أعلنت مؤسسة (موانئ دبي العالمية – الجزائر) المشرفة على تسيير ميناء الجزائر في بيان لها عن استكمال أشغال تحديث نهائي الحاويات.وأوضح ذات البيان أن هذه التحسينات التي تجعل من ميناء الجزائر منشأة رائدة في البلاد قد سمحت بالرفع من قدرات شحن الحاويات و تخفيض وقت انتظار السفن و اضافة خدمات لوجستية جديدة”.وأضاف المصدر ذاته أن موانئ دبي العالمية -الجزائر- قد استثمرت اكثر من 114 مليون دولار في تحديث المنشآت و التجهيزات و انظمة رقمنة نهائي الميناء و ذلك منذ التوقيع على اتفاق الامتياز في سنة 2009. كما أشار البيان الى ان هذه الاستثمارات قد سمحت بنقل القدرة الاجمالية للنهائي، من 250.000 وحدة معادلة لعشرين قدما إلى (755.600 وحدة معادلة ل20 قدما) سنويا. مضيفا ان أوقات انتظار السفن قد تقلصت هي الاخرى منتقلة من 10 أيام في سنة 2009 الى أقل من يوم واحد حاليا بالنسبة للوحدات الأصغر.وتابع المصدر أن ميناء الجزائر أصبح بإمكانه الآن استقبال سفن تنقل حتى 2000 وحدة معادلة لعشرين قدما مع تقليص معدل وقت الانتظار بنسبة 50 بالمائة.كما يعد نهائي الميناء الأول المخصص للحاويات على مستوى البلاد الذي يتوفر على تغطية كلية مراقبة بالكاميرات. مضيفا ان هذه التحسينات قد سمحت برفع الصادرات المحلية خارج البترول و الغاز من 1.5 بالمئة الى 4 بالمائة في هذه السنة.في هذا الصدد أكد المدير العام لمؤسسة موانئ دبي- الجزائر سمير بومعطي أن الاستثمارات المستقبلية في نهائي (ميناء الجزائر) يتمحور حول الرقمنة والحصول على شهادة الجودة ايزو و استهلاك الطاقة النظيفة فضلا عن تطوير شراكات في اللوجستيك المتماشية مع نظرة و تنظيمات البلاد التي تعزز القطاع بشكل اكبر”.وخلص البيان في الأخير الى التأكيد بأن قدرة نهائي ميناء جن جن (جيجل) الذي تسيره نفس المؤسسة قد بلغت 100.000 وحدة معادلة لعشرين قدما سنويا. مضيفا أن المؤسسة قد استثمرت 140 مليون دولار في هذه المنشاة المينائية التي استفادت من توسيعات لاستقبال سفن تنقل حمولات قد تصل الى 14.000 وحدة معادلة لعشرين قدما و سفن بطول قد يصل الى 400 متر.
عادل أمين
