قال وزير البترول والثروة المعدنية المصري طارق الملا خلال الجولة تفقدية للتشغيل التجريبي لمشروع إنتاج الأسفلت الجديد إن المستهدف من المشروع زيادة الإنتاج المحلى من الإسفلت بنسبة 50% لتلبية احتياجات المشروع القومى للطرق الذي يتم تنفيذه حاليا وتقليل كميات الاستيراد.
وتبلغ الطاقة الإنتاجية لمشروع إنتاج الأسفلت الجديد حوالي 1200 طن أسفلت يومياً بتكلفة استثمارية تبلغ حوالى 970 مليون جنيه والذي قامت بتصميمه وتنفيذه شركتى إنبى وبتروجت، ومشروع إنشاء ٣ مستودعات تخزين لمنتج الأسفلت بسعة إجمالية 9000 متر مكعب، بالإضافة إلى منصة لتسهيل أعمال شحن الأسفلت بتكلفة إجمالية حوالى 139مليون جنيه ، فضلاً عن مشروع إعادة تأهيل مستودعات المقطر الشمعى القديمة وهما 3مستودعات بسعة إجمالية 7500 متر مكعب بهدف زيادة إنتاج السولار.
وخلال الجولة أكد الملا على أهمية هذه المشروعات الحيوية التى تعمل على تطوير الوحدات الإنتاجية ، باعتبارها من الدعائم الرئيسية لتحقيق المشروع القومى لجعل مصر مركزاً إقليمياً لتجارة وتداول البترول والغاز الطبيعي.
وأضاف أنه سيساهم فى تأمين احتياجات السوق المحلى من المنتجات البترولية عالية الجودة.
وخلال الجولة استعرض الكيميائي هشام فتحى موقف تنفيذ مشروع إنشاء مجمع التفحيم وإنتاج السولار والذي يهدف إلى تعظيم القيمة المضافة بالاستغلال الأمثل لكميات المازوت منخفض القيمة وتحويلها إلى منتجات عالية القيمة لتلبية احتياجات السوق المحلي من المنتجات البترولية خاصة السولار والبوتاجاز للحد من الاستيراد.
وتبلغ التكلفة الإجمالية للمشروع حوالى 28.6 مليار جنيه، هذا بالإضافة إلى مشروع توريد وتركيب فاصلين املاح لوحدات التقطير 1و2 بتكلفة استثمارية حوالى 600 مليون جنيه ، كما تم استعراض مشروعات تطوير وتحديث معالجة مياه الصرف الصناعي وخطط الاصحاح البيئي للشركات العاملة بخليج السويس في ضوء موافقة جهاز شئون علي خطط الاصحاح البيئي.
