في محاولة لامتصاص غضب المهنيين الذي احتجوا على قرار عامل عمالة مقاطعات الدار البيضاء أنفا، بمنع دخول وخروج الشاحنات المعهد إليها عمليات الاستيراد والتصدير من الأبواب رقم، 1،2،3،4،5، للميناء والاكتفاء باستعمالها للباب رقم 6 علمت "تيلكيل عربي" أن السلطات المينائية فرضت على جميع المتدخلين في عمليات مراقبة الحاويات العمل بشكل مستمر 24 ساعة على مدار اليوم وسبعة أيام في الأسبوع لضمان سرعة ومرونة عمليات مراقبة وخروج السلع من الميناء.
وأوضحت مراسلة وجهها رئيس جمعية المعشرين المقبولين لدى الجمارك بالمغرب إلى جميع المعشرين المعتمدين أن عمليات المراقبة الذاتية للحاويات التي تقوم بها الجمارك أو مكتب السلامة الصحية سيتم تأمينها على مدار الأسبوع وطيلة 24 ساعة.
وفي سياق متصل، أثنى محمد ميطالي، رئيس نقابة اتحاد الجامعات الوطنية لسائقي و مهني النقل على القرارات الجديدة المتخذة داخل ميناء الدار البيضاء التي مكنت من اختصار زمن مراقبة ومكوث الحاويات بالميناء، موضحا أن هذا القرار كان يجب أن يتخذ قبل سنوات من الآن لتسهيل عمل المهنيين.
وأشار في تصريح لـ"تيلكيل عربي" إلى أن القرار اتخذ بعد جولات ميدانية قام بها والي الدار البيضاء إلى الميناء، واجتماعات ضمت جميع المتدخلين بميناء الدار البيضاء من جمارك ومكتب سلامة صحية و"مرسى ماروك" والأمن والدرك.
وكان قرار عامل مقاطعات الدار البيضاء أنفا قد أغضب القرار المهنيين الذين أوضحوا بأن خروج جميع الشاحنات من باب واحد فقط، سيتسبب لهم في استغراق ساعات طويلة، على اعتبار أن الطريق التي ستسلكها الشاحنات ستم عبر الطريق الرابطة بين زناتة وعين السبع المخصصة للشاحنات.
إلى ذلك، طالبت غرفة التجارة والصناعة والخدمات للدار البيضاء-سطات، جميع مهنيي النقل مستعملي ميناء الدار البيضاء، إلى الالتزام بمقتضيات هذا القرار العاملي بغية اجتناب حوادث السير وتخفيض الضغط على السير والجولان بالمنافذ المؤدية من وإلى الميناء.
