أبرز موقع "ريل واي تكنولوجى" الدولي المعني بأخبار السكك الحديدية حول العالم، قيام إحدى الشركات الفرنسية المتقدمة في مجال التكنولوجيا الرقمية المتقدمة والذكاء الاصطناعي وتكنولوجيا النقل، بتجديد البنية التحتية التكنولوجية لعدد 3 محطات رئيسية للسكك الحديدية المصرية، للمساعدة في تطوير وتحسين خدمات النقل للمواطنين وجعلها أكثر أمانا وفاعلية. 

وسلط الموقع الضوء على إعلان شركة "تاليس" الفرنسية الانتهاء من تجديد البنية التحتية لثلاث محطات رئيسية لسكك حديد مصر- التي تعد أكبر مشغل للسكك الحديدية في أفريقيا وثاني أقدم شبكة في العالم بعد بريطانيا - وذلك في محافظات الغربية وأسيوط وقنا وتسليمها لوزارة النقل، في إطار الخطة الطموحة التي تنفذها لتجديد البنية التحتية للسكك الحديدية في البلاد. 

وذكر الموقع أن المحطات الثلاث هي طنطا وصدفا والعسيرات، والتي شهدت تطوير كافة أوجه البنية التكنولوجية لها في مجالات تكنولوجيا أنظمة الإشارات والاتصالات وأنظمة المزلقانات، بما يجعلها أكثر أمانا وفاعلية وسرعة وموثوقية من جانب المواطنين،

وبين أن محطتى صدفا والعسيرات تقع على الخط الذي يربط بين مدينتي أسيوط ونجع حمادي، بينما تقع طنطا على خط القاهرة - الإسكندرية. 

وأضاف أن شركة “تاليس” جهزت محطة قطارات طنطا بالبنية التكنولوجية والفنية وأنظمة الإشارات والمحركات بأحدث النظم، ما يجعلها واحدة من أكثر محطات خط القاهرة الإسكندرية تكاملا، كما قامت الشركة بتجهيز مبنى تقني رئيسي ومبنى تقني ثانوي بالمحطة. 

ولفت إلى أن الشركة الفرنسية أنشأت في محطة قطارات طنطا 132 إشارة و124 محرك مفتاح و267 دائرة مسار و8 تقاطعات في المحطة، كما قامت ببناء ثلاثة معابر طوابق وتحديث ما بين 10 كيلومترات إلى 63 كيلومترًا لتصبح قيد التشغيل بالفعل. 

كما تم تجهيز مبنى تقني بمحطة صفا بمحافظة أسيوط وإشارات ودوائر مسار و مزلقانات، وإضافة كيلومترا من القطاعات قيد التشغيل.

وتابع: "طورت الشركة أنظمة الإشارات والاتصالات الخاصة بمحطة العسيرات بمحافظة قنا، وتسليم مبنى تقني جديد للمحطة، وبالنسبة لمحطة صدفا، شيدت (تاليس) 11 كم إضافية إلى جانب المبنى الفني و 44 إشارة ، و 74 دائرة مسار ، ومعابر ذات مستويين". 

ونقل الموقع عن فرناندو أورتيجا مسؤول النقل في الشركة منفذة المشروع، قوله "نحن سعداء جدًا بتسليم ثلاث محطات جديدة إلى الهيئة القومية لسكك حديد مصر. إنه مصدر فخر لفريق تاليس بأكمله الذي عمل لسنوات على تحديث هذا الخط". 

ونوه أن الشركة الفرنسية الرائدة قامت باستبدال أنظمة الإشارات الميكانيكية الحالية بنظام تاليس لصندوق الإشارة الإلكتروني لثلاثة من أهم خطوط الهيئة القومية لسكك حديد مصر.