المؤتمر الأسيوى العاشر للسباكة
| وليد خليفة |
| ساهم بشكل رئيسي في تحرير هذا الموضوع |
المؤتمر الأسيوى العاشر للسباكة (The 10th Asian Foundry Congress) (AFC10)، هومؤتمر في قاعة المعارض الدولية بمدينة ناجويا في اليابان في الفترة من 16 إلى 19 جمادى الأولى سنة 1429هـ ( 21 إلى 24 مايوسنة 2008). وقام بتنظيم المؤتمر جمعية هندسة المسابك اليابانية (Japan Foundry Engineering Society )، لعرض الجديد في تقنيات السباكة والمسابك وللمناقشة حول ما يجد من تطويرات وما يعرض من مشكلات وما يجب الاهتمام به للرقى بهذه الصناعة في أسيا. وقد عقد هذا المؤتمر للمرة الأولى في سنداى باليابان سنة 1413هـ (1992م) ويعقد بانتظام منذ ذلك الحين مرة جميع سنتين، إلا حتى الدورة القادمة ستعقد في الصين سنة 1432هـ (2011م) استثناءاً لأن الصين ستنظم العام بعد القادم مؤتمراً دولياً آخر في السباكة، ولذلك أرجىء المؤتمر الأسيوى للسباكة للعام التالى.
الهيكل التنظيمى
الرئيس العام للمؤتمر السيد هيروشى هوريا (Hiroshi Horie)، وهورئيس جمعية هندسة المسابك اليابانية.
الرئيس العام المساعد للمؤتمر الأستاذ يوشيكى تسونيكاوا (Yoshiki Tsunekawa)، وهوأستاذ معالجة المواد في معهد تويوتا للتكنولوجيا.
وضمت اللجنة الاستشارية الدولية للمؤتمر 18 عضواً منعشرة دول أسيوية هى أستراليا والصين والهند وأندونسيا وإسرائيل واليابان وكوريا وتايوان وتايلند وفيتنام. وضمت اللجنة المنظمة أكثر من 50 عضواً من اليابان. وكانت الإنجليزية هى اللغة الرسمية للمؤتمر.
موضوعات المؤتمر
ضم المؤتمرالكثير من طرق المعالجة والتصنيع وأساليب تقييم العلاقة بين بنية المواد وخواصها، وكذلك الكثير من التطبقات في مجال سباكة الفلزات. وأبرز هذه الموضوعات هى:
- نمذجة ومحاكاة عمليات انتنطق الحرارة في هندسة المسابك
- القوالب وموادها
- سباكة الحديد والصلب
- سباكة الإسطمبات والسباكة غير الحديدية
- مسبوكات المواد المركبة وتعديل السطوح
- المعدات والتحكم في عمليات المسابك
- مراقبة تأثير السباكة على البيئة وإدارة المسابك
وقد عرض في المؤتمر 96 بحثا عرضاً شفوياً و23 منطقة حائط (ملصقات)، مقدمة من باحثين في 15 دولة وهى اليابان والصين وكوريا وتايوان وأستراليا والهند وألمانيا وسنغافورة وتايلند ومصر ورومانيا والنرويج والمملكة المتحدة وكندا وفيتنام. وغابت عن المؤتمر معظم الدول العربية والإسلامية، حتى دول مثل أندونسيا وماليزيا والتى تعد من الدول الهامة في هذا المؤتمر في دوراته السابقة غابت عن هذه الدورة، مما بدا غريبا بالنسبة للجنة المنظمة للمؤتمر.
محاضرات مدعوة
وقد قدمت محاضرتان رئيستان في جلسة الافتتاح بناءاً على دعوة من لجنة المؤتمر. قدم إحداهما الأستاذ "دوروإستيفانسكو" (Doru Stefanescu) من جامعة ولاية أوهايوبالولايات المتحدة وتناولت موضوع "تأثير ظواهر السطح الفاصل بين الفلز والنطقب على جودة سطح المسبوكات”. وقدم المحاضرة الأخرى المهندس ساداموساكاموتو(Sadamu Sakamoto) المدير العام لقطاع سبك مكونات المحركات بمصنع كاميجو(Kamigo Plant)، التابع لشركة تويوتا موتورز، وكانت بعنوان "التحول في تقنية سباكة كتلة المحرك والقضايا المستقبلية"، وكانت شيقة للغاية وحازت اهتمام وتعليقات الحضور لتناولها مشكلات واقعية في سباكة أجزاء محركات السيارات وتناولت أيضاً الجهود السابقة لشركة تويوتا لتقليل انبعاث غاز ثانى أكسيد الكربون، وكذلك خطتها المستقبلية لتجاوز عقبات انتاجية وتكنولوجية عديدية.
تكلفة الإنضمام
كانت تكلفة الإنضمام المبكر 400 دولار أمريكى و450 دولار عند الإنضمام في مكان المؤتمر، أما تسجيل الطالب أوالمرافق فكان 100 دولار للتسجيل المبكر و150 دولار للتسجيل في مكان المؤتمر.
أنشطة متزامنة
تزامن مع المؤتمر الأسيوى العاشر للسباكة عقد الاجتماع السنوى لجمعية هندسة المسابك اليابانية في الفترة من 18 إلى20 جمادى الأولى سنة 1429هـ (23 إلى 25 مايوسنة 2008 م) في نفس المسقط بقاعة المعارض الدولية بمدينة ناجويا.
وقد أقيم معرض تقنى كبير بالتزامن مع المؤتمرين، عرضت فيه كبريات الشركات اليابانية والأجنبية منتجاتها وتقنياتها الخاصة بسباكة الفلزات والسبائك. وكان من المعروضات الكثير من المسبوكات الجيدة، المُعَدَة لقطاعات صناعية عديدية، وعلى رأسها صناعة السيارات. وعرضت شركة تويوتا موتورز الكثير من المسبوكات المنتجة بأساليب مختلفة: مثل سباكة القوالب الدائمة وسباكة الإسطمبات، ومصنوعة من سبائك مختلفة مثل الألومنيوم والحديد الزهر. وعرضت كذلك عدة محركات احتراق داخلى ومحركات مهجنة ، كنماذج لما هومستخدم في طرازات عديدة من سياراتها. وعرضت كذلك سيارات مهجنة (تعمل بالكهرباء والوقود).
وعرضت كذلك شركة فوسيكو(Foseco) لكيماويات المسابك الكثير من رمال المسابك والأصماغ الخاصة بالدلاليك الرملية وخلاطات الرمال، وعرضت كذلك أنواع مختلفة من المرشحات الرغوية الخزفية، المستخدمة لترشيح السبائك المنصهرة وتنقيتها من الشوائب الصلبة مثل التضمنات اللافلزية من الأكاسيد وحبات الرمال وغيرها، وذلك لضمان جودة المنتجات ومطابقتها لمعايير التصميم وملائمتها لظروف الخدمة الشاقة عند العمل. وعرضت أيضاً بعض الشركات اليابانية والصينية والعالمية الكثير من المرشحات الرغوية الخزفية ومعدات خلط الرمال والجلاخات المناسبة للتشطيب الأولى للمسبوكات مثل بتر المصبات والأنفاث وتسوية السطوح غير المنتظمة وغير ذلك. وعُرضت كذلك عدة موديلات لماكينات حديثة "لسباكة الإسطمبات منخفضة الضغط" وماكينات "سباكة إسطمبات ذات الغرفة الساخنة" ، وعرضت أيضاً خطوط سباكة رملية مميكنة.
كما عُرضت عدة نماذج لسيارات متميزة الشكل، إحداهما تتميز بسطح خارجى أملس، ذوبريق جذاب عرضت في المدخل الرئيسى للمعرض. وغلب على المسبوكات المعروضة مسبوكات الألومنيوم وخاصة كتلة المحرك وفرشه وغطاء الأسطوانات، للمحركات الرباعية والسداسية الأسطوانة.
وعُرضت كذلك حراريات ووقود أفران المسابك، ونماذج لها مثل فرن الدست وأنواع من الوقود المصنعة بطريقة مبتكرة من أوراق الأشجار ومع ذلك تتمتع بقيمة حرارية عالية ومناسبة لأفران الدست. وعرضت كذلك بواتق صهر ومغارف لنقل الفلزات المنصهرة. وعرض أيضاً آلى (روبوت) لثقب المسبوكات (خاصة أجزاء المحرك المسبوكة من الألومنيوم) . وعُرضت كذلك بعض الأدوات المنزلية والمصنوعات الجمالية مثل دفايات الزيت و دفايات الوقود الصلب وبعض الديكورات المعدة بالسباكة.
المصادر
- المسقط الرسمى للمؤتمر الأسيوى العاشر للسباكة
- كتيب الملخصات وبرنامج المؤتمر الأسيوى العاشر للسباكة
- الأسطوانة المدمجة لمحضر الأبحاث المنشورة في المؤتمر الأسيوى العاشر للسباكة
