Coordinates:

الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال YLNG أوYemen LNG - شركة متخصصة في مجال إسالة الغاز الطبيعي في اليمن وإعادة ترويجه. للشركة مسقط إداري رئيسي في العاصمة اليمنية صنعاء بينما تعتبر منطقة بلحاف بين شبوة والمكلا (48.1802°شرقا 13.9854°شمالا) هي المركز الرئيسي لاستقبال ومعالجة الغاز. كانت بدايات المشروع أبحاث ودراسات في التسعينات ودخلت حيز التطبيق عام 2004 كما بدأ أول إنتاج لها مع أوائل نوفمبر 2009.

خلفية عامة

بدأ مشروع الغاز الطبيعي المسال في اليمن كدراسات أولية ثم عمليات مسح لمواقع محتملة للإنشاء عام 1995 م كانت نتيجتها وقوع الاختيار على مسقط بلحاف الواقعة على بعد 150 كم من مدينة عتق عاصمة شبوة وعلى بعد 200 كم من المكلا عاصمة حضرموت وذلك لتميزها بساحل هادئ الأمواج نسبيا بالإضافة لأسباب أخرى. ومع العام 2004 بدأت المراحل العملية في حفر ومد خط أنابيب رئيسي من الحقل 18 في مأرب إلى منطقة بلحاف لمسافة طولها حوالي 320 كم وبقطر حوالي 1 متر (38 إنش). وفي أغسطس من العام 2005م وقَّعت الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال على عقود بيع طويلة الأجل (تمتد لعشرين سنة) مع ثلاثة من كبريات الشركات العالمية وهي شركة سويس للغاز الطبيعي المسال ومؤسسة الغاز الكورية الجنوبية(كوغاز)، وشركة توتال للغاز والطاقة المحدودة كما قامت باستئجار أربع ناقلات عملاقة لمدة عشرين عاماً لنقل الغاز الطبيعي المسال إلى الولايات المتحدة الأمريكية والمكسيك وفقاً لعقود البيع الموقّعة مع شركة توتال. بلغت تكلفة المشروع حوالي أربعة مليار دولار أمريكي وعملت على إنشائه عدة شركات مقاولة من الباطن مثل يم جاز,

يهدف المشروع إلى إنتاج ما يقارب 6.7 مليون طن متري سنويا من الغاز المسال بدءا بدفعه عبر أنابيب الخط الرئيسي من مأرب حتى بلحاف. هناك تتم معالجته بإزالة المياه, الزيوت وأي غازات ثقيلة لتجنب وقوع انسداد عند مروره في أنابيب التبريد بسبب التجمد. بعدها تتم عملية التبريد على مراحل حتى الانتهاء بالصورة السائلة للغاز عند 1 ضغط جوي ودرجة حرارة 162 مئوية تحت الصفر. يخزن الغاز المسال في خزانين سعة جميع منهما حوالي 140.000 متر³ وترويجه عبر ناقلات بحرية.

التزمت الشركة للحكومة اليمنية بمشروع اليمننة وهوبرنامج تأهيل وتوظيف كوادر يمنية بحيث تصبح قادرة على إحلال الكادر الأجنبي فيما بعد. بدأ البرنامج بتوظيف عددا كبيرامن الكوادر المحلية في المجالات الإدارية, البحرية, والفنية وإنشاء مركز تدريب تقني شبه متكامل في مجال الغاز المسال كما عمدت إلى إرسال المتدربين إلى بلدان خارجية للتطبيق العملي في مواقع مماثلة في جميع من مصر، إندونسيا، عُمان، وسوريا. من المتسقط ان تصل إيرادات اليمن من المشروع بحدود 30 إلى 50 مليار دولار أمريكي على مدى فترة المشروع.

من الناحية البيئية التزمت الشركة أيضا بمعايير السلامة والحفاظ على البيئة منذ إنشاء المشروع وذلك بتوفير محميات بحرية للشعب المرجانية والأسماك بالإضافة إلى الحفاظ على الآثار والمعالم التاريخية ودعم التنقيب عنها بالقرب من المسقط وكذلك المحافظة على البيئة والالتزام بالحد من ظاهرة الانحباس الحراري. تقوم الشركة حاليا بتوفير بعض الخدمات والبرامج بغرض توعية وتثقيف السكان المحليين وتوثيق الصلة بين الشركة والمجتمع اليمني كدعم المدارس وتوفير بعض المنح الدراسية للخارج .

المساهمون

تتألف الشركة من مجموعةسبعة شركات ومؤسسات مساهمة هي:

• شركة توتال (39.62%) وهي الشركة المديرة للمشروع.
• شركة هنت للنفط (17.22%)
• الشركة اليمنية للغاز (16.73%)
• مؤسسة إس كيه الكورية الجنوبية (9.55%)
• المؤسسة الكورية للغاز (6.00%)
• شركة هيونداي (5.88%)
• الهيئة العامة للتأمينات الاجتماعية والمعاشات (5.00%)

الانتقادات

تتعرض الشركة لانتقادات حادة من قبل كثير من ذوي الخبرات في مجال الغاز لبيعها الغاز بثمن بخس، حيث تخسر اليمن ما يربوعلى مليار دولار سنويا بسبب ذلك. لذلك تم إنشاء منظمة خاصة تقوم بالبحث في الموضوع ومحاسبة المتسببين في ذلك.

بينما كان وزير النفط والمعادن احمد دارس يزف اليمنيين نبأ تحسين اسعار بيع الغاز اليمني فور وصوله مطار صنعاء، وكانت الناقلة اليمنية (مرجز) القادمة من احدى الموانئ المصرية تفرغ ثمانية ألاف و70 طناً مترياً من الغاز المسال في رصيف الزيت في ميناء عدن.

بصريح العبارة: اليمن تصدر غازها المسال عبر ميناء بلحاف بأسعار أقل من الثمن العالمي وتستورد في الوقت نفسه الغاز المسال والمنزلي عبر ميناء عدن بالثمن العالمي.

وبصرف النظر عن ثمن بيع الغاز اليمني (أكان3,2 دولار لكل مليون وحدة حرارية, ام (7.2 دولار حسب الثمن الجديد) فإن الحقيقة المؤكدة ان اليمن تستورد بالثمن العالمي للغاز المسال(12,4 دولار+ النقل) أوالغاز المنزلي 32 دولاراً عن جميع برميل).

وفي وثيقة رسمية حصلت عليها (الاولى) يعترف وزير النفط الحالي – نائب الوزير السابق - أحمد عبد الله دارس, في رسالة رسمية بتاريخ 30/7/2008 حملت توقيعه, بضرورة "تخصيص جميع الغاز البترولي المسال "الغاز المنزلي" "المنتج في مارب, للاستهلاك المحلي "الذي يستهلك 22 ألف برميل غاز منزلي في اليوم, بينما المخصص الحالي لليمنيين أقل من نصف الاحتياج المحلي "عشرة ألاف برميل يومياً منذ بدأ مشروع تصدير الغاز المسال أواخر 2009 عبر شركة يمن أل إذا جي في بلحاف".

ونطق دارس في الوثيقة منبهاً: "لا يجوز اضافة أي كمية من هذا الغاز البترولي الى الغاز الطبيعي بأي غرض أخر, ولوكان بهدف حمل القيمة الحرارية للغاز الطبيعي المسال وفقا لاتفاقية تطوير الغاز "المعدلة 97". في إشارة واضحة من دارس , ومناقضة للواقع , إلى كميات الغاز المنزلي التي تضيفها الشركة اليمنية للغاز المسال إلى قيم الغاز من أجل حمل القيمة الحرارية, وتحسين مواصفاته ومطابقتها بالوحدة الحرارية البريطانية، وتقدر الكمية التي يستحوذ عليها مشروع بلحاف, الى جانب الكميات التي لم تتمكن شركة صافر من استخلاصها – بسبب عدم استكمال منشآت المنبع , ممثلة بوحدة معالجة الغاز في صافر – بـ15ألف برميل يومياً.

ونطق دارس (انه خلال الاجتماع الأخير في يونيو2008 بمجلس ادارة الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال, تم تطرق إلى موضوع الحمل للقيمة الحرارية للغاز الطبيعي بواسطة ممثلي الجانب اليمني, وتم اخبار ممثلي الشركاء حتى اليمن ليست مستعدة لحقن أي كمية من الغاز البترولي المسال الى غاز الامداد بغرض حمل قيمته الحرارية).

وفي أوضح اعتراف من أحمل مسئول نفطي في البلد يقول دارس: (وعليه ممكن لشركة المشروع يقصد يمن LNG) حتى تستورد ما تحتاجه مباشرة الى بلحاف). غير حتى الحاصل اليوم العكس: ليست توتال وشركاؤها في اليمن LNGمن يستوردون الغاز المنزلي من الخارج بـ32 دولار للبرميل، وانما الحكومة اليمنية؛ لتغطية احتياج السوق المحلية وتغطية العجز اليومي البالغ 13 ألف برميل يوميا, في الوقت الذي تقوم توتال وشركاؤها بحقل 15 ألف برميل من الغاز المنزلي يوميا, حسب اعتراف وزير النفط السابق في رسالة رسمية لرئيس الوزراء، تنشرها (الأولى) (وثيقة2) وكذا رسالة مدير شركة صافر محمد الحاج (وثيقة 3).

وتشتري شركتا توتال وسويس ثلثي الغاز اليمني المصدر 4.7 مليون طن متري سنوياً, وفقاً لأسعار بورصة هنري هوب الامريكية, بينما تشتري شركة كوغاز الكورية, ثاني اكبر شركة منتجة للغاز في العالم, ثلث الكمية (مليونا طن متري) بثمن سقفي ثابت 3,2دولار عن جميع مليون وحدة حرارية.

ويختتم دارس رسالته إلى مدير شركة صافر الحكومية المزودة بالغاز: (بناء على ما تقدم, وبصفتكم مشغل الحقل لأغراض مشروع الغاز, فإن مهمتكم تنحصر في تسليم غاز الامداد نيابة عن الوزارة عند نقطة التسليم دون حتى تقوموا بإضافة الغاز البترولي المسال الى غاز الإمداد).

وكان المدير السابق لصافر الحكومية محمد الحاج, نطق في رسالة لوزير النفط السابق فيثمانية يونيو2010 (مرجع GM-134/MHA/2010) تنشرها "الأولى" حتى فاقد الغاز المنزلي في لقيام الغاز 65.3مليون برميل, بينما فاقد الغاز المنزلي ستحقن في خط أنبوب الغاز إلى بلحاف 20 مليون برميل خلال العشرين سنة.

مشروحاً حتى كمية الغاز المنزلي الذي مضىت إلى لقيم غاز الشركة اليمنية بالغاز المسال, خلال الفترة من 12 نوفمبر 2008 حتى يونيو2010 تقدر بـ991ألف برميل لم تتسلم حتى الأن شركة صافر سنتاً واحداً من قيمتها) حسب قوله.

شرعت الحكومة اليمنية باستيراد الغاز المسال من الخارج بدءا منتسعة إبريل 2009 حيث أفرغت الناقلة (اروز جاز) في ميناء الزيت بمصفاة عدن 15 ألف طن من الغاز المسال، قادمة من أحدى الموانئ الروسية.

وفي أغسطس 2009؛ استوردت 40 ألف طن متري من الغاز المسال من السعودية بكلفة 20 مليون دولار وقد أرجع الدكتور نجيب العوج وقتها سبب الاستيراد "أزمة الغاز إلى أعمال التبتر في طريق مأرب- صنعاء حسب قوله لوكالة سبأ.

وازدادت شهية الحكومة في استيراد الغاز المسال من الخارج, خاصة مع أزمة العام الفائت, حيث أفرغت الناقلة البنمية "ميس مير"عشرة أطنان من الغاز المسال مطلع العام الفائت، كما أفرغت الناقلة السنغافورية "كيم لك" التي أفرغت في 28 يوليو20617 طناً مترياً من مادة الغاز المنزلي وفي 2 أغسطس أفرغت الناقلة "ناساك جوستو" الدنماركية 12 الف طن من الغاز المنزلي وبعدعشرة أيام فقط أفرغت الناقلة أورز جاز البنميةستة ألف طن غاز منزلي تلتها الناقلة الليبيرية كامي لوت قادمة من ميناء السويس مفرغة أربعة ألف طن من الغاز المنزلي ثم في 2 نوفمبر أفرغت الناقلة الامريكية جازسولا ويسي 2800 طن متري من الغاز المنزلي في ميناء مصفاة عدن وأستمر استيراد الغاز من الخارج حتى العام الجاري رغم الاستقرار السياسي وكانت أخر شحنة مستوردة قبل شهر فيعشرة سبتمبر الفائت أفرغتها الناقلة الامريكية "ميرجاز" وحملتثمانية ألف وسبعين طناً مترياً من الغاز المسال

صادرات الغاز المسال

الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال لديها عقود SPAs لتصدير:

• سويس — 2.5 mtpa،
• توتال — 2.0 mtpa،
• كوگاس — 2.0 mtpa.

كل العقود SPAs مدتها من 2009–2029.

محاولة إعادة التشغيل 2018

في ثلاثة أكتوبر 2018، منعت القوات الإماراتية استئناف تصدير الغاز من بلحاف اليمن وهددت بقصف ناقلة لمنع ضخ شحنات نفطية في بحر العرب. وحدات عسكرية إماراتية ترفض إخلاء منشأة بلحاف الغازية في محافظة شبوة جنوب شرقي اليمن، بعد حتى حولتها الى ثكنة عسكرية، ومنعت استئناف تصدير الغاز المسال من المنشأة.

المصادر

وصلات داخلية

• توتال
• شركة هنت للنفط
• موانئ الغاز المسال

وصلات خارجية

• الشركة اليمنية للغاز الطبيعي المسال