هنري فيليپس
هنري ف. فيليپس
| جزء من سلسلة عن | |
|---|---|
| أنواع Screw drive | |
|
|
Slot (flat) |
|
|
فلپس PH |
|
|
Pozidriv (SupaDriv) PZ |
|
|
مربع |
|
|
روبرتسون (مربع) |
|
|
هكس |
|
|
Hex socket (آلن) |
|
|
Security hex socket (pin-in-hex-socket) |
|
|
توركس T & TX |
|
|
Security Torx TR |
|
|
Tri-Wing |
|
|
Torq-set |
|
|
Spanner head (عين الثعبان) |
|
|
مربع ثلاثي XZN |
|
|
Polydrive |
|
|
One-way |
|
|
Spline drive |
|
|
هكس مزدوج |
|
|
برستول |
|
|
Pentalobular |
هنري ف. فيليپس Henry F. Phillips (عاش 1890 - 1958) مهندس ورجل أعمال أمريكي من پورتلاند، اوريگون. "قلاووظ فلبس" (القلاووظ ذوالرأس المتصالب) مسمى على اسمه.
رأس قلاووظ فلبس
فيسبعة يوليو1936، حصل فلبس على عدة براءات اختراع للمفك الصليبة (مفك فيلبس). وبعد ثلاث سنوات من رفض المصانع لتصنيعه، وافقت شركة أمريكان سكروعلى انفاق نصف مليون دولار لتطوير عملية تصنيع لانتاج القلاووظ ذي الرأس المتصالب والمفك الصليبة. وعلى إثر ذلك وافقت جنرال موتورز على استخدامه في السيارة كاديلاك موديل 1939. وبحلول عام 1940 كان القلاووظ الصليبة مستخدماً في جميع السيارات الأمريكية، كما اقتنى 85% من صناع القلاووظ في الولايات المتحدة على ترخيص بتصنيع القلاووظ فلبس.
بسبب تدهور صحته، فقد تقاعد في 1945 وتوفي في 1958.
الهامش
- ^ "Cross Shaped Slots Help Guide Screws" Popular Science, January 1936, page 38 middle of page
نطقب:Oregon-bio-stub
