حمولة إجمالية مسجلة
عودة للموسوعةحمولة إجمالية مسجلة ( GRT ، grt ، grt ، gt ) أوإجمالي الحمولة المسجلة، هوإجمالي حجم السفينة الداخلي معبراً عنه "بالأطنان المسجلة"، يساوي جميع منها 100 قدم مكعب (2.83 م3). تستخدم الحمولة الإجمالية لحساب إجمالي السعة المغلقة بشكل دائم للسفينة كأساس للحجم. عادةً ما يستخدم هذا في رسوم المرسى، ورسوم اجتياز القناة وأغراض مماثلة حيثقد يكون من المناسب فرض رسوم على حجم السفينة بأكملها.
الحمولة الصافية المسجلة تطرح حجم المساحات غير المتاحة لنقل البضائع، مثل غرف المحركات وخزانات الوقود ومساحات الطاقم، من إجمالي الحمولة المسجلة.
الحمولة الإجمالية المسجلة ليست مقياسًا لوزن السفينة أوإزاحتها ويفضل عدم الخلط بينها وبين مصطلحات مثل الحمولة الساكنة أوالنزوح.
التاريخ
تم تحديد إجمالي الحمولة المسجلة من قبل لجنة مورسوم في عام 1854. تم استبدال الحمولات الإجمالية والصافية في السجل بالوزن الإجمالي والوزن الصافي، على التوالي، عندما اعتمدت المنظمة البحرية الدولية (IMO) الاتفاقية الدولية لقياس حمولة السفن في 23 يونيو1969. دخلت لوائح الحمولات الجديدة حيز التطبيق بالنسبة لجميع السفن الجديدة في 18 يوليو1982، ولكن تم منح السفن الحالية فترة هجرة مدتها 12 عامًا لضمان منح السفن ضمانات اقتصادية معقولة، حيث يتم فرض رسوم على الموانئ والرسوم الأخرى وفقًا لوزن السفينة.
منذ 18 يوليو1994، كانت الحمولات الإجمالية والصافية، التي لا تحتوي على مؤشرات ذات أبعاد محسوبة من الحجم الكلي المقولب للسفينة ومساحات شحنتها بواسطة الصيغ الرياضية، هي التدابير الرسمية الوحيدة لوزن السفينة. ومع ذلك، لا يزال يتم استخدام كميات الإنضمام الإجمالية والصافية على نطاق واسع في وصف السفن القديمة.
انظر أيضا
- طن (حجم)
المراجع
- ^ "Units and Systems of Measurement Their Origin, Development, and Present Status" (PDF). National Institute of Standards and Technology. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 أكتوبر 2011. اطلع عليه بتاريخ 17 أكتوبر 2011.
التصنيفات: قياسات السفينة, مصطلحات بحرية, جميع مقالات البذور, بذرة نقل, بوابة ملاحة/مقالات متعلقة, بوابة نقل/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات
