أجبرت حرائق الغابات المندلعة في الصين السلطات على اللجوء لحلول سريعة للمكافحة ومنع امتداد ألسنة اللهب، وكان من بينها الاستعانة براكبي الدراجات.
طوال شهر أغسطس وحتى يومنا هذا، تواصل حرائق الغابات عزل مساحات شاسعة في أماكن وعرة، ما يجعل مهمة وصول رجال الإطفاء صعبة، وهنا برز دور المتطوعين من راكبي الدراجات النارية، الذي تدربوا جيدًا على السير سريعًا في تلك الدروب.
جفاف يضر بالملايين
اندلعت حرائق الغابات في مدينة تشونغتشينغ الجنوبية الغربية أواخر أغسطس، وسط موجة حر استمرت أسابيع، في موجة هي الأسوأ منذ عقود.
وقد أدَّى انخفاض معدل هطول الأمطار إلى حدوث جفاف غير مسبوق على طول نهر اليانجتسي، أطول أنهار الصين.
وخلال هذا الأسبوع، شهدت المنطقة الجنوبية الغربية نفسها التي دمّرتها درجات الحرارة الحارقة والجفاف لمعظم فصل الصيف، إجلاء أكثر من 100000 شخص بسبب مخاطر الفيضانات.
وتقدر صحيفة South China Morning Post أن موجة الحر التي اجتاحت الصين لأكثر من 70 يومًا، أثَّرت في أكثر من 900 مليون شخص في 17 مقاطعة على الأقل، من جنوب غرب سيتشوان إلى مقاطعات جيانغسو وتشجيانغ الساحلية في الشرق، ومنذ يوليو، تأثَّرت المقاطعات بما في ذلك أنهوي وجيانغشي وهوبي ويونان وتشونغتشينغ وسيتشوان بالجفاف.
20 ألف جندي ومتطوع
وتعدّ معركة احتواء الحرائق جهدًا جماعيًا، إذ أتى أكثر من 20 ألفًا من رجال الإطفاء من مقاطعات قانسو ويونان وسيتشوان، وتعاونوا مع رجال الشرطة المسلحة والمتطوعين والسكان المحليين لإخماد الحرائق.
وبحسب، موقع "بي بي سي"، فإن مدينة تشونغتشينغ الجنوبية الغربية، واحدة من أكثر المناطق تضرّرًا، وانضم راكبو الدراجات النارية المحلّيون على الطرق الوعرة إلى مهام الإطفاء، ونقلوا عمال الطوارئ والإمدادات الأساسية إلى المناطق التي يصعب الوصول لها.
تجمَّع حشدٌ كبير من المواطنين في مدينة "تشونغتشينغ" جنوب غربي الصين في الشوارع، لوداع رجال الإطفاء، لكن جزءًا من سكان المدينة انضم للمهمة مستقلين دراجاتهم.
بمجرد وصول رجال الإطفاء للمساعدة من مقاطعة "يونان" المجاورة، انضم إليهم عدد كبير من المتطوعين بالدراجات، والذين ساعدوا في مهام عدّة، منها تسليم الإمدادات وتوجيه الحركة المرورية وتقديم المساعدات لرجال الإطفاء.
ويبرز من بين تلك المهام توصيل رجال الإطفاء إلى أماكن الاندلاع، إذ تتسم المناطق المتاخمة لمدينة "تشونغتشينغ"، بأنها جبلية وعرة وضيقة.
ودفعت تلك الأزمة رجال الإطفاء إلى الاعتماد على الدراجات النارية للدخول، وتطوع عديدٌ من سائقي الدراجات النارية لتوصيل الإمدادات إلى مواقع اندلاع الحرائق.
ويقول هوانغ لونغ، وهو أحد راكبي الدرجات المتطوعين: نعمل على توصيل المساعدات والإمدادات حتى يتمكن رجال الإطفاء من الحصول على المشروبات للحفاظ على قوتهم، بحسب شبكة تليفزيون الصين الدولية "CTGN".
لحصار الحرائق.. 12 ساعة عملًا في اليوم
وقال لي شين، 27 عامًا، وهو عضو في نادي "يويكي" للدراجات النار: "يشرفني وواجب عليَّ أن أحرس مسقط رأسي".
ويتناوب أعضاء الفريق، الذين يبلغ متوسط أعمارهم 29 عامًا، على استخدام خمس دراجات ترابية وأربع دراجات نارية لنقل المواد والمعدات لرجال الإطفاء ونقل الأشخاص والمستلزمات، بحسب صحيفة "شاينا ديلي".
وقال "لي" إن الممرات الجبلية غير الممهدة تتطلب مهارات جيدة في قيادة الدراجات النارية، مضيفًا أنه حتى أفضل سائق دراجة نارية في الفريق قد يفقد توازنه ويسقط وهو يحمل مواد ومعدات ثقيلة.
وقال إنه لمنع الإصابة بضربة شمس في درجات الحرارة الشديدة، تخلى الفريق عن ارتداء بدلات الركوب السميكة، كما ساعدوا على قطع الأخشاب وإطفاء الحرائق، ويعملون أكثر من 12 ساعة في اليوم في المتوسط، مركدا "سنبقى ونساعد حتى يخمد الحريق".
