بحث وزير النقل المكلف في حكومة الإنقلاب السودنية هشام علي أحمد أبو زيد مع والي الولاية الشمالية الباقر علي أحمد كيفية تشغيل وتطوير معبر أرقين الحدودي مع مصر والمعابر الاخرى.
الخرطوم ـــ التغيير
واتفق الجانبان على تغيير حركة البصات السفرية من معبر أرقين إلى أشكيت على أن تمر الشاحنات من خلال معبر أرقين والتي من المتوقع أن تنتنهي خلال الثمانية أشهر المقبلة.
و تم الاتفاق أيضاً على العمل المشترك على ضوء الخطة التي وضعتها وزارة النقل الاتحادية بالشراكة الاستراتيجية مع منظومة الصناعات الدفاعية التابعة لقوات الانقلاب لتنفيذ مشروع تأهيل وتطوير المعبر من خلال العقد الذي ستبرمه الوزارة مع المنظومة في الايام المقبلة بمشاركة وزارة المالية والتخطيط الاقتصادي.
و يتضمن العقد تأهيل المباني وتنظيم المنطقة العشوائية والسورالفاصل بين الصادر والوارد وتخصيص خطوط للبصات وأخرى للشاحنات كما تم مناقشة كيفية ضبط دخول المركبات الاجنبية للبلاد.
تدهور
و يشهد المعبر تدهوراً مريعاً منذ سنوات وكان قد وصفته والي الشمالية في حكومة رئيس الوزراء المسقيل د. عبدالله حمدوك وصفت معبر أرقين أصبح بأنه أصبح يشكل وكراً للجرائم غير الأخلاقية والسرقات وتهريب الآثار والذهب، وطالبت بإغلاقه.
وكشفت الوالي السابق وقتها خلال إجتماع مع إتحاد أصحاب العمل السوداني ، عن أنها حرّرت خطاباً إلى وزير البنى التحتية والنقل للسماح لهم بإغلاق المعبر إلى أن تتم به الإصلاحات المطلوبة، واستخدام معبر أشكيت والنقل النهري إلى حين توفر معبر يليق بالإنسان والإنسانية.
ووصفت الوضع في المعبر بأنه مأساوي وغير مناسب للبني آدم ولا يصلح للإستخدام البشري.
ونوهت آمال إلى انهيار الصرف الصحي ورداءة البيئة بصالة الوصول والمغادرة وغرفة المرضى التي تقدر مساحتها بمتر في متر.
وشكت من عدم وجود ميزان للمركبات عند مدخل معبر أرقين ما يؤدي إلى تمرير المركبات ذات الوزن العالي بدفع المخالفات فقط دون رسوم العبور، وقالت إن الوزن يهدد بتدمير الطرق.
