استنادىءات سيارات تويوتا 2010
|
أحداث هذه الموضوعة هي أحداث جارية. المعلومات المذكورة قد تتغير بسرعة مع تغير الحدث. |
تم استنادىء سياراتين بطرازين مختلفين من انتاج شركة تويوتا للسيارات في نهاية 2009 وبداية 2010. وبدأت تويوتا الاستنادىء بمساعة الادارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، بعدما اكتشف وجود تسارع مفاجئ في دواسات السرعة.
أول استنادىء في 2 نوفمبر 2009، was to correct a possible incursion of an incorrect or out-of-place front driver's side floor mat into the foot pedal well, which can cause pedal entrapment. The second recall, on January 21, 2010, was begun after some crashes were shown not to have been caused by floor mat incursion. This latter defect was identified as a possible mechanical sticking of the accelerator pedal causing unintended acceleration, referred to as Sticking Accelerator Pedal by Toyota. The original action was initiated by Toyota in their Defect Information Report, dated October 5, 2009, amended January 27, 2010. Certain related Lexus and Pontiac models were also affected.
وفي 28 يناير 2010، أعربت تويوتا عن استنادىء ما يقرب من 5.2 مليون سيارة بسبب معضلة for the pedal entrapment/floor mat problem, and an additional 2.3 million vehicles for the accelerator pedal problem. Approximately 1.7 million vehicles are subject to both. The next day, Toyota widened the recall to include 1.8 million vehicles in Europe and 75,000 in China. By then, the worldwide total number of cars recalled by Toyota stood at 9 million.
الاستنادىءات
Floor mat recall
Pedal changes and brake override
السيارات المستنادىة
تبعا للشركة تويوتا:
- 2005-2010 أڤالون
- 2009-2010 RAV4
- 2007-2010 كامري
- 2009-2010 كورولا
- 2005-2010 تاكوما
- 2008-2010 هايلاندر
- 2007-2010 تندرا
- 2009-2010 متريكس
- 2009-2010 ڤنزا
- 2004-2009 پريوس
استنادىءات الدواسات
السيارات المستنادىء وخطوط السيارات
- 2009–2010 Toyota RAV4*
- 2009–2010 كورولا*
- 2009–2010 متريكس
- 2005–2010 أڤالون
- 2007–2010 كامري (فيما عدا كامري هيبرد وبع الموديلات الأخري)
- 2010 هايلاندر* (فيما عدا هايلاندر هيبرد)
- 2007–2010 تندرا
- 2008–2010 سيكويا
في 27 يناير 2010، أعربت تويوتا عن توسيع قائمة السيارات التي يتم استنادىءها لتضم:
- 2008–2010 تويوتا هايلاندر* (عدا هايلاندر هيبرد)
- 2009–2010 تويوتا ڤنزا
- * السيارات المصنعة في اليابان وتستخدم دواسات دنسولن يتم استنادىءها
في 29 يناير 2010، ضمت استنادىءات تويوتا اوروبا والصين. ولم يعلن عن العدد المؤكد للسيارات التي تم استنادىءها في اوروبا ولكنه ما قد يحدث أكثر من 1.8 مليون سيارة. في وقت الاستنادىء وقع 30 حادث بسبب مشكلات تتعدل بدواسات السرعة في اوروبا.
السيارات المستنادىة في اوروبا:
- فبراير 2005 – اغسطس 2009 Toyota Aygo
- نوفمبر 2008 – نوفمبر 2009 Toyota iQ
- نوفمبر 2005 – سبتمبر 2009 Toyota Yaris
- اكتوبر 2006 – يناير 2010 Toyota Auris
- اكتوبر 2006 – ديسمبر 2009 تويوتا كورولا
- فبراير 2009 – يناير 2010 تويوتا ڤرسو
- نوفمبر 2008 – ديسمبر 2009 Toyota Avensis
- نوفمبر 2005 – نوفمبر 2009 Toyota Rav4
وفي 2 فبراير 2010، أعربت تويوتا أنه من الممكن حتى تضم الاستنادىءات أفريقيا، أمريكا اللاتينية والشرق الأوسط، حيث يصل إجمالي مبيعات تويوتا إلى 180.000 سيارة، بالرغم من حتى الشركة لم تحدد عدد السيارات التي بها يفترض أن تستدعى.l.
الموديلات القديمة المتأثرة
المشكلة
2003 NHTSA involvement
ما بعد الاستنادىء
التأثير الاقتصادي
Possible electronic throttle control system cause
استنادىءات متعلقة
مصنعون آخرون
انظر أيضا
- تاريخ تويوتا
- Firestone and Ford tire controversy
- استنادىء منتجات
- خلل في أمان السيارة
- Unintended acceleration
- Electronic throttle control
- وحدة تحكم المحرك
- قائمة سيارات تويوتا
- حادث سيارة
- أودي 5000
المصادر
- ^ Toyota USA Newsroom Amended Recall: Potential Floor Mat Interference with Accelerator Pedal
- ^ Toyota USA Newsroom Toyota Files Voluntary Safety Recall on Select Toyota Division Vehicles for Sticking Accelerator Pedal
- ^ Toyota USA Newsroom Toyota Press Release
- ^ ". BBC. Retrieved 2010-01-29.
- ^ Haq, Husna (2010-01-29). "Toyota recall update: dealers face full lots, anxious customers". The Christian Science Monitor. Retrieved 2010-01-30.
- ^ [1], Toyota Recall List
- ^ CTV.ca News Staff Massive Toyota recall extended to Europe, ChinaJanuary 28, 2010
- ^ Webster, Tom. "Toyota to recall eight models in Europe". Autoblog.com. Retrieved 2010-01-29.
-
^ خطأ استشهاد: وسم
<ref>غير سليم؛ لا نص تم توفيره للمراجع المسماةBBC8493414
وصلات خارجية
- Toyota Pressroom
- Toyota Defect: More Than a Floor Mat Issue?
- Toyota Recall Fails to Address 'Root Cause' of Many Sudden Acceleration Cases, Safety Expert Says
- Toyota SUA Victims Call for Comprehensive Recalls
- ABC News' Brian Ross' Investigative Reports On "Runaway Toyotas" Have Led To Two Massive Recalls
- Safety Woes to Hurt Toyota Image. Can It Recover?
نطقب:Toyota cars
