مكبح هوائي (سكك حديدية)
مخطط أنابيب من سنة 1920 لنظام مكابح وستنگهاوس الهوائية E-T على قاطرة.
مقبض وصمام التحكم لمكبح وستنگهاوس الهوائي.
مكبح هوائي (سكك حديدية) Railway air brake هووسيلة نقل نظام الكبح تدفع بواسطة الهواء المضغوط. والقطارات الحديثة تعتمد على نظام مكابح الهواء الذي سجل براءة اختراعه جورج ويستنگهاوس فيخمسة مارس، 1872.
نظام وستنگهاوس يستخدم ضغط الهواء لشحن خزانات الهواء في جميع سيارة. ضغط الهواء الكامل يبعث باشارة لكل سيارة للافراج عن المكابح. انخفاض أوفقدان ضغط الهواء يشير جميع سيارة لتطبيق المكابح لها، وذلك باستخدام الهواء المضغوط في مستونادىته.
مقدمة
نظرة عامة
وصلة مكابح بسيطة نسبياً
تعزيزات
القيود
الحوادث
المعايرة
فراغ الفرامل
انظر أيضا
|
|
|
- المصنعون
- Westinghouse Air Brake Company (WABCO), later Wabtec
- Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems
- Westinghouse Brake and Signal Company Ltd (now a division of Knorr-Bremse)
- New York Air Brake
- Faiveley Transport , formerly Sab Wabco
المصادر
- Air Brake and Train Handling Manual. Copyright 2006 Alaska Railroad Corporation
- Air Brake and Train Handling Manual. Copyright 2003 BNSF Railway Company
- AAR wheel dynamometer - braking: [1]
- Compressed Air Operations manual, ISBN 0-07-147526-5, McGraw Hill Book Company
وصلات خارجية
معلومات
- Railway-Technical: Air Brakes
- George Westinghouse Air Brake Patents and inventions
- , by Bill Reiche 1951 article with illustration that deals with the basics in way a layman would understand
براءات الاختراع
- US patent 16220 Carson Samuel: Air engine 1856-12-09
- US patent 88929 Westinghouse George: Steam power brake 1869-04-13
