مصعد
النوع

المِصْعَد هووسيلة نقل تنقل الناس والبضائع عمودياً من الأسفل نحوالأعلى وبالعكس، ويوضع المصعد عادة في المباني كثيرة الطوابق، وذلك بغرض تسهيل الصعود إلى الطوابق العليا بدون مشقة. بسبب القوانين في بعض البلدان، فإن المصاعد قد تكون من المطالب القانونية في بعض المباني الكبيرة، خاصةً إذا كانت الوسائل الأخرى غير عملية.

اختلفت آلية تحريك المصعد عبر التاريخ، فمن الجهد البدني إلى المحركات البخارية فالمحركات الكهربائية الشائعة حاليا. لكن مبدأ العمل ظل واحدا، قمرة أوحجرة مشدودة بحبل يحملها أوينزلها مع وجود حالات خاصة لمصاعد كالتي تزود فيها القمرة بمحرك. توفر المصاعد الحالية خاصة الكهربائية منها لوحة أزرار تسمح للراكب باختيار المستوى أوالطابق الذي يرغب في الوصول إليه.

غالبا ما نجد المصاعد مثبتة داخل عواميد مفرغة تسمح لقمرة المصعد بالتحرك عموديا (صعودا ونزولا). وإذا كانت قمرة المصعد حجرة مغلقة بباب، فهي في بعض الأحيان بجوانب زجاجية تسمح للمتنقلين بمتابعة الأجواء الخارجية سواء أكانت ردهة المبنى كما هوالحال في بعض الفنادق أوالأسواق أوبإطلال على خارج المبنى خاصة في عمارات ذات القابلة الزجاجية.

أصبحت المصاعد ضرورة لا مفر منها خاصة في المباني الشاهقة. وظهر نوع خاص هومصاعد ذوي الحاجيات الخاصة ومستعملي الكراسي المتحركة، فهي جهاز حركة عمودية ولكن بدون قفص أوقمرة وإنما فقط بحامل مناسب يسمح بتجاوز السلالم مايسمى أيضا بمتسلقة السلالم.

مصعد الشحن هوجهاز صمم أساسا لنقل الأحمال الثقيلة والناس في الأماكن العامة كالأسواق والمراكز الثقافية أوالمصانع وغيرها. يتم تصنيعها لتتناسب مع الاستعمال والمستعملين.

على سبيل المثال، يوجد في فرنسا، وفقا لاتحاد الخبراء المستقلين وممحرر مراقبة المصاعد (Fédération des indépendants experts et bureaux de contrôle ascenseurs : Fiebca)، حوالي 450000 مصعد في عام 2010، نصف هذا العدد عمرها أكثر من 25 عاما وربعها تجاوز الـ 40 سنة..

التاريخ

مخطط مصعد أوتيس

لعدة قرون، ظلت الأبنية المرتفعة (مثل الأديرة اليونانية) أمكنة شبه معزولة لصعوبة الوصول إليها إلا من خلال مصاعد بدائية "من دون محرك". وكان الظهور الأول لألات المصاعد في المناجم بشكل عام. ظهر في المناجم تصور تزويد المصاعد بمحرك بخاري وكان ذلك في أوائل القرن التاسع عشر.

أولى المصاعد التي زودت بها ناطحات السحاب والمخصصة للعامة في مطلع القرن التاسع عشر إلى القرن العشرين، سمحت بالصعود فقط على للطوابق العليا، في حين بقي النزول مقتصرا على السلالم فقط. غالباما يخصص المهندسون المعماريون مكانا للمصاعد بالقرب من السلالم. وفي كثير من الأحيان، كانت السلالم تلتف حول عمود مخصص للمصاعد بشكل الحلزوني مع فاصل معدني للحماية.

وفي الثلث الأول من القرن العشرين، زينت مصاعد الفنادق الفخمة والكبيرة مثلها مثل القطارات الفاخرة في عصرها، فحملت النوافذ وأبواب القمرة والقفص نقوشا شبكية ممضىة بالمضى الخالص. من منتصف القرن العشرين، وضعت قيود صارمة على نحومتزايد في قانون العمران بتزويد البنايات بمصاعد، فشاع استعمال المصاعد الآلية.

بعض التواريخ الهامة

  • في القرن الثالث قبل الميلاد، اخترع Ctesibius رافعة أحمال تعمل باستخدام ضغط المياه.
  • في 236 قبل الميلاد. وصف فيتروفيوس المهندس المعماري الروماني ألة رافعة تديرها ذراع من اختراع أرخميدس.
  • في 1743 تخيل جان جاك رنوارد دي فيلاير (Jean-Jacques Renouard de Villayer) في قلعة فرساي وقصر مازارين "كراسي طائرة" بناء على طلب منها دوقة شاتوروالتي لها شقق في طابق علوي. أنجز أول عامل ماكنات للملك هنري بليز آرنول كرسيا متزنا بثقل، ويمكن للراكب حتى يرتفع أوينخفض باستخدام قواه في سحب حبل. في نفس الحقبة تم تثبيت في جبل سان ميشال حامل غذاء مدفوعا بعجلة خشبية كبيرة (مثل قفص السنجاب) يدفعها مساجين حبسوا داخلها.
  • في عام 1854، زود إليشا أوتيس المصعد بنظام تحديد السرعة يعمل نظام سمي فرامل المضلة، يقوم بتوقيف القمرة وضمان سلامة الأشخاص طالما انقطاع الكابل. وأنجز أول عرض للجمهور في نيويورك. وفي عام 1857، جهز آلة بإمكانها حمل 450 كجم (منخمسة إلىستة أشخاص) بسرعة بطيئة جدا من 0.20 متر في الثانية الواحدة في متجر في نيويورك (الآن يمكن للمرء حتى يتجاوزعشرة مترا في الثانية الواحدة). وكان أول مبنى سكني يتم تجهيزه هومبنى Haughwout Building في نيويورك في عام 1859..
  • في عام 1864، أعرب المهندس الفرنسي ليون إيدوكس (Léon Edoux) اختراع مصعد أسماه ascenseur يعمل باستخدام طاقة ضغط المياه مدينة (مكبس عمودي وقمرة متوازنة). وجهز سوقا للماشية في لافيليت في عام 1867.
  • في عام 1880، تم في ألمانيا التفكير في مصاعد كهربائية، واستخدمت محركات الكهربائية ومحولات مطورة للصناعة والسكك الحديدية لجر قطار بكابل عند المنحدرات الشديدة.
  • في عام 1889، تم افتتاح برج إيفل مع مصعد عظيم (ارتفاعه 160,40 متر وسرعته 0.80 متر / ثانية) بجهود المشهجرة ليون وEdoux الاخوة أوتيس الذين خلفوا أباهم..
  • في عام 1924، ظهر مصعد بدون رافعة، وتطلب تطوير أجهزة التشغيل الآلي والسلامة. أوامر تصبح عندئذ الكهربائية والإلكترونية تجهيز الذاكرة. الشبكات الثابتة أوالأبواب يتوقف بعيدا، وقفل الأبواب المعدنية الكاملة تلقائيا، الخ.

التقنية

محرك وبكرات وفرامل. الخطوط الصفراء تشير إلى الطوابق
مراقب مصعد حديث
ضابط السرعة (على اليمين) ومحدد طوابق كهروميكانيكي

هندسة وأبعاد وبناء المصاعد توفر نقلا آمنا للأشخاص، فيوميا تقدر عدد التنقلات حسب الأفراد بمليار تنقل، مليونا جهاز مراقبة مركبة للإنذار عن أي خلل. غالبا ما تكون المصاعد على اتصال بمركز تحكم عن بعد. ويمكن للمستعملين استخدام الهاتف الموجود في القمرة. لمركز التحكم شبكة حواسيب تخزن بعض المعلومات التي تتلقاها من أجهزة الاستشعار لنظام المصعد، ويتم تخزين الباقي محليا في جهاز التحكم الإلكتروني.

مركز التحكم المحلي للمصاعد في ناطحات السحاب مجهز لتسجيل جميع التنقلات اليومية. من أجل توفير مصعد لكل من يطلب وتجنيب التأخرات التي يشعر بها المستخدمون، ويسمح نظام المحمول بتدفق جيد لحركة العربات. تمكن دراسة الإنضمامات لحركة الأيام السابقة النظام من تسقط الحركة حاليا ومستقبلا ومن ثمة التحكم في المسارات لتنظيم الحركة.

المصاعد التقليدية الحالية متكونة من محرك كهربائي مع الكابل وثقل موازنة لقمرة. الصيانة العادية للمصعد تتمثل في إعادة توتير الكابلات والتحقق من سلامة نظم الحماية وأجهزة الاستشعار الخاصة بها.

المصاعد الهيدروليكية هونظام مزود بمكبس. يمكن للمكبس نقل المقصورة التي تتحرك سوى بضعة طوابق، أوتحريك نظام بكرات يمر عبره كابل يحمل المقصورة.

كانت المصاعد الهيدروليكية الأولى بطيئة جدا، وكان على مستوى جميع طابق زر "العودة" (لأنه جميع طلب من اثنين تقريبا يرد الطابق الأرضي) وذلك لخفض مدة انتظار المستخدم المقبل. كما كانت تستوجب عمود بعمق يساوي الارتفاع الأقصى. أنظمة العمود المزدوج سمحت بتخفيض عمق العمود إلى النصف، ولكن بطء النظام الهيدروليكي وتكلفة الحفر الباهضة كانت السبب في هجر استخدام هذا النظام وخاصة بانتشار المحركات الكهربائية.

يتم التحكم في محرك المصاعد الحديثة مغير اهتزازات، والذي يتحكم بتوتر التغذية الكهربائية بما يناسب عزم الدوران المطلوبة للتحرك بالتسارع أوالتباطؤ ليقى الأمر غير محسوس للشاغل المقصورة (فتسريع سرعة المصاعد يزيد من شعور الشخص بالوزن : زيادة الوزن أوتخفيضه بنسبةعشرة ٪ تقريبا).

العناصر الرئيسية

يتكون المصعد من مقصورة أوقفص عمودي عموما. وتدعم المقصورة ببنية متوازية الأضلاع تسمح بتوجيه ودعم المقصورة. يتم التوجيه عبر عناصر مختلفة :

  1. جزء ثابت : موجهان على طول مسار المقصورة وأخران على جانبي المقصورة. هذه الموجهات وعادة ماقد يكون بشكل الحرف T، كما استخدمت سابقا موجهات بشكل أنابيب دائرية، عادة بقطر 48 أو50 مم. بعض القوانين كقوانين التخطيط الحضري والإسكان تطلب استبدالها بسبب حالات الصدأ داخل الأنابيب عثر عليها. كما تطلب استبدال المجهات الخشبية القديمة جدا (مع بعض الاستثناءات لبعض المصاعد التاريخية). المصعد الكلاسيكي بكابل ومحرك يتنقل على طول الموجهات بميلان عن الشاقول هوأقل من 15 درجة. فرامل المظلة هونظام السلامة يقوم فيه فكان مركبان على المقصورة بتثبت في الموجهات لوقف الحركة.
  2. جزء متحرك : المتزحلقات تعتمد على الموجهات أثناء حركة المقصورة. ويتم تشحيمها بانتظام لتقليل الاحتكاك والضوضاء. يمكن في بعض الحالات، استبدالها بعجلات صغيرة (قطرها من 80 ملم إلى 200 ملم) مثلما هوالحال في المقصورات ذات السرعات العالية أوالأحمال الثقيلة.

المحرك

السرعة

للمصاعد في المباني السكنية الكلاسيكية، ومخازن ومواقف السيارات سرعات نموذجية من 0.6 متر / ثانية إلى 2.5 م/ ثا أي قرابة 2 إلىتسعة كم / ساعة.

بالإضافة إلى ذلك، للمصاعد سرعات متناسبة مع ازدياد الأبراج أوناطحات السحاب :

  • 3 م/ثا، أي طابق جميع ثانية (11 كم / ساعة) ما بين 15 و30 طابقا
  • 4.5 م/ثا أي 1.5 طابق في الثانية (16 كم / ساعة) ما بين 20 و40 طابقا
  • 6 أوسبعة م/ ثا أي طابقين في الثانية (22 كم / ساعة) بين 35 و100 طوابق (56 طوابق برج مونبارناس، لادوفانس)
  • 9 م/ثا أي ثلاثة طوابق/ثانية (33 كم / ساعة) ما بين 50 و110 طابق (شيكاغووتورنتووبرج Q1، ملبورن)

أقصى سرعة تصل إلى 17 أو18 مترا في الثانية أي 60 كم / ساعة، لمصاعد أطول الأبراج مثل تايبيه 101 في تايبيه أوبرج خليفة في دبي. ولكن يجب في هذه الحالات حتى توفر المقصورة ضغط مناسبا، لأن ما بعد 11 م/ثا هناك مخاطر الصحية.

التسارع اللازم للوصول إلى سرعة المصاعد الحديثة، غالبا ما تكون ثابتة ومدروسة نحو+/- 1 متر في الثانية مربع (1 م / ثا²)، أو+/- 0.1 G (جاذبية). لكن في الكثير من المصاعد القديمة، فهوغير منظم وفي كثير من الأحيان وكبير.

الصحة

تضرر الأذن

يمكن للسرعات الكبيرة المكتسبة مشهجرة مع الفارق الكبير في ازدياد ناطحات السحاب في احداث ضرر في أذن قليلة المقاومة لانخفاض الضغط الجوي الخارجي.

تسارع المصاعد، الممتد بالنسبة للسريعة منها، يعطي تحت أقدام إحساس غير عادي بثقل أكبر عند التنقل للأعلى، وعند بدء الانطلاق نحوالأعلى وعند الفرملة أثناء النزول، مع الشعور بالسقوط للأسفل. ويزداد وزن الأشخاص مقارنة بفوق الأرض بانخفاض أوازدياد بنسبة حواليعشرة ٪ وأكثر بالنسبة للمصاعد القديمة.

يجتمع هذا تأثير على الأذن الداخلية التي تحقق التوازن للجسم، بإعطاء الإحساس بالغثيان أوالخوف المتصل بتأثير المفاجأة غير المتسقطة، لأن النظام المرجعي بالنسبة للجسم لا يتحرك من حيث الإدراك البصري في المقصورة المغلقة، وبتأثير مضاعف بعمل السكون دون الإشارة السمعية للحركة وإضافة للوقوف منتصبا وغالبا بدون.

مصدر لمشاكل القلب والأوعية الدموية والسمنة

أدى انتشار المصاعد إلى النقص النسبي في استعمال السلالم، ما يعتبر سببا من الأسباب الكثيرة للبدانة. وفي منطق في Nutrinews خط في عام 2003 على أساس لقاءة مع البروفيسور الفرنسي ارنوبادوفون (مسؤول قسم التغذية في الفندق ديو، باريس)، يقول "تغيير أنماط الحياة ساهمت بلا شك في تشجيع البدانة. الخمول البدني والسيارات والمصاعد والسلالم المتحركة والعمل في بيئات دافئة ومتابعة التلفزيون وحتى الأكل في جميع وقت... ".

وكجزء من التوصيات الصحية لعامة الناس، فمن المستحسن للمواطنين استعمال السلالم بدلا عن المصاعد (وهوموضوع احدى الحملات التوعوية الفرنسية وبرنامج "سلالم إلى الصحة" في كندا).

انتنطق فيروس

اعتبرت المصاعد، في مجال مكافحة تفشي عدوى إنفلونزا الخنازير (H1N1) في عام 2009، كعامل لخطر انتشار هذا الوباء :

  • انتنطق الفيروس في الهواء : المسافة الموصى بها هي 2 متر بين الناس وهي لا تحترم دائما في المصاعد.
  • انتنطق الفيروس عبر اللمس : تعتبر أزرار المصعد التي يلمس العشرات جميع ساعة أويوم مصدر إصابة لعشرات أومئات من الناس. كما حتى فيروس الإنفلونزا يمكنه البقاء حيا لـ 8-48 ساعة على الأمور. تشير الدراسات إلى حتى الفيروس يظل حيا لمدة أطول على الأسطح الملساء الصلبة (البلاستيك، والمعادن، والذي هوحال أزرار المصعد) على الأسطح المسامية (النسيج).

أنظمة مشتقة

مصعد للسفن (بلجيكا)

مصعد للملاحة النهرية

الرافعات التي تنقل البواخر من مستوى لآخر هي مصاعد أيضا. أنجز أول مصعد بواخر في أندرتون (Anderton) بالمملكة المتحدة سنة 1872.

مصاعد الإثارة للتسلية

التسارعات العمودية هي أحد مصدر الإثارة والتسلية.

المصعد المائل

المصعد المائل هووسيلة نقل إرشادي يستعمل مقصورة واحدة تتحرك على سكة في منحدر. تجر المقصورة إلى محطة طرفية في الأعلى بواسطة كوابل.

طالع أيضا

منطقات ذات صلة

  • مصعد مائل

هوامش ومراجع

  1. ^ (بالفرنسية) article de Batiactu intitulé L’obligation de rénovation des ascenseurs reste mal comprise ], 2010/11/05 نسخة محفوظةعشرة يونيو2015 على مسقط واي باك مشين.
  2. ^ (بالفرنسية)La fabuleuse histoire de New York, Anka Muhlstein, Grasset, p101
  3. ^ Nota : ces appareils sont toujours en service. La capacité actuelle est de 75 personnes et la vitesse de 2,5 m/s.
  4. ^ منطق Nutrinews منشور على مسقط راديوفرنسا الدولي نسخة محفوظة 27 أبريل 2017 على مسقط واي باك مشين.
  5. ^ نسخة محفوظة 28 يونيو2013 على مسقط واي باك مشين.
تاريخ النشر: 2020-06-25 20:37:27
التصنيفات: مقدمات القرن 19, أجهزة النقل العمودي, عناصر معمارية, مصاعد, صفحات بوصلات خارجية بالفرنسية, قالب أرشيف الإنترنت بوصلات واي باك, صفحات بها وصلات إنترويكي, صفحات بها بيانات ويكي بيانات, صفحات تستخدم خاصية P279, صفحات تستخدم خاصية P18, قالب تصنيف كومنز بوصلة كما في ويكي بيانات, بوابة نقل/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات, صفحات تستخدم خاصية P244, صفحات تستخدم خاصية P227

مقالات أخرى من الموسوعة

سحابة الكلمات المفتاحية، مما يبحث عنه الزوار في كشاف:

آخر الأخبار حول العالم

الصحفي عبد الله الستوكي يرحل في صمت

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 12:15:24
مستوى الصحة: 37% الأهمية: 46%

«راجاباكسا» يبلغ البرلمان السريلانكي بأنه سيستقيل اليوم

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:36
مستوى الصحة: 56% الأهمية: 58%

غرق 7 أطفال بينهم 6 أشقاء في مصر - أخبار السعودية

المصدر: صحيفة عكاظ - السعودية التصنيف: مجتمع
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:23:20
مستوى الصحة: 55% الأهمية: 60%

المركز الوطني للأرصاد : أمطار رعدية على عسير

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:43
مستوى الصحة: 46% الأهمية: 58%

مقتل ثلاثة في تصادم خلال ازدحام مروري على طريق سريع بألمانيا

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:47
مستوى الصحة: 46% الأهمية: 50%

تشديد قيود الحجاب يشعل سجالاً بين المجتمع المدني والسلطات في إيران

المصدر: ألشرق الأوسط - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:23:16
مستوى الصحة: 95% الأهمية: 92%

مستشار سابق لترمب: ساعدتُ بالتخطيط لانقلابات في الخارج

المصدر: ألشرق الأوسط - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:23:10
مستوى الصحة: 84% الأهمية: 87%

الصين.. ارتفاع قيمة التجارة الخارجية بنسبة 9.4 %

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:39
مستوى الصحة: 56% الأهمية: 56%

الشمس تتعامد على الكعبة المشرفة يوم الجمعة

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:32
مستوى الصحة: 50% الأهمية: 67%

قنصلية المملكة في هونج كونج: تعديلات جديدة لدخول غير المقيمين

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:30
مستوى الصحة: 58% الأهمية: 60%

كيف غيرت السعودية إدارة الحج في 100 عام؟

المصدر: ألشرق الأوسط - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:23:15
مستوى الصحة: 78% الأهمية: 90%

فرنسا.. حرائق الغابات تنتشر حول بوردو مع استمرار موجة الحر

المصدر: مصراوى - مصر التصنيف: غير مصنف
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:22:35
مستوى الصحة: 58% الأهمية: 64%

87 مليون أورو لدعم تعميم التغطية الاجتماعية بالمغرب

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 12:15:22
مستوى الصحة: 45% الأهمية: 37%

تهيئة 100 باب وأكثر من 800 حاجز للمصلين والزائرين في المسجد النبوي

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:34
مستوى الصحة: 56% الأهمية: 61%

تزامنا مع موجة الحرارة بالمغرب .. 7 نصائح لتفادي الاجتفاف

المصدر: كِشـ24 - المغرب التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 12:15:21
مستوى الصحة: 39% الأهمية: 46%

تيك توك تتفادى أزمة مع أوروبا بسبب الخصوصية والإعلانات

المصدر: اليوم - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:24:41
مستوى الصحة: 55% الأهمية: 69%

مقتل شخص وفقد 8 آخرين في فيضانات بالصين

المصدر: الإمارات اليوم - الإمارات التصنيف: مجتمع
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:25:59
مستوى الصحة: 55% الأهمية: 65%

«جيمس ويب» عين فائقة للبشرية على ضخامة الكون

المصدر: ألشرق الأوسط - السعودية التصنيف: سياسة
تاريخ الخبر: 2022-07-13 09:23:17
مستوى الصحة: 93% الأهمية: 92%

تحميل تطبيق المنصة العربية