ڤولڤو

أ. ب. ڤولڤو
النوع	حكومية (OMX: VOLV B)
الصناعة	Commercial vehicles
تأسست	1927 by SKF
المقر الرئيسي	گوتنبرگ, السويد
نطاق الخدمة	عالمية
أشخاص رئيسيون	Finn Johnsson (Chairman of the board), Leif Johansson (President and CEO)
المنتجات	ڤولڤو, حافلات, construction equipment, marine and industrial power systems, aerospace components, financial services
الدخل	SEK 303,667 million (2008)
ربح العمليات	▲ SEK 15,851 million (2008)
الأرباح	▲ SEK 9,942 million (2008)
إجمالي الأصول	SEK 372,419 million (2008)
إجمالي الأنصبة	SEK 84,640 million (2008)
الموظفون	101,400 (2008)
المسقط الإلكتروني	VolvoGroup.com

ڤولڤو هي شركة سويدية لتصنيع السيارات والسيارات الثقيلة تم إنشاؤها سنة 1927 . تعتبر رائدة السلامة في السيارات تعتبر أول سيارة يتم ادخال حزام الامان بها

التاريخ

بدأت شركة فولفوالسويدية استعداداتها لطرح سيارتين اختباريتين ذات تقنيات جديدة عالية في مجال الحماية والأمان فضلا عن شكلها الانسيابي وتصميمها الرياضي, على أمل وصولها قريبا إلى الأسواق الاستهلاكية.

التاريخ

العلامة التجارية

علامة ڤولڤو

تطويرات

وأوضحت صحيفة المتروالسويدية حتى الشركة طرحت نموذجين يتميزان بقوة عالية في التقنية والتكنولوجيا، وهما "فولفو.إس.80" و"إس.سي. سي" التي تمتاز بتوفير أفضل رؤية للسائق، إذ إذا العمود الذي يفصل عادةً بين الزجاج الأمامي والباب الأمامي فيها مصنوع على شكل مثلثات متضادة ومفرغة يفصل في ما بينها زجاج مقوى، يمكن الرؤية من خلاله.

وبحسب الصحيفة فإن سيارات فولفوهي الأفضل بيئياً حيث إنها تصدر أقل معدلات انبعاث للعادم. وترجع قلة الانبعاثات التي يصدرها محرك السيارة إلى نظام مراقبة بالحاسوب يعمل مع بداية تشغيل المحرك، وكذلك إلى نظام الوقود المعدل الذي يهدف إلى تقليل الانبعاثات.

ففي العادة تصدر السيارات العادية 90% من الانبعاثات في اللحظات الأولى من تشغيل المحرك وبعد حتى يسخن صندوق العادم تقل نسبة الانبعاث تدريجيا حتى تصل إلى أقل مستوياتها. والنظام المعدل الذي تستخدمه فولفويعمل على توصيل نسبة الانبعاث لحظة تشغيل المحرك إلى أقل معدل.

ونطقت الباحثة في معهد بحوث الطرقات والنقل بالسويد آنا أنوند إذا الإرهاق أثناء قيادة السيارة يعد معضلة ليست أقل خطرا من مأزق الكحول الذي يعد أحد أبرز مسببات حوادث الطرقات.

وأضافت أنوند التي تعمل في مجال البحوث المتعلقة بوضع الأطفال كمرافقين في السيارة وعلاقة الإرهاق بالحوادث "يمكن القول الآن إذا معضلة الإرهاق قد حلت باستخدام كاميرا مراقبة تم زودت بها سيارة إس80 المزودة بتقنية عالية من الأمان والحماية".

وقد اكتشفت شركة فولفوطريقة جديدة لمنع الحوادث التي يسببها الإرهاق، تتطلب وضع الات تصوير في مقدمة ومؤخرة السيارة ومستشعرات تقوم بقراءة خطوط الطريق. ويصحب الكاميرا حاسوب يتولى مراقبة وضع السيارة بشكل حسابي دقيق ومن ثم تحديد وجهتها.

وفي حال انعراج السيارة تجاه حافة الطريق أوالاتجاه المعاكس تقوم عتلة إلكترونية بإعادة السيارة إلى وضعها الطبيعي في الطريق إذا لم يقم السائق بتغيير اتجاه السيارة لتفادي حادث مرور.

وأشار الخبير في تطوير نظام الأمان بالشركة وولف غانغ بيرك إلى حتى هذه عينة من الكثير من الحلول التقنية التي نحاول دراستها، وهي حلول مكملة لما تمت إضافته في سيارات فولفوالسابقة التي عهدت بكفاءة عالية في الحماية والأمان.

وأضاف حتى أحد النظم الأخرى المنوطة بمهام آلة التصوير هي تسجيل حركات العين والأشكال المتختلفة لتصرفات السائق، مؤكداً حتى الحل التقني هوأحد البدائل للحد من حوادث السير، إلا أنه ينبغي حتى يعالج الأمر بشكل أوسع وجذري.

كما يتميز النموذجان الجديدان بتوفير وسائل لضمان أقصى سلامة وأمان للسائق والمرافقين، مثل أحزمة السلامة والأكياس الهوائية وأحزمة السلامة المزودة بشدادات تقوم بشد حزام السلامة بوقت قياسي، إضافة إلى الإضاءة الأمامية التي تعمل بالأشعة تحت الحمراء لتوفير مجال رؤية لا يمكن لأي مصباح آخر حتى يؤمنها.

وبينت دراسة أجراها المعهد نفسه مخاطر الإرهاق وتسببه في حوداث السيارات رغم استخفاف الناس بذلك، ودعت إلى أخذ الأمر بجدية إذا كان المطلوب تحقيق أهداف ملموسة في هذا المجال.