للدرون المستخدمة في الهجوم.
نموذج للدرون المستخدمة في الهجوم.
نموذج للدرون المستخدمة في الهجوم.
صور ساتلية توضح هجوم عشية عيد الميلاد 2018 على قاعدة حميميم الجوية ومرفق طرطوس العسكري، سوريا.
مرئيات
| تقرير عن تأجير ميناء طرطوس لروسيا، قناة أورينت، 22 أبريل 2019. |
المصادر
- ^ "Russia not withdrawing its base from Syria's Tartus". Pravda. 27 June 2013. Retrieved 6 July 2013.
- ^ RTR Russian TV أربعة Jul 2012
- ^ "قاعدة طرطوس الروسية في سورية رمز نفوذ موسكو". الحياة.
- ^ كتاب "المدن الفينيقيّة: تاريخ لبنان القديم"، لمحمَّد بيّومي مهران. ص140 إلى 142. دار النهضة العربية، بيروت، لبنان، 1994.
- ^ المهندس / زكى نجيب.. لإنترناشيونال ريفيو.... إنترناشيونال ريفيو. تاريخ النشر يوليو2008. تاريخ الولوج 18-11-2012. Archived 1 April 2016[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ نبذة تاريخية عن الميناء. الشركة العامة لمرفأ طرطوس. تاريخ الولوج 18-11-2012. Archived 28 March 2013[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ البحرية الروسية تعود الى ميناء طرطوس السوري. بي بي سي العربي. تاريخ النشر 13-09-2012. تاريخ الولوج 18-04-2012. خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "قاعدة طرطوس العسكرية3" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ Presenting The Russian Naval Base In Tartus, Syria, Or Good Luck UN Security Council (تقديم القاعدة العسكرية البحرية الروسية في طرطوس، سوريا، أوحظاً سعيداً لمجلس الأمن الدولي). تاريخ النشر 02-04-2012. تاريخ الولوج 17-04-2012. خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "قاعدة طرطوس العسكرية1" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ Russian Mediterranean Naval Build-Up Challenges NATO Sixth Fleet Domination (قوات البحر المتوسط الروسية البحرية تُنافس أسطول الناتوالسادس). تاريخ الولوج 17-04-2012. خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "قاعدة طرطوس العسكرية2" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ أميرال روسي يكشف أهمية القاعدة البحرية الروسية في طرطوس. مسقط صدى سوريا. تاريخ الولوج 17-04-2012. خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "تطوير قاعدة طرطوس2" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةالأمن العالمي - ^ أنباء عن زيارة الأسد للقاعدة الروسية في طرطوس. مسقط سيريا بوليتيك. تاريخ النشر 01-04-2012. تاريخ الولوج 17-04-2012. خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "تطوير قاعدة طرطوس3" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ Russian Navy to base warships at Syrian port after 2012 (البحرية الروسية تنوي بناء قاعدة للسفن الحربية في ميناء سوري بعد 2012). تاريخ النشر 08-02-2011. تاريخ الولوج 17-04-2012. خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "تطوير قاعدة طرطوس1" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ مدمرة روسية تغادر "طرطوس" في مهمة قرب شواطئ سوريا. صحيفة الفجر. تاريخ النشر 09-04-2011. تاريخ الولوج 17-04-2012. خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير صالح؛ الاسم "أسطول قاعدة طرطوس2" معهد أكثر من مرة بمحتويات مختلفة. - ^ الموانئ السورية تعاني جراء الاضطرابات وطرطوس واللاذقية الأكثر تأثرا. العدد 11983، جريدة الشرق الأوسط. تاريخ النشر 19-09-2011. تاريخ الولوج 07-11-2012. Archived 19 September 2011[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ الاسطول الروسي يرسوفي قاعدة طرطوس البحرية السورية. مسقط سيرة الإسلام. تاريخ النشر 08-01-2011. تاريخ الولوج 17-04-2012.
- ^ سفينتان حربيتان ايرانيتان في سوريا "لتدريب" البحرية. الإذاعة الهولندية. تاريخ النشر 20-02-2012. تاريخ الولوج 18-04-2012.
- ^ سفن حربية إيرانية تعبر قناة السويس إلى البحر المتوسط. بي بي سي العربية. تاريخ النشر 18-02-2012. تاريخ الولوج 18-04-2012. Archived 18 March 2013[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ سفن حربية إيرانية تعبر قناة السويس في طريقها إلى سوريا. مركز المعلومات البديلة. تاريخ النشر 18-02-2012. تاريخ الولوج 18-04-2012.
- ^ سفن إيرانية تغادر عبر قناة السويس بعد مهمة غامضة في سوريا. تاريخ النشر 21-02-2012. تاريخ الولوج 18-04-2012. Archivedخمسة March 2016[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ البنتاغون ينفي وصول سفن إيرانية إلى سوريا. مفكرة الإسلام. تاريخ النشر 22-02-2012. تاريخ الولوج 18-04-2012. Archived 15 March 2014[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ طهران تقول إنها ستقوم بتدريب الجيش السوري !. تاريخ النشر 22-02-2012. تاريخ الولوج 18-04-2012. Archived ثلاثة April 2017[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ مرفأ طرطوس ورشة إنتاج متسمرة. هيثم يوسف، صحيفة الثورة. تاريخ النشر 05-01-2011. تاريخ الولوج 07-11-2012.
- ^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةمرفأ طرطوس - ^ مديـر عـام مرفـأ طرطوس: المرفـأ يعمـل بأكثـر مـن طاقتـه القصـوى. مجلة عمريت. تاريخ النشر 31-10-2012. تاريخ الولوج 18-11-2012.
- ^ 7 مليارات ليرة إيرادات مرفأي اللاذقية وطرطوس. سيريان بوزيدون. تاريخ النشر 01-02-2012. تاريخ الولوج 07-11-2012.
- ^ شركة مرفأ طرطوس بلغة الأرقام خطط طموحة نفذت وأخرى قيد التطبيق. هيثم يوسف، صحيفة الوحدة. تاريخ النشر 25-03-2009. تاريخ الولوج 18-11-2012.
- ^ يستقبل 30 باخرة دفعة واحدة.. مرفأ طرطوس .. نافذة سورية إلى العالم. علي يحيى صقور، صحيفة الثورة. تاريخ النشر 08-03-2012. تاريخ الولوج 19-11-2012. Archivedتسعة March 2012[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ خدمات: الساحات - المستونادىت. الشركة العامة لمرفأ طرطوس. تاريخ الولوج 19-11-2012. Archived 2 October 2013[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ الإحصائيات لعام 2009 - مرفأ طرطوس، محملة - معبأة مفرغة – فارغة - مرفأ طرطوس. الشركة العامة لمرفأ طرطوس . تاريخ الولوج 19-11-2012. Archived 16 July 2011[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ 16باخرة في مرفأ طرطوس!! تعهدة جديدة في مرفأي طرطوس واللاذقية والمخابر باشرت عملها بعد تأخير كبير. هيثم يحيى محمد، طرطوس، سيريا ستيبس. تاريخ النشر 10-10-2012. تاريخ الولوج 07-11-2012. Archivedتسعة March 2016[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ اجتماع عمل لوزير النقل مع القائمين على مرفأ طرطوس وخطط لتوسيع المرفأ. المثنى خضر، طرطوس اليوم. تاريخ النشر 20-09-2012. تاريخ الولوج 14-11-2012.[[تصنيف:منطقات ذات وصلات خارجية مكسورة from خطأ: زمن غير سليم]]<span title=" منذ خطأ: زمن غير سليم" style="white-space: nowrap;">[وصلة مكسورة] Archivedستة March 2016[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ حادث الغرق بين أرواد وطرطوس..الحل بالتنظيم والمراقبة وإنشاءالميناءالجديد. هيثم يحيى محمد، صحيفة الثورة. تاريخ النشر 23-04-2009. تاريخ الولوج 18-11-2012. Archivedخمسة February 2011[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ المنفذ الوحيد لسكان جزيرة أرواد..مرفأ الطاحونة ..رحلة معاناة تبدأ بضيق المكان وتنتهي بترسب الرمل. صحيفة بلدنا. تاريخ النشر 06-10-2008. تاريخ الولوج 18-11-2012.
- ^ مديرية شئون الموانئ: في منطقة طرطوس. المديرية العامة للموانئ، وزارة النقل. تاريخ الولوج 18-11-2012.
- ^ الشركة في سطور. الشركة السورية لنقل النفط، المؤسسة العامة للنفط، وزارة النفط والثورة المعدنية. تاريخ الولوج 18-11-2012.
- ^ .
- ^ "تعهد على ميناء طرطوس والأرباح التي ستجنيها سوريا من تأجيره". سپوتنيك نيوز. 2019-04-22. Retrieved 2019-04-22.
- ^ https://syrianpc.com/?p=23934
- ^ https://www.almayadeen.net/news/politics/1401223/%D8%A8%D9%88%D8%AA%D9%8A%D9%86-%D9%8A%D9%81%D9%88%D8%B6-%D8%A8%D8%A5%D8%AC%D8%B1%D8%A7%D8%A1-%D9%85%D8%AD%D8%A7%D8%AF%D8%AB%D8%A7%D8%AA-%D9%85%D8%B9-%D8%B3%D9%88%D8%B1%D9%8A%D8%A7-%D9%84%D8%AA%D8%B3%D9%84%D9%85-%D9%85%D9%86%D8%B4%D8%A2%D8%AA-%D8%A5%D8%B6%D8%A7%D9%81%D9%8A%D8%A9
- ^ قراران بإعفاء مديري مرفأ طرطوس ومدير مديرية نقل طرطوس. عكس السير. تاريخ النشر 18-08-2011. تاريخ الولوج 18-11-2012.
- ^ إعفاء مدير عام مرفأ طرطوس زكي نجيب ومدير النقل أيضاً من مهامهما. دام برس. تاريخ النشر 17-08-2011. تاريخ الولوج 18-11-2012. Archived 22 March 2016[Date mismatch] at the Wayback Machine.
- ^ Syria war: Russia thwarts drone attack on Hmeimim airbase BBC,سبعة January 2018.
- ^ Says 13 Drones Used In Attack On Its Air Base, Naval Facility In Syria Radio Liberty,ثمانية January 2018.
- ^ Пентагон: атаковавшие базы РФ в Сирии беспилотники находятся в открытой продаже TASS,تسعة January 2018.
- ^ "سبع حقائق جديدة عن هجوم الدرونات على قاعدة حميميم". روسيا اليوم. 2018-01-11. Retrieved 2018-01-11.
- ^ قبل 2013 كان تحت السيطرة المباشرة لوزارة الدفاع الروسية.
- ^ لأغراض تنظيمية أصبح حالياً تحت راية أسطول البحر الأسود، إلا حتى السيطرة العملياتية تمارس بشكل طبيعي من قبل السرب العملياتي رقم 5.
