تنفذ مصر مشروعا يعمل لأول مرة بها وهو خطا المونوريل اللذان يمثلان نقلة حضارية كبيرة فى وسائل النقل الجماعى.
ويبلغ طول مشروعى المونوريل (شرق /غرب النيل) الجارى تنفيذهما بالقاهرة الكبرى 100 كم ويضمان 35 محطة، وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطى المونوريل 600 ألف راكب يومياً.
ويتكون قطار المونوريل من 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد العربات إلى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التى يخدمها.
تقدمت معدلات التنفيذ بمشروع مونوريل شرق النيل – العاصمة الإدارية الذى يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصرحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويضم 22 محطة.
وتم البدء فى تشغيل هذا الخط بشكل تجريبى بدون جمهور من محطة العاصمة الإدارية حتى محطة المشير، ويعمل القطار بدون سائق ويتم إدارته وتشغيله عن بعد من خلال وحدة التحكم والسيطرة بالعاصمة الإدارية الجديدة، ويجرى الآن أعمال التشطيب النهائية بمحطات الخط.
المهندس كامل الوزير وزير النقل، قال إن خط مونوريل العاصمة الإدارية سيتم إدارته من مركز السيطرة والتحكم البالغ مساحته 85 فدانا (356،248 م2) والذى يتضمن 13 مبنى، وأكد أنه تم توريد القطارات الخاصة بهذا الخط بالكامل بعدد 40 قطارا بإجمالى 160 عربة، ويتكون كل قطار من 4 عربات.
