كاروڤلوتشه 33

Carro Armato L3/33
Carro Armato L3/33
	Italian L3/33 (CV-33), Flamethrower variant at the Bovington Tank Museum
النوع	Tankette
مكان الأصل	Italy
تاريخ الخدمة
في الخدمة	from 1933
يستخدمه	Italy, Austria, البرازيل, Bulgaria, China, Croatia, Hungary, Nationalist Spain, Nicaragua, Iraq, and others
الحروب	Austrian Civil War, Second Sino-Japanese War, Second Italo-Abyssinian War, Spanish Civil War, Slovak–Hungarian War, Invasion of Albania, Anglo-Iraqi War, and الحرب العالمية الثانية
تاريخ الانتاج
تكلفة الوحدة	89.890 lires in 1933
أُنتِج	1933–1935
No. المُنتج	~ 2,000–2,500
التنويعات	L3/35, L3 cc, L3 Lf,
المواصفات
الوزن	2.7 tonnes
الطول	3.03 مترs (9 قدم 11 بوصة)
العرض	1.4 مترs (4 قدم 7 بوصة)
الارتفاع	1.2 مترs (3 قدم 11 بوصة)
الطاقم	2 (commander and driver)
الدرع	6–12 mم (0.020–0.039 قدم)
التدريع; الرئيسي	1 × 6.5 mm machine gun
المحرك	FIAT-SPA CV3 water-cooled; 43 hp (32 kW)
التعليق	bogie
المدى; العملياتي	110 kم (360,000 قدم)
السرعة	42 كم/س (26 ميل/س)

نطقب:WWIIItalianAFVs نطقب:Interwar tanks

كاروڤلوتشه 33 (بالإيطالية: Carro Veloce 33) أوسي في-33 (بالإيطالية: CV-33) دبابة تانكات إيطالية خفيفة. بدأ إنتاجها عام 1933 حتى عام 1935. واستخدمها الجيش الإيطالي وقبل وخلال الحرب العالمية الثانية. لم يتجاوز وزن السي في-33 عن 2.7 طن فيما طول بدنها نحو3.03م وعرضها 1.4م بارتفاع لا يتجاوز 1.2م.

في عام 1938 تم إنتاج النسخة النهائية بشكل غير رسمي، ومن ثم تطويره إلى (L3/38) ‏ CV38، ووضع بعض التعديلات على نظام التعليق والمسارات وأنتج أكثر من 2,000 نسخة (بما في ذلك الإصدارات الخاصة).

الاسم

اطلق اسم كاروفيلوتشي 33 (بالإيطالية: Carro Veloce 33) على المركبة ويختصر الاسم إلى سي في-33 (بالإيطالية: CV-33) ويعني ذلك باللغة الإيطالية "العربة السريعة" فيما يرمز الرقم 33 إلى سنة التصنيع وهوعام 1933. وفي عام 1938 غُير الاسم ليصبح L3/33.

الإنتاج والتطوير

صنعت السي في-33 من قبل شركة فيات الإيطالية وبدأ إنتاجها عام 1933 واستمر حتى عام 1935 وبلغت الكمية المصنعة نحو2,000 دبابة سي في-33. وقد استمد تصميمها من دبابة التانكات البريطانية "كاردن لوياد" والتي استودرتها إيطالية عام 1929.

التسليح والحماية

يتألف طاقم الكاروفيوتشي 33 من راكبين هما السائق والأمر وقد سلحت برشاش من عيار 6.5 ملم، من ناحية التدريع فترواح سمك الدرع في المركبة بينستة و12 ملم وهوما يكفي لحمايتها من الأعيرة النارية وشظايا المتفجرات.