ضاغط غاز

ضاغط الغاز آلة تستخدم لزيادة ضغط الغاز وذلك بتقليل الحجم. وهوشبيه للمضخة فكليهما يزيد الضغط على الموائع وكليهما ينقل المادة المضغوطة خلال انبوب، والفرق بينهما حتى الغازات مواد قابلة للضغط فالضاغط يقلل من حجمها ولكن السوائل مواد غير قابلة للضغط فالمضخة تستخدم لنقل السوائل.

وله أنواع كثيرة، تختلف حسب الطريقة المستخدمة والكمية المطلوبة والضغط اللازم، فهناك الضاغط الدائري، والضاغط الترددي والضاغط المركزي، والمروحة، والنافخ. يعمل الجهاز بأن يدخل الغاز إليه خلال مرشح لتنقيته من الشوائب ثم يمر إلى حيز الكبس حيث يضغط بمكبس ويدفع بعد ضغطه إلى خزان يتجمع فيه.

أنواع الضاغط

ضاغط الطرد المركزي

مروحة لضاغط الطرد المركزي

ضاغط الطرد المركزيقد يكون مزود بقرص دوار به ريش أومروحة منحرفة الشكل بحيث توجه الغاز الداخل إلى نهاية طرف المروحة حتى تزداد سرعة الغاز. المبتر الناشر أوقناة التباعد تحول السرعة إلى ضغط. وهي تستخدم أساسا بالمصانع بشكل مستمر وثابت كمعامل تكرير النفط ومصانع الكيماويات والبتروكيماويات والغاز الطبيعي. قدرة تلك الضواغط تبدأ من 100 حصان (75كيلوواط) وحتى الآلاف وتكون متعددة المراحل وبإمكانها استخلاص منها كمية ضغط أكثر من 10,000 psi.

عمليات تصنيع الثلج الكبيرة التي تستخدم للتزلج بحاجة لمثل هذا النوع من الآلات الضاغطة, هناك استخدامات أخرى بالمحركات ذات الاحتراق الداخلي كشاحن إضافي supercharger أوشاحن توربيني Turbocharger. أيضا ضاغط الطرد المركزي يستخدم بمحركات التوربين الغازي الصغيرة أوكآخر فترة من مراحل الضغط الغازي للتوربينات الغازية المتوسطة الحجم.

ضاغط مائل أوضاغط الدفق المختلط

أنظر ضاغط الدفق المختلط

الضاغط المائل أوالدفق المختلط مشابه للضاغط الطرد المركزي ولكن له أدوات السرعة القطرية والمحورية عند مخرج العضوالدوار. الناشر يستخدم عادة لإدارة دفق المائل للإتجاه المحوري, ناشر الضاغط المائل له قطر أصغر قليلا من قرينه بالضاغط المحوري.

ضاغط دفع محوري

ضاغط محوري

ضاغط الدفق المحوري يستخدم سلسلة من شفرات شبه مراوح تحرك الدوار لتضغط على تدفق الغاز. وهناك الريش الثابتة موضوعة بنهاية جميع دوار لإعادة توجيه الدفق إلى شفرات الدوار التالي. مساحة المرور للغازات تقل خلال الضاغط للمحافظة على السرعة المحورية المطلوبة. هذا النوع من الضاغط يستخدم في التطبيقات العالية الدفق, مثل محركات التوربين الغازي المتوسطة والكبيرة الحجم, وتكون متعددة المراحل. تصميم معدل الضغط يتعدى 4:1, لها أشكال هندسية متعددة لتحسين التشغيل.

ضاغط متردد

أنظر ضاغط متردد

هوضاغط يستخدم مكبسا ويحرك بواسطة العمود المرفقي بالإمكان انقد يكون ثابتا أومتحرك وأيضا متعدد المراحل أوبفترة واحدة وبالإمكان تشغيله بواسطة الكهرباء أوبواسطة محركات احتراق داخلي. الضاغط المتردد ذوالأحجام الصغيرة تبدأ من بضع كيلوواط وتستعمل على نطاق واسع بالسيارات وتكون ذات استخدام متبتر. أما الضاغط المتردد التي تصل قدرته إلى سبعمائة كيلوواط فيستخدم في التطبيقات الصناعية ولكن أخذت تتناقص بسبب استبدالها بأنواع أخرى من الضواغط. معدل التفريغ للضغط يبدأ من ضغط سهل وحتى درجات عالية من الضغط مثلا 35 ميغا باسكال. في تطبيقات معينة كضغط الهواء المناسب ضاغط متعدد المراحل ومزدوج الحركة، وهوعموما أكبر وأكثر إزعاجا وكلفة من نظيره الضاغط الدوراني.