ØªÙˆÙ‚ع مايكل أوليري ، الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair ، نهاية الرحلات منخفضة التكلفة بسبب ارتفاع أسعار النفط والتكاليف المرتبطة بها.

صمم أليخاندرو نونيز فيسنتي ، المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Chaise Longue Economy Seat ، نسخة جديدة من مقعد طائرته تسمى Chaise Longue

يسعى هذا المفهوم المبتكر إلى إعادة تكوين مقاعد الدرجة الاقتصادية للاستفادة بشكل أكثر كفاءة من المساحة المتاحة.

يقدم الاقتراح مقاعد منظمة على مستويين ، بهدف تحسين راحة الركاب وتقديم تجربة طيران أكثر متعة.

يزيل تصميم كرسي الاسترخاء الصناديق العلوية ويعيد وضعها أسفل المقاعد ، مما يوفر مساحة أكبر للأرجل دون تقليل إمالة المقعد.

بالإضافة إلى ذلك ، فإنه يوفر إمكانية تغيير الوضع أثناء الرحلة ويوفر راحة إضافية للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة. للوصول إلى الصف العلوي من المقاعد ، يجب صعود درجتين.

تدافع الشركة عن أن تصميمها يتكيف مع الطائرات الحالية ، ويتناسب مع قضبان التثبيت الحالية.

على الرغم من أنه تم تصميمه في البداية لـ Flying-V ، وهو مشروع في جامعة Delft للتكنولوجيا ، إلا أنه يمكن تكييف هذا المفهوم مع الطائرات التجارية مثل Boeing 747 أو Airbus A330.

ولدت Chaise Longue اهتمامًا بصناعة الطيران ، وحصلت على رعايات وأجرت محادثات مع لاعبين مهمين في هذا القطاع.

على الرغم من عدم اعتماده من قبل الشركات المصنعة بعد ، يمكن استكشاف هذا المفهوم عبر موقع Chaise Longue الإلكتروني ، والذي يقدم عرضًا تقديميًا تفاعليًا وتجولًا افتراضيًا.