Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV) - K.32180B Descripion du chassis Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV) de chez Kyosho : Un nouveau kit de chetacirc,ssis AWD avec unité de réception séparée à utiliser avec l'émetteur de votre choix vient compléter la série EVO ! La conception du récepteur séparable, pionnière sur le MR-03EVO, est désormais disponible avec le nouveau modèle AWD MA-030EVO, basé sur le chetacirc,ssis FWD MA-03F. Le MINI-Z a été développé à l'origine avec un récepteur, un servo et un régulateur de vitesse intégrés, mais dans le cas du MR-030EVO, le récepteur a été conetccedil,u pour etecirc,tre acheté et installé comme une unité séparée afin que le modèle puisse etecirc,tre utilisé avec des émetteurs d'autres marques, par exemple KYOSHO (KT18/EX-6/EX-6R/KT-531P/KT-432PT), KO (EX-2/EX-RR), Futaba (T7PX/T7XC/T4PM), Flysky (Noble NB4). De plus, la spécification la plus élevée de la série AWD, MA-020VE PRO, comprenait un servo de direction à 3 étages, mais le nouveau MA-030EVO comprend le réducteur à 5 étages avec une spécification encore plus élevée provenant du MR-03. De metecirc,me, Une unité centrale spéciale pour le servocontretocirc,le améliore la vitesse de contretocirc,le du retour de position et le programme de contretocirc,le mis à jour fournit la meilleure sensation de direction de tous les modèles AWD en améliorant la réactivité et la réponse linéaire aux commandes du pilote. Le radiateur monobloc et le boeticirc,tier en aluminium du moteur sans balai KYOSHO SPEED HOUSE XSPEED 85 (8500KV) le maintiennent au frais pour des performances optimales. Le gestionnaire ICS permet des ajustements précis des réglages et metecirc,me de passer à un moteur à balais, ce qui n'était pas possible avec les kits de chetacirc,ssis précédents. Alternez entre les styles de conduite Drift et Grip pour découvrir les performances ultimes de l'AWD. Le manager permet d'effectuer des réglages précis et de passer à un moteur à balais, ce qui n'était pas possible avec les précédents kits de chetacirc,ssis. Alternez entre les styles de conduite Drift et Grip pour une expérience de conduite AWD ultime. manager permet d'affiner les réglages et de passer à un moteur à balais, ce qui n'était pas possible avec les précédents kits de chetacirc,ssis. Alternez entre les styles de conduite Drift et Grip pour découvrir les performances ultimes de l'AWD. et#9679, Le chetacirc,ssis MA-030 AWD est basé sur le chetacirc,ssis MA-03F de la MINI-Z FWD. et#9679,Le kit de chetacirc,ssis est livré avec une unité ESC et un récepteur séparés. et#9679,Comprend le moteur sans balais KYOSHO SPEED HOUSE 85 (KV8500). et#9679, Le gestionnaire ICS permet un contretocirc,le précis des réglages et l'utilisation de moteurs sans balais ou avec balais. et#9679, Contretocirc,le CPU indépendant avec vitesse de traitement accrue pour un contretocirc,le encore plus précis. et#9679, Les spécifications complètes des roulements à billes réduisent les pertes d'entraeticirc,nement. et#9679,Comprend une suspension arrière à double bras transversal. et#9679,Compatible avec les empattements L (94 mm) et LL (98 mm). Seul LL (98 mm) peut etecirc,tre utilisé avec un kit de suspension arrière à double bras transversal. et#9679,Compatible avec les pièces optionnelles pour les différents modèles de chetacirc,ssis MR-03F Le nouveau chetacirc,ssis AWD MA-030 est basé sur le chetacirc,ssis FWD MINI-Z MA-03F. La disposition centrale avant du moteur génère une répartition latérale et verticale supérieure du poids afin de réaliser une excellente maniabilité. Retirez le couvercle supérieur du récepteur situé en haut du chetacirc,ssis pour installer les unités de réception compatibles avec les émetteurs KYOSHO, KO, FUTABA et Flysky. Avec une suspension avant VCS haute performance, héritée des modèles précédents. Les réglages peuvent etecirc,tre ajustés avec n'importe quel outil, en remplaetccedil,ant simplement les ressorts hélicoetiuml,daux. La suspension arrière est équipée de la metecirc,me unité de jambe de force que le chetacirc,ssis MA-03F (réglage standard au moment de la livraison). L'entretien n'est pas seulement simple, les réglages peuvent etecirc,tre modifiés avec des barres d'accouplement et des fusées d'essieu en fonction des conditions. Le kit de suspension arrière à double bras transversal de précision permet des modifications de réglage en ajustant l'angle de la voie. Peut etecirc,tre utilisé à la place de la suspension à jambes élastiques normale, selon les exigences. *Seul l'empattement de taille LL peut etecirc,tre utilisé avec le kit de suspension arrière à double bras transversal. Le nouveau moteur XSPEED 85 (8500KV) sans balais de KYOSHO SPEED HOUSE dispose d'un boeticirc,tier en aluminium monobloc qui réalise une dissipation thermique efficace. Caractersitiques du chassis Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV) de chez Kyosho : *échelle : 1/27,6 *Longueur : 126,0mm *Largeur : 65,0 - 76,0mm (réglable par décalage de l'axe) *Hauteur : 36,0mm *Type de chetacirc,ssis : MA-030 *Empattement : 94,0mm (seulement avec suspension arrière à jambes élastiques montée), 98,0 mm (montée en usine) *Poids : 135g *Brushless 8500KV *Rapport de transmission : 7,2, 6,4, 6,0, 5,7, 5,3, 5,0, 4,5:1 *Diamètre des pneus (V/R) : vendu séparément *Largeur des pneus (F) : disponible séparément disponible *Largeur des pneus (R) : disponible séparément disponible *Emetteur : non inclus dans la livraison *Vitesse maximale : env. 17km/h *durée de fonctionnement : env. 50min. Dans la boite du chassis Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV) de chez Kyosho : *Chetacirc,ssis monté en usine avec unité principale EVO installée *Pignons (15T, 17T, 19T, 21T) *Composants de conversion DWS *Composants de conversion de la bande de roulement avant * Outil de démontage du pignon *. etEacute,crous de roue de rechange * Clé de roue *Arbre central pour empattement L *bras de suspension arrière large pour DWS *Arbres de pivotement (4 x longs) *Roues frontales (27Z, 29Z, 31Z) Requis pour completer le chassis Mini-Z MA030 EVO Chassis Set (AWD - 8500KV) de chez Kyosho : *8 x piles AAA *Auto Scale Collection (carrosserie, roues et pneus) *etEacute,metteur *Unité de réception MINI-Z EVO compatible avec l'émetteur utilisé