مبنى الركاب بمطار شيريميتييفوالدولي بروسيا

المطار هومرفق إقلاع ووصول الطائرات وبه بشكل أساسي مدرج هبوط وقد يتميّز بمواصفات خاصة تتناسب مع حجم ونوع الطائرات التي تستخدم المطار.

والمطار يمكن حتى يحتوي على أكثر من مدرج على حسب حركة وضغط الطيران العالمي فيكون هناك مدرج خاص للإقلاع ومدرج آخر خاص بالهبوط ويكون جميع منهما بعيد عن الآخر لتستطيع طائرين من الطيران والهبوط في وقت واحد دون أية مشاكل تذكر.

والمطارات في العادة تقع بالقرب من المدن الكبرى أوالمتوسطة؛ والهامة؛ وتكون متصله بها عن شبكة نقل برية (قطارات، طرقات سريعة).

المطارات هي نقاط الدخول والخروج - نقاط حدودية - من بلدان العالم ولذلك فلها أهمية خاصة فيما يختص بالتأمين.

في اللغة العربية

ومن الجدير بالذكر هنا، حتى حدثة مطار تُعَدُّ عِندَ بَعض اللغويين من الأخطاء الشائعة بدرجة قد تمكننا اعتبارها من الحدثات الشاذة. فالمطار -حسب رأيهم- مصدر ميمي (أي على وزن فَـعَـلَ يَـفْـعِـل) ويأتي على وزن مَـفْـعِـل. القياس حتى ينطق: المطير كالمسير لأنه من طار يطير.

في اللقاء نجد الحدثة مقبولة في بعض القواميس الأخرى، مثلاً في المعجم الوجيز يُعَرَّفُ المطار بالآتي: ≪مكان مُعَدُّ بالوسائل الفنّيّة لصعود الطائرات وهبوطها≫.

امتلاك وتشغيل المطار

عادة ما تمتلك الدول المطارات، إلا أنه قد تتولى شركات مهام إدارة المطارات.

الجمارك

تقوم الدوائر الجمركية بالمطارات بإجراءات الفحص والإفراج الجمركي وتقدير الرسوم على البضائع وفي حالات الدول التي تعمل بمبدأ حماية الصناعة والتجارة الوطنية يتم فرض رسوم جمركية على بعض البضائع التي ينقلها الأفراد ويرغبون في إدخالها البلاد. ومنها الإلكترونيات، إلا حتى هذه الإجراءات بدأت في التحلل شيئاً فشيئاً بعد دخول معظم دول العالم في تكتلات واتفاقيات تجارية عالمية.

خدمات الدعم

تقدم المطارات خدمات التزود بالوقود والماء والصيانة وتموين الطائرات وجميع خدمات الدعم اللوجستي لنقل البضائع والترانزيت.

تأمين المطار

للمطارت أهمية خاصة ولذلك فإن تأمين المطارات من الأهمية بمكان في منع التسلل والتهريب ومنه تهريب المخدرات والمضى والماس وكذلك منع هروب الأشخاص المطلوبين للعدالة. فالمطارات هي مناطق ذات طبيعة خاصة غالباً ما تكون محاطة بسياج أوبحواجز ويكون الدخول إليها ممكناً فقط من المداخل الرسمية التي تكون مراقبة بواسطة الكاميرات أوبواسطة عناصر من أمن المطار أوالشرطة.

التحكم في الحركة الجوية

برج المراقبة

يعتبر برج المراقبة عصب التحكم في الرحلات الجوية إذ أنه يأذن للطائرات بالهبوط والإقلاع حسب حالة إشغال المطارليس هذا فقط حيث ان برج المراقبة الجوية مسؤول عن جميع تحركات الطائرات من محطات الوقوف إلى نقطة الإقلاع مرورا بالممرات الأرضية المؤدية إلى المدرجفي حالة الطائرات المغادرة اما في حالة الطائرات القادمة فبرج المراقبة مسؤل علي الطائرة القادمة منذ اقترابها للمطار وهبوطها ثم وخروجها من المهبط ثم الذهاب الي محطة الوقوف. وفي جميع الأحوال سواء كانت الطائرة قادمة أومغادرة فبرج المراقبة مسؤول علي سلامة الطائرة وتقديم جميع المعلومات اللازمة لسلامة وانسياب الحركة الجوية ككل وذلك يتطبيق النظم واللوائح الخاصة بذلك لتحقيق الأهداف التالية:-

1. منع التصادم بين الطائرات في الأرض والجو.
2. منع التصادم بين الطائرات والعوائق في الأرض.
3. منع التصادم بين الطائرات القادمة والمغادرة.
4. منع التصادم بين الطائرات والاليات على الأرض.
5. المحافظة علي انسياب وتسهيل الحركة الجوية.
6. تقديم الخدمات الخاصة بالطوارئ.

هذا بعض ما يمكن ان يقدمه برج المراقبة الجوية وليس هذا جميع شيء بل هناك وحدات أخرى تعمل على سلامة الطائرات عندما تطير بعيدا عن المطارات يفترض أن نتعرض لها بصفة مبسطة.

السلامة في المطار

السلامة الجوية هي مصدر قلق كبير في تشغيل المطار، ويضم المطار تقريبا جميع المعدات والإجراءات للتعامل مع حالات الطوارئ. مطار تحطم العطاء وقد تم تجهيز فرق للتعامل مع مطار الحوادث والطاقم والاستخراج الركاب، ومخاطر شديدة الاشتعال الطيران الوقود. ويتم تدريب طواقم أيضا للتعامل مع حالات مثل تهديدات بوجود قنابل، اختطاف، والإرهابية الأنشطة.

المخاطر على الطائرات تضم الحطام، تعشش الطيور، وانخفاض مستويات الاحتكاك بسبب الظروف البيئية مثل الثلج، الثلج، أوالمطر. جزء من صيانة المدرج إزالة المطاط مطار الذي يساعد في الحفاظ على مستويات الاحتكاك. يجب حتى تظل الحقول واضح من الحطام باستخدام معدات التنظيف بحيث مواد فضفاضة لا تصبح قذيفة ويدخل في مجرى المحرك (انظر ضرر جسم غريب). في الظروف الجوية السيئة، ويمكن استعمال معدات الجليد والثلوج المقاصة لتحسين الجر على المهبط. لانتظار الطائرات، ويستخدم معدات للرش الخاصة التذويب السوائل على الأجنحة.

وتبنى الكثير من المطارات القريبة من الحقول المفتوحة أوالمستنقعات. هذه تميل إلى جذب أسراب الطيور، والتي يمكن حتى تشكل خطرا على الطائرات في شكل ضربات الطيور. غالبا ما بحاجة طواقم المطار لتثبيط الطيور من تناول الإقامة.

وتقع بعض المطارات بجوار الحدائق، وملاعب الغولف، أوغيرها من الاستخدامات ذات الكثافة المنخفضة من الأرض. وتقع بالقرب من المطارات الأخرى ذات الكثافة السكانية العالية المناطق الحضرية أوالضواحي.

مطار يمكن حتىقد يكون المناطق التي التصادم بين الطائرات على الأرض تميل إلى حتى تحدث. يتم الاحتفاظ بسجلات أي غارات حيث الطائرات أوالمركبات في المكان الغير مناسب، مما يسمح لهذه "النقاط الساخنة" الكشف عن هويته. هذه المواقع ثم الخضوع لعناية خاصة من قبل سلطات النقل (مثل FAA في الولايات المتحدة) والإداريين المطار.

خلال 1980s، وهي ظاهرة تعهد باسم microburst أصبحت مصدر قلق متزايد بسبب حوادث الطائرات التي تسببها microburst القص الرياح، مثل دلتا إيرلاينز رحلة 191. Microburst تم تطوير الرادار كعامل مساعد في السلامة أثناء الهبوط، مما 2-5 دقائق تحذير ل طائرات في محيط ميدان وقع microburst.

بعض المطارات لديها الآن السطحية خاصة تعهد باسم الخرسانة الناعمة في نهاية المدرج (stopway أوblastpad) حتى يتصرف إلى حد ما مثل الستايروفوم، وبذلك الطائرة إلى وقف سريع نسبيا مثل تفكك المادية. هذه السطوح مفيدة عندما يقع المدرج بجانب الجسم من الماء أومخاطر أخرى، ومنع الطائرات من اجتياح نهاية الحقل.

أهم المطارات في العالم العربي

مطار القاهرة الدولي

هو مطار دولي يبعد عن وسط مدينة القاهرة عاصمة مصر حوالي 22 كيلومتراً في الاتجاه الشمالي الشرقي، تبلغ مساحة أرض المطار حوالي 40 مليون متر مربع، ويعتبر البوابة الجوية لمصر ولقارة أفريقيا، ويعد المطار ثاني أكبر مطار في القارة من حيث الازدحام وكثافة المسافرين، إذ خدم المطار سنة 2008 حوالي 14,360,175 راكبًا وأكثر من 138,000 رحلة جوية. ويستخدم المطار أكثر من 60 شركة طيران من مختلف دول العالم، وعشرة شركات للشحن الجوي، هذا بالإضافة لرحلات الطيران العارض.

مطار محمد الخامس الدولي

مطار الدار البيضاء محمد الخامس الدولي هومطار دولي يخدم مدينة الدار البيضاء. يحتل المطار المرتبة الاولى في المغرب والمرتبة الرابعة في إفريقيا من حيث عدد المسافرين وكذالك من حيث عدد شركات الطيران التي تستخدمه، كما ويعتبر مركز العمليات الرئيسي لشركة الطيران الوطنية الخطوط الملكية المغربية. وسُمي بهذا الاسم نسبة لملك المغرب الراحل محمد الخامس.استقبل المطارتسعة ملايين مسافر سنة 2017

مطار دبي الدولي

هو مطار دولي يقع في مدينة دبي ثاني أكبر مدينة في الإمارات العربية المتحدة، وهومركز عمليات طيران الإمارات، يبعد عن وسط دبي حوالي 2 كم تقريبا، وفي خلال سنوات قليلة تحول مطار دبي الدولي من مجرد مهبط جوي على ضفاف الخليج العربي، إلى أبرز مركز جوي على مستوى الشرق الأوسط وواحد من أفضل عشر مطارات في العالم وأسرعها نمواً، وهويستقطب حاليا أكثر من 115 شركة طيران تغطي أكثر من 135 وجهة حول العالم، وتبلغ قدرة المطار الاستيعابية حوالي 90 مليون راكب سنويا.

• مطار باريس
• مطار اوتاوا
• مطار سيدني
• مطار هونكونغ
• مطار طوكيو

منطقات ذات صلة

• موقف الطائرات
• صالة المطار

المراجع

وصلات خارجية

• المطار من الموسوعة العربية العالمية
• (بالإنجليزية) قاعدة بيانات بوظيفة البحث الممتدة

مطار في المشاريع الشقيقة

---

• صور وملفات صوتية من كومنز