فكتوريا دراموند

فيكتوريا أليكسندرينا دراموند، عُرفت بأنها أول مهندسة بحريّة في بريطانيا وأول عضومن النساء في معهد المهندسين البحريين والحاصلة على رتبة الإمبراطورية البريطانية (إم بي إي)، عاشت في الفترة بين (1894- 1978)، أدّت دراموند خدمتها في الحرب العالمية الثانية كضابط هندسي في البحرية البريطانية التجارية، حصلت على جوائز لشجاعتها تحت نيران الأعداء.

طفولتها

وُلِدت فيكتوريا دراموند في 14 أكتوبر عام 1894 في قرية إيرول الواقعة في مدينة بيرثشاير في اسكتلندا. والدها الكابتن «مالكوم دراموند» شغل وصيف الملك في عهد الملكة فيكتوريا، ونائب ملازم في بيرثشاير، والدتها «جيرالدين مارغريت تايسن» ابنه «وليام تايسن» أول بارون لـ مدينة أميرست من هاكني.

كان لها شقيقتان، جين وفرانسيس، بالإضافة لشقيقها الأصغر جون دراموند، ولقد عُمّدت باسم فكتوريا نسبةً للملكة فيكتوريا، والتي كانت واحدة من عرّاباتها. تربّت فيكتوريا وإخوتها في كلٍ من كنيسة اسكتلندا والكنيسة الأسقفية الاسكتلندية، وقد عملت مع إخوتها الثلاثة وهم أطفال في زراعة الخضروات والزهور لبيعها بالإضافة لتربية الدواجن، تخصّصت فيكتوريا في خض الزبدة، مرّت تربيتهم المتميزة بظروف صعبة على إثر الخسارة التي كلّفت جدّيها ثروة في استثمارات عام 1906.

عملت إحدى جدّاتها في خراطة الخشب والعاج حيث كانت تنتمي إلى حِرفيي الخراطة في شركة إكساء. أصبحت دراموند صانعة لنماذج وكؤوس الفائزين، كانت تصنع ألعابها الشخصية حيث كانت تُعرض في المعارض وحصدت بسببها جوائز في المسابقات.

اعتادت دراموند على زيارة معارض الأعمال الهندسية لروبرت مورتون وأولاده في مدينة إيرول، الذين صمموا شاحنات وحافلات تعمل بالدفع البخاري ومحركات البنزين. كأي فتاة صغيرة تُحب الاستفسار، سألت السيد مورتون كيف من الممكن أن يمكنها حتى تتفهم لتصبح مهندسة بحريّة وتمضى إلى البحر، لربما أخذ مورتون كلام الصغيرة على محمل الجد أولم يأخذه، لكنّه أجابها بأن تتلقّى تدريبًا لفترة محددة من ثم تبحث في المتاجر عن شاغر لها وهنا تكون البداية كي تخدم حينها، لتبحث من بعدها على سفينة من شأنها حتى تعطيها معبرًا لها كمهندسة. في شهر فبراير من عام 1913 قام والِدا دراموند بنقلها إلى لندن حيث عُرضت هناك في المحكمة للملك جورج الخامس والملكة ماري كأنثى مبتدئة (المبتدئة هي الشابة التي تنتمي لعائلة من طبقة عليا والتي وصلت لفترة النضوج فتخرج للمجتمع في الظهور الأول كبالغ جديد).

فترة التدريب

في عام 1915 بلغت دراموند الحادي والعشرين من العمر، شجّعها والِداها على اختيار حياتها المهنيّة، كانت تُكرر دومًا حتى طموحها هومهندسة بحريّة. بدأت تدريبها في المرآب الشمالي في مدينة بيرث، وكمتدربة في السنة الأولى كان أجرها هوثلاثة شلن في الأسبوع، وبعد خصم ستة بنسات من أجل التأمين الوطني، وصل أجرها الصافي إلى نصف تاج (فئة من المال البريطاني، أي ما يعادل اثنين من شلن وستة بنسات، أوواحد من الثمانية للرطل)، أما في سنتها الثانية فكان أجرها من دون شركة التأمين الوطني هوستة شلن. كان رئيس العمال التي تتبع له السيد مالكوم الذي كان يعمل في ورشة بناء السفن في مدينة كلايد، مضىت للبحر وصعدت لتكون كبير المهندسين هناك ولتدعم ما تدربت عليه. تعلّمت دراموند الرياضيات والهندسة في ثلاثة أيام من جميع أسبوع على يد أستاذ من كلية داندي التقنية -المعروفة الآن باسم أبرتاي-. دعم السيد مالكوم دراموند لكنّه في عام 1918 طُرد بسبب إدمانه على الكحول.

استنطقت دراموند من المرآب بعد حتى أخذت وقتًا في المضيّ قُدمًا، حصل لها والدها على عمل في شركة كاليدون لبناء السفن والهندسة في مدينة داندي، والذي جعلها تدخل في مجال المحركات والغلّايات، بدأت كصانعة سَبكِ النماذج المعدنية، وفي عام 1919 حصلت على ترقية وانتقلت لقسم التشطيب وإنهاء الأعمال. انضمّت دراموند لجمعية المرأة الهندسية وأتمّت تدريبها عام 1920 بعد حتى انتُخبت كخريجة من معهد المهندسين البحريين. بقيت في كاليدون تعمل كحِرفيّة قبل حتى تنتقل لاحقًا إلى مخط الرسم والتصميم. عام 1922 عانت الشركة من انخفاض في الطلبات وبدأت بطرد الكثير من العمّال بمن فيهم دراموند التي غادرتها في السابع من شهر يوليومن العام نفسه.

السنوات الأولى في البحر

سفينة آنشيس

في بدايات دراموند مع شركة كاليدون، قدّمها مؤسس الشركة «دبليو. بي طومسون» مع والديها إلى «هنري وورتلي» مدير شركة «بلوفانل لاين» والذي وعدها بمنصب مهندسة بحريّة حالما تُكمل تدريباتها. وبعد حتى فُصلت دراموند في 1922 من كاليدون؛ خطت رسالة إلى وورتلي لمناقشة عرضه السابق، لكن لم تكن دراموند على عِلم بأن وورتلي قد توفّي عام 1919. وبالرغم من ذلك، حافظ رجل الأعمال «لورانس هولت» في شركة بلوفانل لاين على وعد وورتلي ونادىها إلى ليفربول لإجراء لقاءة معه.

وظّفتها بلوفانل لاين في بداية الأمر في مخط السجلات الهندسية في ليفربول، براتب 12 ألف جنيه إسترليني شهريًا، وفي الخامس والعشرين من شهر أغسطس، أي بعد حوالي الشهر، سقطّت عقدًا للقيام برحلة تجريبية كمهندسة بحرية مساعدة على متن سفينة الركّاب «آنشيس» بإجمالي حمولة تقدّر بـ 10.000 آلاف راكب، والمتوجهة من ليفربول إلى غلاسكو. وفي الثاني من شهر سبتمبر، وقّعت دراموند عقدًا مرة أخرى مع آنشيس بمنصب المهندسة العاشرة. بلغ راتبهاعشرة آلاف جنيه إسترليني في الشهر، كان أقل بألفي جنيه إسترليني مما دفعته الشركة لها على الشاطئ. خدمت دراموند على متن السفينة حتّى عام 1924 حيث قامت خلالها بأربع رحلات إلى أستراليا وواحدة إلى الصين.

قَبِل جميع الطاقم على متن السفينة باستثناء أحد الضبّاط وبعض الركّاب حتى تقود السفينة امرأة، وقد وُجّهت تصريحات مهينة لدراموند من قبل بعض النساء من الركّاب، وعندما مرِض المهندس الثاني المعتاد للسفينة، حل مكانه السيد «هاورد» والتي تقول دراموند إنه اضطهدها. كانت دراموند صديقةً للمهندس الثاني «مالكوم كايل» الذي دعمها في مسيرتها المهنية، وكان مرافقًا لها في جميع الأحداث التي جرت على الشاطئ، كان كايل يصفها بـ «المُدافعة». كانت دراموند تُطلق على كويل لقب «القنفذ»، وفي اللقاء كان كويل يلقّبها بـ «كيث» نسبةً لشخصية كاثرينا في مسرحية «ترويض النمرة». كان كويل متزوجًا ولديه طفلان، ولم يكن لدى دراموند أدنى شك بوجود مشاكل بينهما. ومع ذلك، عندما أرادت الخضوع للامتحان الذي يجعلها مهندسة ثانية؛ خطت إلى مديرها السيد «فريمان» طلبًا يفتقر إلى الحِكمة تقترح فيه ترقية كايل ليكون كبير المهندسين وتكون هي المهندسة الثانية له، ما جعل فريمان يأخذ انطباعًا سيئًا بأنقد يكون بين كايل ودراموند علاقة غرامية. وفي أبريل من عام 1924 غادرت دراموند السفينة «آنشيس» واستنطقت من شركة بلوفانل.

المراجع

^ "No. 26448". The London Gazette.عشرة October 1893. صفحة 5961.
^ "No. 26466". The London Gazette. 12 December 1893. صفحة 5961.
^ "Victoria Alexandrina Drummond, M.B.E." Clan McFarlane and Associated Clans Genealogy. مؤرشف من الأصل في 23 سبتمبر 2015. اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2013.
^ Drummond, Cherry (1885–1900). "Drummond, Victoria Alexandrina". قاموس السير الوطنية. London: Smith, Elder & Co. September 2004. doi:10.1093/ref:odnb/66436
^ Pine, L.G., المحرر (1952). Burke's Landed Gentry (الطبعة 17th). London: Burke's Peerage Ltd in conjunction with City Ltd. صفحة 694.
^ Drummond 1994، صفحة 2.
^ Drummond 1994، صفحة 39.
^ Drummond 1994، صفحات 35–36.
^ Drummond 1994، صفحات 44–47.
^ Drummond 1994، صفحات 42–43.
^ Drummond 1994، صفحة 25.
^ Drummond 1994، صفحة 55.
^ Drummond 1994، صفحة 56.
^ "Henry Bell Wortley". Grace's Guide. مؤرشف من الأصل في أربعة مارس 2016. اطلع عليه بتاريخ 24 يوليو2014.
^ Drummond 1994، صفحة 66.
^ Drummond 1994، صفحة i.
^ Drummond 1994، صفحة 77.
^ Drummond 1994، صفحة 75.
^ Drummond 1994، صفحة 73.
^ Drummond 1994، صفحة 110.
^ Drummond 1994، صفحة 93.
^ Drummond 1994، صفحة 102.
^ Drummond 1994، صفحة 82.