يونكرز يو 188

Junkers Ju 188
الوظيفة	قصف تكتيكي/الاستطلاع الجوي aircraft
الشركة المُصنعة	يونكرز
أول رحلة	1940 (Ju 88B V1)
قدمت	February 1943
تقاعدت	1951 (France)
المستخدم الأساسي	ألمانيا النازية; فرنسا and المملكة المتحدة (post-war)
العدد المنتج	1,234
طورت من	يونكرز يو88
المتغيرات	يونكرز يو388

يونكرز يو188 قاذفة متوسطة لسلاح الجو الألماني عالية الأداء تم بناؤها أثناء الحرب العالمية الثانية، اللاجقة ليونكرز يو88 مع أداء وحمولات أفضل. تم إنتاجها بأعداد محدودة فقط، وذلك بسبب وجود إصدارات محسّنة من يو88، بالإضافة إلى حملة القصف الإستراتيجية ذات الفعالية المتزايدة ضد الصناعة الألمانية والهجريز على إنتاج الطائرات المقاتلة.

خلفية

في عام 1936، قدمت يونكرز مقترحات لجو85 وجو88 على المنافسة على موحدة وفتوافا عالية السرعة الجديد مهاجم تكتيكي ، والمعروفة باسم قاذفات سريعة. كان التصميمان متطابقان تقريبًا، ولكنهما يختلفان فقط في حتى يو85 كانت تستخدم دفة مزدوجة ويو88 زعنفة واحدة.

جو188

بحلول عام 1942، أصبح من الواضح حتى مرشح يونكرز لبرنامج Bomber B المهم، يو288، لن تكون جاهزًة قريبًا وأن يو88 كانت تحت رحمة تحسين سريع لمقاتلات سلاح الجوالملكي البريطاني ومقاتلات VVS السوفيتية. قررت RLM أخيرًا أنه حتى المكاسب الصغيرة في الأداء في يو88بي كانت جديرة بالدراسة وطلبت من يونكر تطوير طائرة مثل جو188.

المراجع

Dressel ، يواكيم ومانفريد جريهيل. قاذفات من Luftwaffe. لندن: منشورات DAG ، 1994. (ردمك 1-85409-140-9) ISBN 1-85409-140-9 .
"المحظوظ" المنتقم ". . . . . . يونكرز "واحد وثمانون ثمانية". الخطوط الجوية الدولية . أبريل 1982 ، المجلد 22 رقم 4. بروملي ، المملكة المتحدة: التمرير الدقيق. ISSN 0306-5634. ص. 179-187.