تراجعت فاتورة استيراد الوقود في الجزائر بـ 7ر1 مليار دولار في 2021، حسبما أكده اليوم الأربعاء بالجزائر العاصمة نائب رئيس سوناطراك المكلف بنشاط التكرير والبتروكيمياء، بعطوش بوطوبة. و قال “بوطوبة” أنه في 2021 انخفضت واردات البنزين والمازوت إذ تراجعت الفاتورة من 2 مليار دولار إلى 300 مليون دولار، مضيفا أن هذه الفاتورة خصت أساسا المواد المضافة المستعملة في البتروكيمياء وصناعة البنزين. وأشار المتحدث إلى أن هذه النتيجة مرتبطة أساسا بعملية إعادة تأهيل مصانع التكرير الواقعة في الشمال التي أطلقت في 2009.و بعد التذكير بأن سوناطراك تتوفر على ستة (6) مصانع تكرير بطاقة معالجة 30 مليون طن من الخام. أوضح المسؤول أن إعادة التأهيل مكنت من تعزيز طاقة التكرير بأكثر من 5ر3 مليون طن من الخام مما ولد أكثر من 2 مليون طن في مجال انتاج المازوت و2ر1 مليون طن من البنزين.وفيما يتعلق بمستوى استهلاك البنزين على صعيد الوطن أشار “بوطوبة ” إلى تسجيل تباطؤ واستقرار منذ 2016 مذكرا بأن الاستهلاك كان قد شهد ارتفاعا كبيرا خلال الفترة 2010-2015 من 6ر2 مليون طن إلى 4ر4 مليون طن أي ارتفاع يتراوح بين 7 و8 في المائة سنويا وربط هذا الارتفاع بـانتعاش النشاط الاقتصادي وارتفاع الحظيرة الوطنية للسيارات والأسعار المنخفضة آنذاك”، مضيفا أنه منذ 2016 يقدر معدل استهلاك البنزين بـ 8ر3 مليون طن سنويا وبشأن المشاريع المستقبلية من أجل تلبية احتياجات السوق الوطنية وحتى التصدير ذكر المتحدث مشروعي مصنع التكرير الجديد بحاسي مسعود ومحطة تكسير الوقود بسكيكدة اللذين سيمكنان بعد دخولهما حيز الخدمة من إنتاج 13 مليون طن من المازوت سنويا في مطلع 2026 أي بفائض سيفتح المجال لتصدير هذا المنتوج إذا أتيحت الفرص.
عادل امين
