اقتصاديات مصعد الفضاء
عودة للموسوعةتقارن اقتصاديات مصاعد الفضاء تكلفة إرسال حمولة إلى مدار الأرض عبر مصعد الفضاء بتكلفة القيام بذلك مع البدائل، مثل الصواريخ .
تكاليف الأنظمة الحالية (الصواريخ)
إن تكاليف استخدام نظام تم اختباره جيدًا لإطلاق الحمولات المرتفعة. تتراوح الأسعار من حوالي 2,350 دولار / كجم لإطلاق فالكون هيفي إلى حوالي 40,000 دولار أمريكي / كجم لإطلاق بيغاسوس (2004). قدمت مختلف الأنظمة المقترحة معدلات أقل، لكنها فشلت في الحصول على تمويل كافٍ (روتون ، سي دراجون) ،لا تزال قيد التطوير مثل نيوجلين أوالمركبة الفضائية سبيس اكس (التي تعد بأسعار منخفضة تصل إلى 47 دولارًا للكيلوغرام والرحلة الأولى في سنة 2020s) ،أوبشكل أكثر شيوعًا، كان أداؤها المالي ضعيفا (كما في حالة مكوك الفضاء). يقدم صاروخ Shtil-3a حوالي 400 دولار / كجم، لكن عمليات الإطلاق نادرة ولديها حمولة صغيرة نسبيًا، وتكاليفها مدعومة جزئياً من قبل البحرية الروسية كجزء من تدريبات الإطلاق.
تغيرت تكاليف الصواريخ قليلاً نسبيًا منذ الستينيات، لكن السوق كانت راكدة للغاية.
تقديرات التكلفة لمصعد الفضاء
لمصعد الفضاء، تختلف التكلفة وفقًا للتصميم. تلقى برادلي سي إدواردز تمويلًا من NIAC من 2001 إلى 2003 لكتابة منطقة، يصف تصميم مصعد الفضاء. وذكر فيه أن: "المصعد الأول سيخفض تكاليف المصعد على الفور إلى 100 دولار للرطل" (220 دولارًا / كجم).
طاقة الجاذبية الكامنة لأي جسم في مدار متزامن مع الأرض (GEO) ،نسبة إلى سطح الأرض، حوالي 50 ميجا جول (15 كيلوواط ساعة) من الطاقة لكل كيلوغرام (انظر المدار المتزامن مع الأرض لمزيد من التفاصيل).باستخدام أسعار الكهرباء بالجملة لعام 2008 إلى 2009 ،والكفاءة الحالية 0.5٪ لإشعاع الطاقة، يفترض أن يحتاج مصعد الفضاء 220 دولارًا أمريكيًا / كجم فقط في تكاليف الكهرباء. يتسقط الدكتور إدواردز من التقدم التقني زيادة الكفاءة إلى 2٪.
ومع ذلك، نظرًا لحقيقة حتى المصاعد الفضائية سيكون لها إنتاجية محدودة حيث حتى حمولات قليلة فقط يمكنها تسلق الحبل في أي وقت، قد يخضع ثمن الإطلاق لقوى السوق.
تمويل تكاليف رأس المال
وفقًا لورقة قدمت في المؤتمر الدولي الخامس والخمسين للملاحة الفضائية في فانكوفر في أكتوبر2004 ، يمكن اعتبار المصعد الفضائي مشروعًا ضخمًا مرموقًا تكون تكلفته الحالية المقدرة (6.2 مليار دولار أمريكي) مواتية مقارنة بالمشاريع الضخمة الأخرى على سبيل المثال الجسور، الأنفاق، والأبراج العالية ووصلات السكك الحديدية عالية السرعة وماجليفس. كما حتى التكاليف مواتية مقارنة بتكاليف أنظمة الطيران ومركبات الإطلاق الأخرى.
التكلفة الإجمالية لمصعد الفضاء إدواردز الممول من القطاع الخاص
ويقدر تكلفة المصعد الذي تم بناؤه وفقًا لاقتراح إدواردز بتكلفةستة مليارات دولار.
للمقارنة، في نفس الإطار الزمني المحتمل للمصعد، سكايلون ، سعة شحن تبلغ 12000 كجم بطائرة فضائية من فترة واحدة إلى مدار(ليس صاروخًا تقليديًا) تقدر تكاليف البحث والتطوير والإنتاج بحوالي 15 مليار دولار.
تبلغ تكلفة السيارة حوالي 3000 دولار / كجم. سيكون سكايلون مناسبًا لإطلاق البضائع وخاصة الأشخاص إلى مدار الأرض المنخفض / المتوسط (تستهدف 30 شخصًا كحد أقصى لكل رحلة). تعمل تصميمات مصاعد الفضاء المبكرة على نقل البضائع فقط ولكنها يمكن حتى تنقل الأشخاص أيضًا إلى مجموعة أوسع بكثير من الوجهات.
مشروع بديل آخر لجلب أعداد كبيرة من الأشخاص والبضائع إلى المدار بشكل غير مكلف خلال هذا الإطار الزمني هي المركبة الفاضئية سبيس اكس التي، مثل سكايلون، ليس تصميم صاروخ تقليدي لأنه يمكن إعادة استخدامه بالكامل.ستبلغ سعة حمولتها ما بين 100 و150 طنًا (220.000 و330.000 رطل) ، ويقدر حتى تبلغ تكاليف البحث والتطويرعشرة مليار دولار ، وتكاليف إنتاج حوالي 200 مليون دولار لطاقم ستار شيب،130 مليون دولار لناقلة ستار شيب و230 مليون دولار لشركة سوبر هيفي. يحتوي النظام على ثمن أقل من 140 دولارًا / كجم، والذي قد يصل إلى 47 دولارًا / كجم. سيكون قادرًا على نقل 100 إنسان بشكل مريح إلى المريخ (وبالتالي أكثر أهمية إلى المدار الأرضي المنخفض / المتوسط)
المراجع
- ^ "Capabilities & Services". SpaceX. مؤرشف من الأصل في 22 فبراير 2020. اطلع عليه بتاريخ 15 يونيو2014.
-
^ (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2020. اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2020. Invalid
|script-title=
: missing prefix (مساعدة) - ^ "Pegasus". Encyclopedia Astronautica. مؤرشف من الأصل في 05 سبتمبر 2008. اطلع عليه بتاريخ 05 مارس 2006.
- ↑ "The economics of interface transportation". 2003. مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2020. اطلع عليه بتاريخ 05 مارس 2006.
- ^ Spacex BFR to be lower cost than Falcon 1 at $7 million per launch. Brian Wang. 17 October 2017. نسخة محفوظة 24 أغسطس 2019 على مسقط واي باك مشين.
- ^ Jeff Foust (15 October 2017). "Musk offers more technical details on BFR system". SpaceNews. اطلع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2017.
- ^ "Space Transportation Costs: Trends in Price Per Pound to Orbit 1990-2000" (PDF). مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 يوليو2011. اطلع عليه بتاريخ 05 نوفمبر 2007.
- ^ Bradley Edwards (1 Mar 2003). "NIAC Phase II study". Eureka Scientific. مؤرشف من الأصل في 24 ديسمبر 2018.
- ^ "2nd Annual International Space Elevator Conference held in Santa Fe New Mexico". September 24, 2003. مؤرشف من الأصل في 12 سبتمبر 2015.
- ^ "What is the Space Elevator?". Institute for Scientific Research, Inc. مؤرشف من الأصل في 13 أكتوبر 2007. اطلع عليه بتاريخ 05 مارس 2006.
- ^ Bradley C. Edwards, Eric A. Westling (November 2003). . ISBN . مؤرشف من الأصل في 20 مارس 2020.
- ^ Bradley C. Edwards, Philip Ragan (October 2006). Leaving the Planet by Space Elevator. ISBN .
- ^ "55th International Astronautical Congress". Institute for Scientific Research, Inc. مؤرشف من الأصل في 14 فبراير 2012. اطلع عليه بتاريخ 05 مارس 2006.
- ^ Raitt, David; Bradley Edwards. "THE SPACE ELEVATOR: ECONOMICS AND APPLICATIONS" (PDF). 55th International Astronautical Congress 2004 - Vancouver, British Columbia, Canada. IAC-04-IAA.3.8.3. مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 مارس 2006. اطلع عليه بتاريخ 05 مارس 2006.
- ↑ Bradley Edwards (2003). "11: Budget Estimates". . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2018.
- ^ J.L. Scott-Scott; M. Harrison & A.D. Woodrow (2003). "Considerations for Passenger Transport by Advanced Spaceplanes" (PDF). Journal of the British Interplanetary Society. 56: 118–126. مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 مارس 2009.
- ^ Bradley Edwards (2003). "7: Destinations". . مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2018.
-
^ (باللغة الإنجليزية). مؤرشف من الأصل في 17 فبراير 2018. اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2020. Invalid
|script-title=
: missing prefix (مساعدة) -
^ (PDF) https://web.archive.org/web/20190316141834/https://www.spacex.com/sites/spacex/files/making_life_multiplanetary-2017.pdf. مؤرشف من الأصل (PDF) في 16 مارس 2019. مفقود أوفارغ
|title=
(مساعدة) - ^ "Falcon 1 Overview". SpaceX. مؤرشف من الأصل في 18 يناير 2012. اطلع عليه بتاريخ 05 مايو2007.
-
^ . مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2019. اطلع عليه بتاريخ 20 مارس 2020. Invalid
|script-title=
: missing prefix (مساعدة)
التصنيفات: اقتصاديات النقل, مصعد الفضاء, أخطاء CS1: script parameters, صفحات بها مراجع بالإنجليزية (en), قالب أرشيف الإنترنت بوصلات واي باك, صفحات تحتوي مراجع ويب بدون عنوان, صفحات تحتوي مراجع ويب برابط تشعبي فقير, مقالات غير مراجعة منذ مارس 2020, جميع المقالات غير المراجعة, مقالات غير مراجعة منذ 2020, جميع المقالات التي بحاجة لصيانة, مقالات يتيمة منذ مارس 2020, جميع المقالات اليتيمة, بوابة رحلات فضائية/مقالات متعلقة, جميع المقالات التي تستخدم شريط بوابات