داسو-برِگـِه سوپر إتندار
| Super Étendard | |
|---|---|
| A Super Étendard in 1988. | |
| الوظيفة | Attack aircraft |
| بلد الأصل | فرنسا |
| المـُصـَنـِّـع | Dassault-Breguet |
| أول تحليق | 28 October 1974 |
| قـُدِّمـَت | June 1978 |
| الوضع | Active |
| المستخدم الرئيسي |
French Navy Argentine Navy Iraqi Air Force |
| أنتجت | 1977–1983 |
| العدد المبني | 85 |
| تطورت من | Dassault Étendard IV |
داسو-برِگيه سوپر إتندار (بالفرنسية: Dassault-Breguet Super Étendard) مقاتلة فرنسية قادرة على الإقلاع من على متن حاملات الطائرات صممت لصالح البحرية الفرنسية. دخلت السوبر إتندار الخدمة في يونيو1978. واستخدمت لأول مرة في حرب الفوكلاند من قبل الأرجنتين عام 1982، كما استخدمت من قبل القوة الجوية العراقية خلال الحرب مع إيران عام 1983.
المشغلون
Argentine Navy's Super Étendard
- الأرجنتين
- Argentine Naval Aviation received 14 aircraft, eleven are still in service.
- فرنسا
- Aviation Navale received 71 aircraft, all are to be replaced by the رافال M بحلول 2015.
- العراق
- Iraqi Air Force was lent five French aircraft between 1983 and 1985. Only three returned. The other two were lost during the Iran-Iraq war
المواصفات
| صور خارجية | |
|---|---|
| سوپر إتندار | |
| Older Etendards and Super Etendards on FOCH | |
| Two Super Etendards lining up at catapults | |
| Super Etendard being hooked up to catapult | |
| Moments before catapult is fired | |
| Super Etendard making practice carrier landing | |
| Super Etendard making a practice landing | |
| French Navy Super Etendard test firing AM39 | |
| AM39 mounted on French Navy Super Etendard | |
| French Navy Super Etendard AM39 just before launch from carrier | |
| First test flight of Super Etendard with AM39 Exocet. Note electronic pod under fuselage required for AM39 missions | |
| Super Etendard of Former Iraqi Air Force (good and rare picture) | |
البيانات من Jane's All The World's Aircraft 1982-83
السمات العامة
- الطاقم: 1
- الطول: 14.31 m (45 ft 11½ in)
- بحر الجناحين: 9.60 m (31 ftستة in)
- الارتفاع: 3.86 m (12 ftثمانية in)
- الباع مساحة: 28.4 m² (306.7 ft²)
- الوزن الفارغ: 6,500 kg (14,330 lb)
- أقصى وزن اقلاع: 12,000 kg (26,455 lb)
- المحرك: 1 × SNECMA Atar 8K-50 turbojet, 49.0 kN (11,025 lbf)
الأداء
- أقصى سرعة: 1,000 km/h (637 knots, 733 mph) at low level
- النطاق: 1,820 km (983 nmi, 1,130 mi)
- نصف قطر القتال: 850 km (460 nmi, 530 mi) with one AM39 Exocet missile one wing pylon and one drop tank on opposite pylon, hi-lo-hi profile
- سقف الخدمة: 13,700 m (44,900 ft)
- معدل التسلق: 100 m/s (19,700 ft/min)
- تحميل الجناح: 423 kg/m² (86.3 lb/ft²)
- الدفع/الوزن الأدنى: 0.42
التسليح
- المدافع: 2× 30 mm (1.18 in) DEFA 552 cannons with 125 rounds per gun
- النقاط الصلبة: 4× underwing and 2× under-fuselage بقدرة 2,100 kg (4,600 lb) maximum
- الصواريخ: 4× Matra rocket pods with 18× SNEB 68 mm rockets each
-
المقذوفات:
- 1× AM-39 Exocets Anti-shipping missile or
- 1× Air-Sol Moyenne Portée nuclear armed missile or
- 2× AS-30L or
- 2× Matra Magic Air-to-air missile
- القنابل: Conventional unguided or laser-guided bombs, provision for 1 × AN-52 free-fall nuclear bomb, provision for "buddy" air refuelling pod
انظر أيضاً
 |
مشاع الفهم فيه ميديا متعلقة بموضوع Dassault Super Étendard. |
تطورات ذات صلة
- Dassault Étendard II
- Dassault Étendard IV
-
Dassault Étendard VI
طائرات شبيهة
- A-4 Skyhawk
-
A-7 Corsair II
قوائم ذات صلة
- قائمة الطائرات المقاتلة
-
قائمة الطائرات الحربية من فرنسا
الهامش
- ^ Taylor 1982, pp. 65–66.
- ^ Flight International 25–31 May 2004, p.53.
- ^ Donald and Lake 1996, p.142.
- ^ Jackson 1986, p.62.
