جي بي يو-28

GBU-28

الهدف	تدمير المراكز المحصنة تحت الأرض
الخدمة	سلاح الطيران الأمريكي
الطول	7.6 متر
الوزن	2291 كيلوغرام
التحكم	بالليزر
المدى	9 كيلومتر
الشركة المصنعة	Lockheed
سنة التصنيع	1991
تكلفة القنبلة	145 ألف دولار
الحاملات	F-15E ،F-111F

لحظة اطلاق الصاروخ من مقاتلة إف-15 إي سترايك إيغل

جي بي يو28 (GBU-28) اختصارا لحدثة Guided Bomb Unit 28 وتسمى أيضا مدمرة الملاجئ هي نوع خاص من القنابل الخارقة للأرض، تم تطويرها في بدايات حرب الخليج الثانية بواسطة شركة Lockheed الأمريكية بالتعاون مع سلاح الجوالأمريكي (USAF). كان الهدف الرئيس من تطويرها هوضرب مواقع قيادية عراقية تحت الأرض يصعب الوصول إليها أوتدميرها بالقنابل العادية. يبلغ وزن القنبلة الكاملة منها حوالي 2291 كيلوغرام، منها 1996 كيلوغرام لجسم القنبلة مع الأدوات المركبة فيها و295 كيلوغرام مادة تريتونال المتفجرة. مادة التريتونال تعبير عن خليط من مادتي تي حتى تي (80%) ومسحوق الألمنيوم (20%).

في بداية حرب الخليج الثانية 1991 تمكنت مخابرات الحلفاء من فهم الكثير من المراكز القيادية العراقية المبنية تحت الأرض والمحصنة باحكام، لكن الذخائر الموجودة لم يكن باستطاعتها الوصول لتلك المركز لعمقها، في نفس الوقت لم تكن هناك أية تطويرات لهذه القنبلة لكن بداية الحرب دفعت بالمسؤولين في سلاح الطيران الأمريكي إلى طلب المساعدة من شركات تصنيع الأسلحة وبدأ مختبران لأبحاث سلاح الطيران في فلوريدا ونيويورك بتطوير تلك القنبلة وتم إنشاء أول نموذج لها بعد ثلاثة أسابيع من العمل المتواصل. تم شحن أول قنبلتين جاهزتين إلى سلاح الجوفي 16 و17 فبراير، 1991 وكان أول اختبار لبرنامج التحكم في للقتبلة ومروحيات التثبيت في 20 فبراير، في 26 فبراير كان هناك اختبار ثاني للقتبلة وكانت نتيجته انها تستطيع اختراقستة أمتار في الخرسانة وفي الاختبار الأول كانت نتيجتها انها تستطيع الوصول إلى 30 مترا تحت الأرض قبل حتى تنفجر. لم يلق منها الا قنبلتين أثناء عملية عاصفة الصحراء وذلك كان بواسطة الطائرة الحربية F-111Fs.

بسبب ثقلها ومتانتها استخدمت أنابيب المدفعيات الزائدة والتي يبلغ قطرهاثمانية بوصات لتصنيع جسد القنبلة. يوجد في مقدمتها جهاز تحديد ليزري يقوم بتتيع الإشارة الليزرية المرسلة بواسطة طائرة أوقاعدة عسكرية على الأرض لضرب الهدف بدقة. لا يوجد في القنبلة محرك دفع وإنما تنقل بواسطة طائرة حربية إلى المسقط المراد ضربه ويتم هجرها في الهواء لتعتمد فقط على ثقلها ومروحيات الضبط عليها لاختراق الأرض. من الطائرات القادرة على نقل القنبلة مقاتلة F-15 وتطير على ازدياد يقدر ب 12 كيلومترا قبل إسقاطها.

أول صفقة عالمية لبيع تلك القنبلة كانت بين إسرائيل والولايات المتحدة في أبريل 2005 واشترت فيها إسرائيل 100 وحدة من تلك القنابل. وتم تعجيل وقت شحنها إلى إسرائيل إلى يوليو2006 [1]. وبحسب مصادر في الجيش الإسرائيلي فإن إسرائيل كانت قد استخدمت أسلحة مماثلة لتدمير مواقع حزب الله أثناء الحرب الإسرائيلية على لبنان 2006، وقد تم شحن تلك القنابل من ولاية تكساس الأمريكية إلى إسرائيل.

مراجع

^ "PROCUREMENT OF AMMUNITION" (PDF). USAF. مؤرشف من الأصل (PDF) في 18 فبراير 2013. اطلع عليه بتاريخ 29 يناير 2012.
^ Eli Lake (2011-09-23). "President Obama Secretly Approved Transfer of Bunker-Buster Bombs to Israel". The Daily Beast. مؤرشف من الأصل في 21 مايو2017. اطلع عليه بتاريخ 16 أبريل 2017.
^ "BLU-122/B Penetrator" (PDF). General Dynamics. مؤرشف من الأصل (PDF) في 1 ديسمبر 2016. اطلع عليه بتاريخ 14 مارس 2014.