تنفذ وزاراة النقل العديد من المشروعات أهمها مشروع النقل الذكي السريع وتم بدء العمل عليه في مصر وهو المونوريل، وهو عبارة عن قطار أحادي السكة يسير على كمرة خرسانية معلقة، ومنه خطين في مصر، الخط الأول يربط إقليم القاهرة الكبرى بالعاصمة الإدارية بموجب 22 محطة منهم 5 محطات في مدينة نصر اللي تعتبر أكثر مدن القاهرة ازدحاماً ويمر على التجمع الخامس وصولاً إلى العاصمة الإدارية.
أما الخط الثاني يضم 12 محطة بداية من شارع جامعة الدول العربية بالخط الثالث لمترو الأنفاق وصولاً إلى جميع المناطق الرئيسية بمدينة 6 أكتوبر، والمونوريل بشكل عام سعر تذكرته ستكون في متناول الجميع حسب عدد المحطات مثل نظام أسعار تذاكر مترو الإنفاق، والخط الأول سيتم بدء تشغيله في مايو 2022.
المشروع الثانى هو القطار الكهربائي الخفيف أو الـLRT، وسرعته تصل لـ 120كم ويكون قادر على نقل 350 ألف راكب يومياً، ومنه خط واحد يبدأ من محطة مترو أنفاق عدلي منصور بموجب 16 محطة، ومسار القطار الكهربائي الخفيف يكون موازي لطريق القاهرة - الإسماعيلية ويمر على مدن كثيرة مثل بدر والشروق والعبور على سبيل المثال لا الحصر وصولاً إلى محطة المركز الطبي العالمي ومن عندها الخط ينقسم إلى مسارين الأول شمالًا إلى مدينة العاشر من رمضان والثاني جنوبًا إلى العاصمة الإدارية الجديدة، ويتم بدء تشغيله بشكل تجريبي أكتوبر القادم إن شاء الله.
أما المشروع الثالث والأخير والأهم هو القطار الكهربائي السريع، ويكون مكون من 5 خطوط منهم 3 خطوط تم التعاقد عليهم بشكل رسمي ويتم الانتهاء منه بعد عامين، الخط الأول يربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط بموجب 21 محطة عليهم قطارات نقل ركاب وقطارات نقل بضائع، والخط الثاني يربط مدينة 6 أكتوبر بأسوان، والخط الثالث يربط الأقصر بالغردقة ثم بعد ذلك إلى أسوان.
اقرأ أيضا: روسيا ترسل أول قطار ينقل لاجئي «لوجانسك» و«دونيتسك» من روستوف إلى فارونيج
