بعد إضراب مستمر منذ ثلاثة أسابيع وزيادة في الأجور اعتبرتها نقابة الاتحاد العام للعمل في فرنسا، “ضئيلة جدا”، يفترض أن يختار المضربون في مواقع النفط الفرنسية التابعة لمجموعة “توتال إينيرجيز”، اليوم الأربعاء بين مواصلة تحركهم أو توسيعه، في حين يؤدي إلى أزمة وقود نادرة في فرنسا.
وفي نهاية يوم من الإضرابات والمظاهرات في جميع أنحاء البلاد، اقترح الاتحاد العام للعمل مساء الثلاثاء “تمديد حركة” عمال المصافي التي بدأت في 27 شتنبر حتى ظهر الأربعاء موعد انعقاد اجتماعات عمومية جديدة.
وقال إيمانويل ليتيتو وبيار إيف أوغيل وهما من الاتحاد العام للعمل إنه تم التصويت مساء الثلاثاء في غونفريفيل في النورماندي بشمال غرب فرنسا، على تمديد التحرك بتأييد واسع.
بالإضافة إلى النورماندي، صرح إيريك سيليني المنسق الوطني للاتحاد العام للعمل في المصافي أن حركة الإضراب بدعوة من النقابة نفسها ما زالت مستمرة في مواقع “توتال إينيرجيز” في دونج (غرب) ولاميد (جنوب) ومستودع فيزان (جنوب شرق) – المصفاة متوقفة لأسباب فنية – ومستودع فلاندر (شمال).
وقال أوليفييه ماتيو أمين عام دائرة النقابة في بوش دو رون (جنوب شرق) “لم يتقرر شيء” للمستقبل.
وأكد سيليني أن “الموظفين هم الذين يقررون”.
ويفترض أن يشارك عدد من الأعضاء المنتخبين في النقابة عبر الفيديو صباح الأربعاء في اجتماع وطني، وسيكون على كل قسم إعلان موقفه واتخاذ قرار بشأن دعوة إلى إضراب عام.
وقال سيليني “بالإضافة إلى عمال المصافي والموظفين البالغ عددهم 14 ألفا في توتال إينيرجيز، نحمل أيضًا صوت الذين يعانون من واقع عدم مواكبة الأجور للتضخم والذين يرون الشتاء قادمًا مع توقعات بارتفاع أسعار الطاقة أو الغذاء”.
