الاعطال المتكررة التي شهدتها محطة الحاويات بالميناء الجنوبي بورتسودان، تضرر منها الاقتصاد السوداني، مع تنامي حركة نقابية ترفض خصخصة الميناء.
بورتسودان: التغيير
وافقت وزارة المالية السودانية، على المبالغ المطلوبة لإجراء صيانات عاجلة وشراء قطع الغيار الخاصة بالآليات العاملة في الميناء الجنوبي ببورتسودان.
والتقى وزير النقل السوداني، ميرغني موسى، ضمن برامج الزيارة التفقدية لمدينة بورتسودان، المدير العام لهيئة الموانئ البحرية، والإدارات التشغيلية.
وناقش معهم تحديات الميناء الجنوبي، والتوصيات التي تم رفعها في لمعالجة الإخفاقات.
كما نوقِش مع وزير المالية كيفية معالجة مسألة نقص الآليات، وتأخر التعاقد بشراء الرافعات الجسرية والرافعات المتحركة.
وتم الحصول على تصديق لشراء قطع الغيار العاجلة فوراً، بغرض معالجة التكدس في الميناء.
كما اجرى وزير النقل عدة لقاءات مع الوسائل الإعلامية والمكونات الإجتماعية التي رفعت توصياتها بخصوص القضايا الأساسية بالولاية.
يقع الميناء الجنوبي جنوب مدخل ميناء بورتسودان، ويبلغ طول حظيرته 1765 متراً ومتوسط عرضها 500 متر.
وتبلغ المساحة الكلية للميناء الجنوبي 1480000 مترمربع، ويعتبر محطة مُخصصة لتداول الحاويات.
بالإضافة إلى وجود صومعة للغلال بسعة 50 ألف طن.
ويتضمن الميناء الجنوبي محطتين للحاويات هما المحطة القديمة والمحطة الجديدة، ويضم 6 مرابط ويبلغ طول إجمالي الرصيف 1478 متراً.
فيما تبلغ الساحات التخزينية 1480000 متر مربع.
يحتوي الميناء الجنوبي على 8 رافعات جسريّة لنقل الحاويات من وإلى السفن و23 رافعة مطاطية لنقل الحاويات من وإلى الشاحنات.
بجانب رافعتا رصيف مُتحركتان ورافعة واحدة مُتحركة لمناولة الحاويات الفارغة
اضافة الى 25 رافعة لمناولة الحاويات المشحونة و21 رافعة لمناولة الحاويات الفارغة و14 آلة رافعة تفريغ محتويات الحاويات و23 جراراً ساحباً و30 جراراً ساحباً مؤجرة) و49 مقطورة.
وتتسبب اعطال الآليات في حدوث تكدس في نقل الحاويات واختناقات تنعكس سلبا على الاقتصاد السوداني.
