يونكرز جومو 211

Jumo 211
	Jumo 211D engine, mounted inverted in this photo
نوع	مكبس (محركات) محرك V12 محرك الطائرة
مصنع	Junkers
أول اشتغال	1936
أهم الاستخدامات	أفيا إس-199; هنيكل إتش إي 111; يونكرز يو87; يونكرز يو88
كمية مصنعة	68,248

يونكرز جومو211 محرك طائرة في-12 ألماني، وهومحرك الطائرات الرئيسي لشركة يونكرز موتورز في الحرب العالمية الثانية. كان المنافس المباشر هومحرك دايملر-بنز دي بي 601 واستمر بشكل وثيق مع تطورها. في حين حتى محرك دايملر-بنز كان يستخدم في الغالب في المقاتلات ذات المحرك الواحد والمحرك المزدوج، تم استخدام محرك جوموفي المقام الأول في القاذفات مثل يونكرز يو87 ويونكرز يو88، ووسلسلة هينيكل إتش أمثلة من هنيكل إتش إي 111 قاذفة القنابل المتوسطة. كان محرك الطيران الألماني الأكثر إنتاجًا في الحرب يما يقرب من 70،000 محرك مكتمل.

التصميم والتطوير

تم تطوير جومو211 على يد الدكتور فرانز جوزيف نيوجباور كخليفة للمحرك يونكرز جومو210. كان 210 هوأول محرك طيران حديث في ألمانيا بثلاثة صمامات لكل أسطوانة، وعلبة المرافق المصبوب، والشاحن الفائق كمعيار قياسي. عندما تم تصميمه في أوائل الثلاثينيات، كانت قوته التصميمية 700 PS هي تصنيف طاقة رائج نسبيًا واستندت حوله الكثير من التصاميم الألمانية قبل الحرب.

شهدت الثلاثينيات تحسنًا سريعًا في أداء الطائرات وزيادات كبيرة في الحجم. في عام 1934، حتى قبل حتى يكمل جومو210 الجديد اختبارات قبوله، أوفدت وزارة طيران الرايخ طلبًا للحصول على محرك بقوة 1,000 حصان متري (986 hp; 735 كـو) حديث بوزن 500 كـغ (1,100 رطل). استجابت جميع من جوموودايملر-بنز، ومن أجل تصميم المحرك قبل محرك دايملر بنز دي بي 601 الجديد، قرر فريق جوموجعل تصميمهم الجديد مشابهًا قدر الإمكان لنموذج 210محرك، قيد الاختبار حاليًا.

تم إنشاء النموذج الأول لجومو211 لأول مرة في مصنع جوموديساوفي عام 1935 وبدأ الاختبار في أبريل 1936. ^{[ ]}

النماذج

القوى وسرعات الدوران للإقلاع.

نوع المحرك	السلطة في PS	السلطة في حصان	الطاقة بالكيلوواط	السلطة في دورة في الدقيقة
أ (مبكرا)	1،000	986	736	2،200
أ (متأخر)	1،100	1،085	809	2،300
ب ، ج ، د ، ح ، ز	1200	1،184	883	2400
F ، L ، M ، R	1،340	1،322	986	2600
ي	1،420	1،401	1،044	2600
ن	1،450	1،430	1،067	2700
ص	1،500	1،479	1،103	2700

التطبيقات

انظر أيضا

المراجع

^ Kay, pp. 271–272

قائمة المراجع

Bingham, Victor (1998). Major Piston Aero Engines of World War II. Shrewsbury, UK: Airlife Publishing. ISBN .
Christopher, John (2013). The Race for Hitler's X-Planes: Britain's 1945 Mission to Capture Secret Luftwaffe Technology. Stroud, UK: History Press. ISBN .
Gunston, Bill (2006). World Encyclopedia of Aero Engines: From the Pioneers to the Present Day (الطبعة 5th). Stroud, UK: Sutton. ISBN .
Kay, Antony (2004). Junkers Aircraft & Engines 1913–1945. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN .