جسر إيرغاندي

جسر إيرغاندي (بالهجرية: Irgandı Köprüsü)‏ هوجسر تاريخي في مدينة بورصة، بهجريا . الجسر مبني فوق نهر "غوك ديره" (بالهجرية: Gökdere)‏، أحد روافد نهر نيلوفر (بالهجرية: Nilüfer)‏ ومسقطه في .

يقع الجسر بين حي "عثمان غازي" (بالهجرية: Osmangazi)‏ في مدينة بورصة (شمال غرب) وحي "يلدرم" (بالهجرية: Yıldırım)‏ (جنوب شرق) ، وهما من بلديات المستوى الثاني في بورصة الكبرى.

تاريخ الجسر

تم بناء الجسر من قبل تاجر ثري يدعى الحاج "مصلح الدين ابن علي" (بالهجرية: Ali’nin oğlu Hacı Muslihiddin)‏ في عام 1442م في عهد السلطان مراد الثاني للدولة العثمانية.

يُعتقد حتى المهندس المعماري قد يحدث "تيمورتاش" (بالهجرية: Timurtaş)‏.

خلال زلزال بورصة عام 1855م، تعرض الجسر لأضرار جزئية.

خلال حرب الاستقلال الهجرية ، احتلت اليونان مدينة بورصة، وفي عام 1922م، قصف اليونانيون جسر إيرغاندي أثناء انسحاب الجيش اليوناني المتراجع، وظل بعدها مغلقا أمام حركة المرور.

في عام 1949م أُعادت بلدية بورصة بناء الجسر مع تعديلات طفيفة.

بعد عام 2004م، وبعد ترميم آخر، فُتح الجسر أمام حركة المرور.

تفاصيل الجسر

الجسر هوجسر من قوس واحد، طول القوس 16 متر (52 قدم) والعرض 11 متر (36 قدم)، وهومثال على نوع نادر من "الجسور المغطاة" التي تضم سوقًا. يُنطق أنه لا يوجد سوى ثلاثة جسور أخرى في العالم بها متاجر عليها هي بونتي فيشيووبونتي ريالتوفي إيطاليا وجسر أوسام في بلغاريا.

كان هناك ثلاثون متجرا على الجسر في التصميم الأصلي.

بحسب أستاذ مساعد "أونجي" (بالهجرية: Önge)‏، فإن الجسر كان يُستخدم أيضًا خلال العصر العثماني للمرور بين حيين في بورصة وبتم إغلاقه ليلا.

المراجع

^ Map page نسخة محفوظة 18 ديسمبر 2017 على مسقط واي باك مشين.
↑ Bursa Chamber of journalists page (بالهجرية) نسخة محفوظةثمانية يوليو2019 على مسقط واي باك مشين.
^ Asso. Prof. Yılmaz Önge's essay (بالهجرية) نسخة محفوظة 25 مارس 2017 على مسقط واي باك مشين.
^ Irgandi page (بالهجرية) نسخة محفوظة 11 نوفمبر 2018 على مسقط واي باك مشين.