سلجوق بيرقدار Selçuk Bayraktar (و. 1979)، هومهندس كهربائي هجري ويشتهر بأنه الأب الروحي للمسيرات الهجرية.

سيرته

وُلد سلجوق بيرقدار في إسطنبول عام 1979. أنهى دراسته الابتدائية في مدرسة ساري‌ير الابتدائية وتخرج من كلية روبرت عام 1997. واصل تعليمه العالي في قسم الإلكترونيات والاتصالات والهندسة في المعهد الدولي للاتصالات بين 1997-2002. أثناء دراسته الجامعية، حصل على تدريب في معمل GRASP في جامعة پنسلڤانيا. استكمل دراسته العليا في قسم الهندسة الكهربائية بين 2002 و2004 حيث حصل على منحة. كجزء من أبحاثه، قام بدراسات على موضوع المنشورات الفهمية المتعلقة بتجارب تحليق المسيرات، إحداثيات الفرق الروبوتية البرية-الجوية، نظم التوجيه والتحكم في الطيران.

بعد انتهاؤه من دراساته العليا، حصل على منحة للحصول على الماجستير والدكتوراه في معهد مساتشوستس للتكنولوجيا لتفوقه الدراسي. أثناء تدريبه في معهد مساتشوستس للتكنولوجيا، قام بدراسات في مجال الخوارزميات المتحكمة في الطيران الآلي، التي تمكن أنظمة المروحية الغير مأهولة من القيام بمناورات قتالية. عام 2006، حصل على شهادة الماجستير الثانية من معهد مساتشوستس للتكنولوجيا في هندسة الطيران والفضاء.

واصل دراسته للدكتوراه في معهد جورجيا للتكنولوجيا بعد نُقل مشرفه على الدكتوراه إلى هناك. في مسقط بايكور بدأ عام 2003 في دعم تطوير الأنشطة التكنولوجيا للمسيرات. حصل على الدكتوراه ثم عاد لهجريا عام 2007.

برنامج المسيّرات الهجري

ينطق حتى سلجوق بيرقدار هوالأب الروحي لبرنامج المسيرات القاتلة الهجرية. عام 2005، أقنع بيرقدار مجموعة مسئولين أتراك بحضور استعراض صغير لدرون محلية الصنع كان يعمل عليها. بيرقدار، الذي كان في ذلك الوقت في السادسة والعشرين من عمره، تفهم الهندسة الكهربائية في أحمل الجامعات الهجرية، وحصل على الماجستير من جامعة پنسلڤانيا، وكان طالب دكتوراه في معهد مساتشوستس للتكنولوجيا.

كان بيرقدار في طليعة التكنولوجيا التي كان يعهد أنها سيكون لها دوراً كبيراً في الحروب. لكنه كان قلقاً بشأن ما سيعمله بمجرد إنهاء دراسته، وحان وقت عودته لهجريا.

أثناء دراساته العليا في الولايات المتحدة، كانت أطروحة رسالته للماجستير في معهد مساتشوستس للتكنولوجيا عن الخوارزمية التي تمكن المروحية الغير مأهولة وسط التضاريس شديدة الوعورة، ولوحتى بشكل رأسي على الجدار. بدأ البحث بتوجيه الشكر لله، ثم لمشرفه، وأخيراً لمجموعة من أصدقائه المقربين ورابطة الطلبة المسلمين بالجامعة.

في هجريا، كانت عائلته تملك شركة بيرقدار ماكينة، التي أسسها والده المهندس عام 1984، لإنتاج مكونات السيارات كجزء من جهود هجريا لتصنيع السيارات محلياً. بحلول عقد 2000، كانت الشركة قد بدأت الهجريز المركبات الجوية الغير مأهولة.

بحلول 2007، كان بيرقدار قد حصل لتوه على شهادة الدكتوراه من معهد مساتشوستس للتكنولوجيا وعاد للعمل على المسيرات في هجريا. استغرق الأمر بضع سنوات أخرى، وبعض التحولات غير المتسقطة في العلاقات الدولية، ليشق بيرقدار طريقه إلى صدارة برنامج المسيرات الهجري.

عندما كان بيرقدار يستعرض مسيرته المحلية، كان لدى هجريا بالعمل برنامجاً للمسيرات، طورته شركة الصناعات الجوية الهجرية (تاي). لكن البيروقراطية في هجريا، لا سيما داخل المؤسسة العسكرية المتنفذة آنذاك- نطقوا إذا من الأعقل شراء تلك الطائرات من الولايات المتحدة وإسرائيل بدلاً من الاستمرار في تطويرها محلياً، على الرغم من خيبات الأمل التي لاقتها هجريا لعقود من هذين الحليفين.

منذ عام 1975، عندما فرضت الولايات المتحدة عقوبات على صادرات الأسلحة بعد غزوهجريا لقبرص، كانت العلاقات الهجرية مع واشنطن مضطربة وسعدت هجريا لتطوير صناعتها الدفاعية.

على مدار العقد التالي، تم إنشاء عدد كبير من مصانع الدفاع المحلية مثل تاي، يركز معظمهم على أساسيات مثل الذخيرة والأسلحة الصغيرة مع بعض المشروعات الأكبر مثل الصواريخ الموجهة والطائرات.

دخلت هجريا عصر المسيرات الأول على الطريقة القديمة حيث اشترت ست طائرات غير مسلحة من شركة جنرال أتوميكس الأمريكية عام 1996، واستخدمتها ضد مقاتلي حزب العمال الكردستاني في جنوبي شرقي البلاد. ويلفت التقرير إلى حتى هجريا اشترت في 2006 عشر طائرات درون طراز هيرون من إسرائيل. لكن الأمر استغرق من إسرائيل خمس سنوات لكي تسلم هجريا تلك الطائرات. واتهمت أنقرة حينها الإسرائيليين بتعمد تخريب آلات وأجهزة تصوير تلك الدرونات، فأعادتها إلى إسرائيل لإصلاحها، ومرة أخرى أخذ الأمر سنوات عدة لتقوم تل أبيب بالمهمة.

على حتى طائرات هيرون التي تسلمتها هجريا كان يوجهها في بادئ الأمر أفراد إسرائيليون، مما دفع المسؤولين الأتراك إلى الارتياب من حتى الصور التي تلتقطها تُرسل سرا إلى المخابرات الإسرائيلية. وعلى هذا الأساس لم تكن طائرات هيرون المسيرة الحل الذي تنشده هجريا.

عام 2010، بترت هجريا وإسرائيلي علاقاتهما الدبلوماسية بعد الغارة الإسرائيلية التي أسفرت عن مقتل عشرة أتراك أثناء محاولتهم دخول قطاع غزة المحاصر على متن سفينة. في العام التالي، كشفت هجريا ما زعمت أنه سيكون طائرة بدون طيار محلية لتحل محل طائرات هيرون. أنكا، أوالعنقاء، هي مسيرة طورتها تاي، ويبلغ طول جناحها 56 قدماً وهي قادرة على الطيران بارتفاع عشرة آلاف كيلومتر والتحليق لمدة 24 ساعة بشكل متواصل، لكنها مثل هيرون غير مسلحة، مما يعني حتى هناك حلقة رئيسية مفقودة، برأي تقرير إنترسپت.

عام 2011، على سبيل المثال، شن مئات من مقاتلي حزب العمال الكردستاني هجمات متزامنة على قواعد هجرية في محافظة هكاري الجنوبية. التقطت مسيرات هيرون لقطات حية من الجو، للهجمات الأكثر دموية التي شنها حزب العمال الكردستاني منذ عقود. وخلال تلك الهجمات وفرت طائرات الهيرون لهجريا لقطات مصورة، لكن لم تكن هناك استجابة أوقدرات رد سريعة مدمجة مع أنظمة طائرات هيرون، واستمرت هجريا في إسرائيل آلاف الجنود للرد على تلك الهجمات، حيث شنت عمليات عبر الحدود الهجرية-العراقية.

في ذلك الوقت، كانت هجريا تحصل على لقطات وإشارات استخبارية من الولايات المتحدة، بما في ذلك مجموعة المسيرات الأمريكية من طراز پريديتر. لكن واشنطن، بحجة الخوف من حتى تشكل هجرية معضلة أمنية لإسرائيل، رفضت بيع مسرات مسلحة لهجريا. بحلول عام 2016، كانت هجريا قد توقفت عن الاعتماد على حليفتها القديمة الغير موثوق بها، الولايات المتحدة، وفكرت في خوض سباق التسلح مع واشنطن وبلدان الناتوالآخرين. أصبح تطوير مسيرة مسلحة من أولياتها القصوى - مما أعطى الفرصة لبيرقدار.

قبل بضع سنوات، لم يكن بيرقدار قادراً على مجرد الحصول على تصريح من الجيش لاختبار مسيراته باستخدام الذخيرة الحية. كان كبار العسكريين في هجريا - الذين يتم الترويج لهم في كثير من الأحيان ليس على أساس الجدار، لكن على أساس ما يظهرونه من ازدراء للشعائر الإسلامية - يشتهرون بعدم الثقة عندما يتعلق الأمر بعائلات مثل آل بيرقدار، المشهورين بكونهم مسلمين متدينين.

لكن انتقاد المهندس الشاب لاعتماد هجريا على إسرائيل جعله مشهوراً، وأصبح محل اهتمام اليمينيين. عام 2006، فاز بيرقدار في مسابقة عقدها الجيش الهجري لتصنيع مسيرة صغيرة، وطلبت أنقرة 19 مسيرة من هذا التصميم لنشرها في جنوب شرق البلاد.

عمل بيرقدار على الرتب الصغرى في الجيش، حيث أقنع الجنود بتضمين تلك المسيرات معهم في الميدان، حيث يمكن لهم تدوين ملاحظات مفصلة عن نوع التكنولوجيا المطلوبة هناك. مضى العمل قدماً عام 2015، عندما أقام بيرقدار عرضاً رائعاً للمسيرة الأكثر تطوراً، بيرقدار-2 TB2، التي جذبت انتباه الجيش الهجري.

من على ازدياد أربعة كيلومتر، يمكن للمسيرة TB2 ضرب أ÷داف على بعدثمانية كم باستخدام صاروخ موجه هجري. في العام نفسه، تزوج بيرقدار من سمية أردوغان، الابنة الصغرى للرئيس الهجري رجب طيب أردوغان. منذ ذلك الحين، أصبحت شركته المفضلة من بين مصنعي المسيرات في هجريا.

وباتت طائرة "بيرقدار تي بي 2" المسيرة المسلحة تشكل اليوم العمود الفقري للعمليات الجوية الهجرية، فهي تحلق على ازدياد 26 ألف قدم لمدة تصل إلى 24 ساعة، لكنها تعتمد في اتصالاتها على محطات تحكم أرضية.

ويمكن للطائرة بيرقدار تي بي 2 حمل أوزان تصل إلى 120 رطلاً، كما تتمتع بميزة الاستطلاع الليلي وإمكانية إجراء مهام المراقبة والاستكشاف والتدمير الآني للأهداف. وأضحى لهذه الطائرة حضور دائم تقريباً في سماوات جنوبي شرقي هجريا، إذ لا يمر يوم دون حتى تطلق طائرة مسيرة -وعادة ما تكون من طراز تي بي 2- نيران أسلحتها على هدف ما، أوالكشف عن مسقط أحد الأهداف لتتولى طائرة أف 16 أوطائرة مروحية قصفه.

ووفقاً لمصادر رسمية -لم يسمها التقرير- فإن طائرات "تي بي 2" المزودة بقنابل موجهة هجرية الصنع قتلت 449 شخصا في شمالي غربي سوريا في الفترة ما بين يناير وأبريل 2018.

كما قتلت عشرات آخرين في شمالي العراق، من بينهم قادة لحزب العمال الكردستاني ظلت أنقرة تتعقبهم لعقود مضت. وفي جنوبي شرقي هجريا ذات الغالبية الكردية، قُتل ما لا يقل عن 400 إنسان في غارات جوية شاركت فيها طائرات مسيرة منذ عام 2016.

لقد أثبتت هذه الهجمات شعبية كبيرة داخل البلاد، حيث تحولت هذه المسيرات إلى نوع غريب من الأيقونات الثقافية. وقد قام الرئيس أردوغان بنفسه بالتوقيع على مجموعة من مسيرات TB2، ذات الذيل المقلوب خلف المحرك. يقوم محافظوجنوب شرق هجريا الذي يسوده التمرد بزيارات منتظمة إلى حظائر الطائرات التي تضم مسيرات للإشادة بها والصلاة من أجل رفاهية الوحدات التي تشغلها.

لكن تبني هجريا لعمليات القتل عن بعد أثار انتقادات حول ما يحمله من آثار ضد حقوق الإنسان، حيث توجد أدلة على حتى بعض الضحايا الذين قتلتهم المسيرات الهجرية هم من المدنيين. ولكن مع الحماسة القومية التي استعرت في البلاد، مُنحت الحكومة الهجرية تفويضاً فضفاضاً حول من الذي يجب حتى تستهدفه ضربات المسيرات الهجرية والقيام بما يلزم للقضاء على الجماعات الإرهابية - مع القليل من الاهتمام الواضح بالأخطاء المميتة يظهر أنها قد اقترفت.

ومن أكثر الهجمات وحشية تلك التي سقطت في 15 أغسطس 2018. في ذلك اليوم، قام إسماعيل أوزدن، هجري متهم بالتورط في عمليات حزب العمال الكردستاني في سنجار، شمال الغراق، كان يحضر مراسم تذكارية بالقرب من قرية كوتشو(كما ظهر أوزدن على "القائمة الحمراء" للأشخاص الأكثر طلباً في هجريا). بمجرد مغادرته للمراسم التذكارية، حيث كانت المخابرات الهجرية تراقب هاتفه الساتلي وعهدت أنه كان يسافر مستقلاً شاحنة بيضاء كجزء من قافلة تابعة لحزب العمال الكردستاني.

عرضت الحكومة الهجرية تسجيلاً للهجوم، حيث ظاهرات مسيرة طراز TB2 أثناء تتبعها للقافلة، ثم أطلقت قنبلة موجهة بالليزر على شاحنة أوزدن الصغيرة. ظلت المسيرة تراقب بينما تدفق عشرات من زملاء أوزدن على الطريق ونقلوه إلى سيارة أخرى. في الوقت الذي كانت فيه مسيرة أخرى تشق طريقها نحوقاعدة حزب العمال الكردستاني المحصنة، قاتلت المسيرة الأولى أوزن و10 آخرين. بعد عدة أيام، كانت القنوات الإخبارية والصحف الهجرية تشيد بتلك العملية.

في هجوم واحد فقط - ضد أهداف كردية في مدينة عفرين السورية عام 2018 - تورطت المسيرات في ما يقرب من خُمس إجمالي عدد القتلى الذين قتلتهم هجريا، مما أسفر عن مقتل 449 شخصاً بطريقة مباشرة واستهداف 680 آخرين على مدار ثلاثة أشهر. استخدمت مسيرة طراز TB2 لتدمير صورة ضخمة لعبد الله أوجلان، على سفح أحد جبال سوريا. (كما نشرت الحكومة الهجرية ڤيديولهذا الهجوم). بعد حتى زعمت جماعات حقوق الإنسان حتى الغارات الهجرية قد ضربت مستشفى في عفرين، أصدرت هجريا لقطات لمسيرة تُظهِر أنها لم تُلحق سوى أضرار جزئية بالمستشفى.

اشتهرت هجمات عفرين بشكل كبير حتى حتى مجموعة من الطلاب الجامعيين الأتراك صنعولعبة على الهواتف المحمولة حيث يمكن لللاعب قيادة مسيرة مسلحة في تفرين. ونطق بن علي يلدرم، رئيس الوزراء في ذلك الوقت: "هذه المركبات القتالية وغير القتالية غيرت من مصير عملية عفرين وأعطت هجريا اليد العليا".

حياته الشخصية

في 2016 تزوج سلجوق بيرقدار من سمية أردوغان ابنة الرئيس الهجري رجب طيب أردوغان.

براءات اختراع

• نظام الإقلاع والإبرار الآلي للطائرات (المعهد الهجري لبراءات الاختراع 2015/07928)

Electromechanical Servo Motor Controlled Actuator System and Control Method (Turkish Patent Institute 2015/14111) that can detect changing working conditions

(Turkish Patent Institute Ref) : PT2015-00693)

• Ekg Device (Turkish Patent Institute Ref: PT2015-00693)

انظر أيضاً

• برنامج المسيرات الهجري

المصادر