نظام تسمية الطائرات الألمانية

كانت لدى وزارة الطيران الألمانية ( Reichsluftfahrtministerium ؛ RLM) نظامًا لتعيين الطائرات كان محاولة من قبل سلطات الطيران في الرايخ الثالث لتوحيد وإنتاج معهد لكل نوع هيكل الطائرة الذي تم إنتاجه في ألمانيا كان قيد الاستخدام من عام 1933 إلى عام 1945 على الرغم من تضمين الكثير من طائرات ما قبل عام 1933 وكان النظام قد تغير على مدار تلك السنوات. بالإضافة إلى طائرات لوفتفافه، فقد غطت الطائرات المدنية والطائرات الرياضية، بسبب قيام وزارة طيران الرايخ بتسلم زمام جميع المسائل المتعلقة بالطيران في الرايخ الثالث، سواء كانت مدنية أوعسكرية بطبيعتها.

النظام

عندما تم منح وزارة طيران الرايخ السيطرة على أنشطة الطيران في البلاد في عام 1933، شرعت في فهرسة جميع من الطائرات قيد الإنتاج بالعمل من قبل الكثير من الشركات المصنعة الألمانية بالإضافة إلى المشاريع الجديدة التي وافقت عليها الوزارة لتطويرها. أدخلت وزارة طيران الرايخ التحسينات اللازمة على نظام التعيين الذي تم إنشاؤه في 1929/30 من قبل مخط ذخائر الجيش (مخط الأسلحة العسكرية) في وزارة الرايخويهر (وزارة الدفاع)، إلى جانب المؤسسات الأخرى ذات الصلة بالصناعة. تسبب النظام السابق في حدوث ارتباك في استخدام تسميات الطائرات بين الشركات المصنعة المتنوعة؛ استخدمت ست طائرات من شركات مختلفة الرقم 33.

تم إنشاء نظام تسمية موازي لمحركات طائرات المكبس، باستخدام البادئة "9-"، مع استبدال البادئة الخاصة 109 بمحركات الدفع (النفاثة أوالصاروخية).

تعيينات بادئة مكتوبة لكبار الشركات المصنعة
آل	الباتروس
Ar	أرادو
As	أرغوس موتورن
Ba	باكيم
بف	بايريش لطائرات (بعد يوليو193، ماسرشميت إيه جي)
بو	بوكر
BV	بلوم وفوس
DFS	دي أف أس
دو	دورنير
فا	فوك-أتشيليس
Fg	Flugtechnische Fertigungsgemeinschaft Prag
Fh	Flugzeugwerke Halle فيما بعد سي لسيبل
فاي	فيزل
FK	Flugzeugbau Kiel
Fl	فليتنر
اف دبليو	فوك وولف
جو	جوثير واجونفابريك
ها	همبرغر فلوغزيغباو
هو	هينكل
أتش أس	هينشل
أتش أم	هيرث
هو	Reimar und Walter Horten
يو	يونكرز
Kl	Klemm Flugzeugbau
NR	نجلر رولز
So	هاينز سومبولد
Sk	سكودا كاوبا
We	فيسر لطائرات
ZMe	زيبلين / ماسرشميت
ZSo	زيبلين / سنكاسو

النماذج والمتغيرات

تغييرات الاسم والمنشئات الجديدة

في عام 1933، افتتحت شركة بلوم+فوس في ألمانيا أكبر شركة لبناء السفن في هامبورغ شركة تابعة للطائرات تحت اسم هامبورغ فلوجزويباو. قامت وزارة طيران الرايخ بتعيين هذا المصنع بالبادئة ها. ومع ذلك، كان الاتصال مع بلوم وفوس قويًا جدًا وكانت الطائرات القادمة من هامبورغ فلوجزويباومعروفة باسم "Blohm & Voss type Ha xxx". في نهاية المطاف، أعطت طيران الرايخ للمصنع تسمية جديدة لـ BV لـ Blohm & Voss.

تظهر قائمة بأبرز التغييرات في التعيين أدناه:

تعيين جديد	اسم رسمي	تم استبدال التصنيف	الاسم السابق
BV	بلوم وفوس	ها	همبرغر فلوغزيغباو
أنا	مسرشميت	Bf (بعد يوليو1938)	Bayerische Flugzeugwerke
سي	سيبل	Fh	Flugzeugwerke Halle
DFS	Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug	(ن / أ)	( رون روسيتين جيزيلشافت )