نجحت شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، في اجتياز تفتيش الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA «إيازا» على مختلف مواقع الشركة بمطار القاهرة للعام السابع عشر على التوالي.

يأتي هذا التفتيش في إطار المتابعة الدورية التي تجريها كبرى سلطات الطيران العالمية على الشركة؛ للتأكد من تطبيق أعلى معايير السلامة والجودة وتجديد الاعتماد بما يسهم في الحفاظ على قاعدة العملاء من خارج مصر للطيران وجذب المزيد منهم، كما أثمر التفتيش عن إضافة طراز بوينج B737 MAX الجديد لقائمة إمكانيات الشركة للصيانة اليومية.

التدقيق على هناجر صيانة الطائرات وعمرة الأجهزة

وشمل التفتيش التدقيق على هناجر صيانة الطائرات وعمرة الأجهزة وخدمات الصيانة اليومية للشركات الأجنبية والمخازن الفنية لقطع الغيار ومخازن العِدد والآلات وإجراء الاختبارات المتنوعة، كما تم اختبار بعض العاملين كل في تخصصه، وذلك للتأكد من الإلمام بالنواحي الفنية والأعمال المنوط بهم تنفيذها والتأكد من وثائق الجودة المصاحبة لهذه الأعمال.

وقدم الطيار عمرو أبو العينين رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة لمصر للطيران، التهنئة لجميع العاملين بشركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية لنجاحهم في اجتياز تفتيش الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران، مشيدا بجهودهم الكبيرة التي تؤكد قدراتهم الفنية المتميزة وثقة الجهات التشريعية في جودة أدائهم.

من جانبه، أكد المهندس يحيى زكريا رئيس مجلس إدارة شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية، أن نتائج التفتيش أثبتت أن ما حققته الشركة من نجاحات تم بناؤه على أسس وقواعد ثابتة وتم تحقيقه بعزم وجهد العاملين المخلصين، إذ كان أداء العاملين محل تقدير مفتشي الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA، الذين أشادوا بإمكانيات الشركة ومدى التزام العاملين بها وإدراكهم مدى حساسية وأهمية عنصري السلامة والجودة أثناء تنفيذ الأعمال.

توفير المزيد من خدمات صيانة الطائرات المعتمدة

وأَضاف «زكريا»، أن تجديد الاعتمادات الدولية وإضافة طراز B737 MAX يفتح المجال لشركة مصر للطيران للصيانة لتوسعة قاعدة العملاء، من خلال توفير المزيد من خدمات صيانة الطائرات المعتمدة ما يعني النجاح في المنافسة بقوة في هذا المجال الدقيق الذي يتطلب مستوى فني متميز يرضي العملاء ويحقق أعلى درجات السلامة والجودة طبقا للتشريعات الدولية.

وأوضح أن التفتيش يهدف إلى التأكد من جودة الخدمات الفنية، التي تقدمها الشركة لعملائها بما يتطابق مع التعليمات الفنية الصادرة عن الشركات المصنعة للطائرات والمحركات وقطع غيار الطائرات، والوقوف على مدى تطابق الإجراءات المتبعة مع التشريعات الملزمة، وكذلك كفاءة الأطقم الفنية من حيث تطبيق المهام المطلوبة، وتطبيق القواعد المنظمة والتشريعات الصادرة عن الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران والإلتزام بها.