مطار بنينا الدولي
مطار بنينا الدولي | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||
الملخص | |||||||||||||||
نوع المطار | Public | ||||||||||||||
المشغل | مخط الطيران المدني والأرصاد الجوية | ||||||||||||||
يخدم | بنغازي | ||||||||||||||
المسقط | بنينا، ليبيا | ||||||||||||||
المنسوب AMSL | 433 ft / 132 m | ||||||||||||||
خريطة | |||||||||||||||
خطأ لوا في وحدة:Location_map على السطر 404: attempt to index field 'wikibase' (a nil value).مسقط المطار في ليبيا | |||||||||||||||
|
مطار بنينا الدولية، هومطار دولي يقع في مدينة بنغازي ثاني كبرى المدن الليبية، يبعد نحو19 كم شرقي المدينة، ويعتبر مطار بنينا الدولي ثاني أكبر مطار في ليبيا بعد مطار العاصمة طرابلس، وهوالمقر الرئيسي ومركز عمليات شركة طيران البراق وأحد مقرات شركة الخطوط الجوية الليبية.
التاريخ
أثناء الحرب العالمية الثانية، استخدم المطار من قبل القوة الجوية التاسعة التابعة للقوات الجوية الأمريكية أثناء حملة الصحراء الشرقية. وكان يعهد باسم مهبط سلوتش، وكانت تستخدمه مجموعة القصف رقم 376، حيث كانت تنطلق قاذفة القنابل الثقيلة بي-24 ليبريتور من المطار في الفترة من 22 فبراير -ستة أبريل 1943. عندما انتقلت الوحدات المقاتلة إلى الغرب، كان المسقط يستخدم كمحور لوجستيات من قبل قيادة النقل الجوي. وكان المطار يستخدم طريق توقف في الطريق إلى حقل پاين بالقرب من القاهرة أوفي الطريق إلى حقل ملاحة بالقرب من طرابلس على طريق النقل الشمال الأفريقي القاهر-دكار المستخدم للشحن، ونقل الطائرات والأفراد.
الطائرات
خطوط الطيران والوجهات
الخدمات الحالية
- طيران البراق (حلب، الإسكندرية، إسطنبول، طرابلس)
- واحد تسعة للطيران "Air One Nine" (طرابلس)
-
مصر للطيران (القاهرة)
- مصر للطيران إكسبريس (الإسكندرية).
- الخطوط الجوية الليبية (طرابلس، الإسكندرية، القاهرة، عمان، دمشق، دبي، إسطنبول، روما، سبها، تونس)
- الخطوط التونسية (مدينة تونس)
- طيران الأجنحة (طرابلس)
- الخطوط الجوية الهجرية (إسطنبول)
الشحن
شركة الطيران | الوجهات |
---|---|
الاتحاد للشحن | أبوظبي، ميلانو-مالپنسا |
مشروعات مستقبلية
تضم خطة تطوير المطار إنشاء مبنى حديث للركاب بقدرة استيعابية تصل إلى خمسة ملايين راكب سنوياً، ويضم المطار الجديد 20 بوابة لإيصال المسافرين للطائرات عن طريق الجسور، بالإضافة إلى عشرة مواقف فرعية للطائرات، وتضم الخطة إنشاء محطة للشحن الجوي بسعة 150 ألف طن سنوياً. أما التصميم فيعود للشركة الفرنسية آيربورت دوباري للهندسة.
وتقوم بتطبيق مشروع مطار بنغازي العالمي شركة إس إذا سي لافلين الكندية بقيمة 415 مليون يوروويتسقط حتى تصل التكلفة النهائية إلى 630 مليون يورو. ويخطط حتى يتم الانتهاء منه في 2011.
أحداث وحوادث
- في أربعة أبريل 1943، تحطمت الطائرة ليدي بي گود أثناء الحرب العالمية الثانية، وظلت مفقودة ل15 سنة.
- فيتسعة أغسطس 1958، تحطمت الطائرة ڤي پي-واي إذا إي التابعة لخطوط طيران أفريقيا الوسطى على بعدتسعة كم جنوب غرب مطار بنينات الجولي، قُتل 36 إنسان من طاقمها المكون من 54 شخص.
- في 22 يناير 1971، قام أربعة إرتريين باختطاف الطائرة دوگلاس دي سي-3 التابعة لخطوط الطيران الإثيوپية أثناء قيامها برحلة محلية من مطار بحير دار إلى مطار گوندار. أجبر المختطفون الطائرة على الهبوط بمطار بنغازي.
المصادر
نطقب:AFHRA
- ^ Later Soluch Air Base
-
^ نطقب:AFHRA
- Maurer, Maurer. Air Force Combat Units of World War II. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
- ^
- ^ "Hijacking description". Aviation Safety Network. Retrieved 19 September 2010.
وصلات خارجية
مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع Benina International Airport. |
- Accident history for BEN at Aviation Safety Network
- Airport information for HLLB at World Aero Data