مروحية عديمة دوار الذيل
عودة للموسوعةالمروحية عديمة الذيل أوتسمى اختصاراً Notar أو نوتار NO TAil Rotor هي مروحية تستخدم نظام معاكس لعزم الدوران دون استخدام دوار خلفي، وهذا التصميم طورته شركة ماكدونال دوغلاس للمروحيات، يستغني فيه عن نظام الدوار الخلفي، فهوأقل إزعاجاً وأكثر أماناً بالتشغيل.
التطوير
استخدام الهواء المباشر لإعطاء ثبات لعزم الدوران الخلفي كان قد تم استعماله كتجربة عام 1945 على مروحية بريطانية. لكن نظام نوتار تم تطويره عام 1975 بواسطة مهندسي شركة هيوز للمروحيات الذين بدؤوا العمل بتطبيق هذا المفهوم. وفي عام 1981 طارت أول مروحية وهي (OH-6A) مثبت بها نظام نوتار. وتلك المروحية كانت بتمويل من الجيش الأمريكي لنفس الشركة لتطوير تقنية نوتار، وهي الثانية التي بنتها هيوز للجيش الأمريكي. وتم عمل نسخة أكثر تطويرا وأثقل وزنا عام 1986 (بعد شراء ماكدونال دوغلاس لشركة هيوز).
الفكرة
بما حتى هذا المفهوم الذي يستخدم ظاهرة كواندا، فقد أخذ بعض الوقت لتأتي بشكلها الحالي. وهي فكرة بسيطة الاستخدام لإعطاء تحكم موجه كما يعمل الجناح لإنتاج قوة الحمل، حيث توجد مروحة ذات تأرجح متغير داخل المبتر الخلفي للهيكل وامام صندوق الذيل مباشرة، وتعمل بواسطة علبة التروس. تلك المروحة تزود هواء ذوضغط منخفض خلال فتحتين على يمين صندوق الذيل مسببة انجراف سفلي من الدوار الرئيسي ليتشبث بصندوق الذيل مسببا بحملها، لهذا فكمية منع عزم الدورانقد يكون طرديا مع كمية تيار الهواء المجروف من الدوار. ويتم حمل بواسطة الدافع النفاث المباشر والموازن العمودي.
المحاسن
- تقليل الضوضاء
- من الميزات لنظام نوتار أوعديمة الذيل الخلفي حتى الضوضاء ينخفض بشكل قوي (تعتبر من المروحيات الهادئة). وذلك بسبب حتى حوالي 60% من الضوضاء الموجود بالمروحيات التقليديةقد يكون من تداخل الدوامات الطرفية لأجنحة الدوار الرئيسي مع الدوار الخلفي.
- زيادة بالأمان والدقة
- بعض من حوادث المروحياتقد يكون بسبب احتكاك دوار الذيل مع فروع الأشجار، أوخطوط التيار، مباني أوانشاءات بالأرض، فعزل الدوار الخلفي أزال تلك المخاطر ويجعل بإمكان المروحية عديمة الذيل حتى تتداخل بأماكن يصعب على المروحية التقليدية عملها، "كلإقتراب من الأشجار أوالبنايات".
- تقليل الاهتزاز
- بما أنه لايوجد تداخل ما بين دوامات الطرف لكل من الدوار الرئيسي والخلفي، إذا فعمل الاهتزاز سينخفض جدا.
انظر أيضا
- مروحية
- دوار المروحية
- فنسترون (مروحية)
- دوار الذيل (مروحية)
المصادر
- ↑ kulikovair.com نسخة محفوظة 17 سبتمبر 2017 على مسقط واي باك مشين.
- ↑ Frawley, Gerard: The International Directory of Civil Aircraft, 2003-2004, page 155. Aerospace Publications Pty Ltd, 2003. ISBN 1-875671-58-7
وصلات خارجية
- MD Helicopters
- Cierva W.9
التصنيفات: الديناميكا الهوائية للمروحيات, مكونات المروحيات, هندسة الطيران والفضاء الجوي, قالب أرشيف الإنترنت بوصلات واي باك, الصفحات التي تستخدم وصلات ISBN السحرية, قالب تصنيف كومنز بوصلة كما في ويكي بيانات, بوابة طيران/مقالات متعلقة, بوابة طائرات مروحية/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات
