تترقب مصالح مديرية النقل وبلدية سرايدي بعنابة، إعادة وضع المصعد الهوائي حيز الخدمة، مطلع السنة 2024، مع التقدم الهام في أشغال الإصلاح، حيث أنجزت الأشغال الكبرى المتعلقة بتثبيت الأعمدة المنهارة ووضع أحجار الرص بالمواقع التي انجرفت فيها الأتربة وكذا القيام بأشغال الهندسة المدنية والخرسانة.
وحسب رئيس بلدية سرايدي، علي راشدي، فإنه سيتم تشغيل المصعد مطلع السنة مباشرة، حيث تجري في الأيام الأخيرة عملية الصيانة على مستوى محطة سرايدي، عن طريق ضبط مسارات العربات وتغيير الأسطوانات وجميع قطع الغيار، للشروع في إجراء التجارب الأولية.
وعرفت ورشات إصلاح المصعد وتيرة متسارعة في الأشهر الأخيرة، تنفيذا لتعليمات وزير النقل للتشغيل في الآجال المحددة، بعد 4 سنوات من التوقف.
وحسب مصادرنا، تجري عمليات متابعة أشغال إصلاح المصعد بصفة دورية وكذا القيام بزيارات فجائية من قبل مصالح الولاية، لمتابعة عملية تركيب العتاد المتواجد بمحطة سرايدي وحسب المشرفين على المشروع، فقد تم تجاوز العديد من العقبات، منها شق الطرقات وإنهاء أصعب مرحلة تتعلق بأشغال الهندسة المدنية، حيث تم صب الخرسانة الأرضية المسلحة الخاصة بالدعائم الأرضية شهر سبتمبر الماضي، تلاها تركيب أعمدة الجر الحاملة للكوابل، حيث تم استدراك التأخر وتدعيم الورشة، تنفيذا لتعليمات وزارة النقل، لإنهاء الأشغال في الموعد المبرمج.
وتتابع مصالح ولاية عنابة، باهتمام بالغ، أشغال إصلاح المصعد المتوقف منذ تاريخ 24 جانفي 2019، بسب الانهيار الذي وقع على مستوى الأعمدة بمرتفع سرايدي، كونه وسيلة نقل حيوية، تعد المنفذ الوحيد لسكان سرايدي، خلال الاضطرابات الجوية في فصل الشتاء، بالإضافة إلى أنها سريعة وأقل تكلفة مقارنة بوسائل النقل شبه الحضري، مع وجود أزمة نقل من وإلى سرايدي في أوقات الذروة، كما قدمت ولاية عنابة إعانة مالية بقيمة 54 مليار سنتيم لإعادة تأهيل وصيانة المصعد.
وحسب إدارة المصعد، فإن هناك فريق عمل مختص في إصلاح المصاعد يشرف على الأشغال، بعد تجاوز العقبات التقنية تدريجيا، منها توفير الكوابل، بعد استهدافها من قبل عصابات النحاس وإلحاق أضرار بشبكة جر عربات «التيليفيريك» وسرقة الكوابل على مرتين.
ووفقا لمصادرنا، فإن أشغال الإصلاح متواصلة لإعادة تهيئة وصيانة خط سير عربات التيليفيريك الرابط بين بلديتي عنابة وسرايدي، لإعادة تعزيز سلامة المصعد عبر طول مسار الأعمدة المثبتة على مسافة 4 كلم، حيث سقطت بعض الأعمدة جراء اضطراب جوي كان سببا في توقف المصعد.
ويوفر الخط 50 عربة لنقل الركاب على مسافة 4 كلم إلى سرايدي، تستغرق الرحلة على متنها 15 دقيقة وتقدر تسعيرة الخدمة بـ 60 دج، تم رفعها خلال 2017 بهدف تغطية تكاليف الصيانة والعمال، على اعتبار أن خط «التيليفيريك» بعنابة ليس حضريا، حيث يدخل نشاطه في إطار السياحة الجبلية، كما يُفضل المواطنون استخدامه بدلا من الحافلات، لأنه أقل سعرا ويختصر المسافة وهو بديل لوسائل النقل الجماعي التي تجد صعوبة في السير عبر مسار الطريق الجبلي الوعر خاصة خلال تساقط الثلوج، على مسافة 17 كلم، حيث يساهم «التيليفيريك» بشكل فعال في تسهيل حركة المواطنين.
حسين دريدح
